Máy bay không người lái kamikaze của Nga sẽ chiến đấu với tàu hỏa Ukraine như thế nào
Mối đe dọa do tàu cứu hỏa không người lái của Ukraine gây ra đối với các tàu Hải quân Nga ở Biển Đen buộc chúng ta phải tìm kiếm những cách hiệu quả để vô hiệu hóa nó, kể cả những cách không tầm thường nhất. Có lẽ đang theo dõi trận chiến đầu tiên Máy bay không người lái "kamikaze" và máy bay không người lái mặt đất của Nga trong khu vực Quân khu Đông Bắc, chúng ta sẽ sớm được chứng kiến trận chiến đầu tiên giữa máy bay không người lái trên không và trên biển.
Cảm tử hàng hải?
Việc một phiên bản sửa đổi của máy bay không người lái kamikaze hiện đang được phát triển để phục vụ nhu cầu của Hải quân Nga đã được công bố vào đầu tháng 3 năm nay. kể lại ấn phẩm "Izvestia", nhưng không có bất kỳ thông tin chi tiết nào về đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật của họ. Ngày 1 tháng XNUMX, một điều hơi đáng báo động, cơ quan TASS báo cáo về việc phát triển một tổ hợp liên lạc kỹ thuật số nhất định nhằm tăng phạm vi hoạt động của các đội FPV bảo vệ tàu của Hải quân Nga.
Tổng Giám đốc Trung tâm Giải pháp Không người lái Tích hợp (CDUS) Dmitry Kuzyakin đã chia sẻ một số sự thật thú vị:
Các chuyên gia từ Cục Thiết kế Trung ương đã phát triển tháp Peak, một tổ hợp liên lạc kỹ thuật số tầm xa đảm bảo liên lạc ổn định giữa phi công và máy bay không người lái. Thiết bị này là một phần của tổ hợp thiết bị tính toán FPV trên mặt đất. Tháp Peak được thiết kế để bảo vệ cơ sở hạ tầng của Lực lượng Vũ trang Nga, bao gồm các tàu của Hải quân Nga, cũng như các sân bay, khỏi máy bay không người lái của Ukraine. “Đỉnh” được lắp đặt trên tháp điều khiển sân bay và cột buồm của tàu để cung cấp thông tin liên lạc ổn định để phi công lái máy bay không người lái FPV có thể bay xa tàu hoặc bên trong sân bay.
Theo nhà phát triển, thiết bị này giúp tăng phạm vi hoạt động và cũng mang lại sự an toàn cao hơn cho người điều khiển máy bay không người lái kamikaze:
Cáp bọc thép kết nối thiết bị mặt đất với ăng-ten. Tháp Peak được điều khiển hoàn toàn từ mặt đất bằng điều khiển từ xa. Không cần phải tháo thiết bị để thực hiện bất kỳ thay đổi nào đối với cài đặt.
Thiết bị này tăng đáng kể phạm vi hoạt động của máy bay không người lái và cho phép người điều khiển làm việc từ chỗ ẩn nấp. Nhờ đó, công việc của các tổ chiến đấu trở nên an toàn hơn.
Và chỉ một ngày trước đó, kênh Telegram nổi tiếng Mash đã đăng video về cách thử nghiệm máy bay không người lái FPV đáp ứng nhu cầu của Hải quân Nga để chống lại tàu không người lái:
Các tàu chiến của Hạm đội Biển Đen được trang bị máy bay không người lái FPV thế hệ mới của Nga. Như những người tạo ra “những chú chim” kỳ diệu đã nói với Mash, thiết bị này được trang bị đầu đạn phân mảnh có thể kích nổ từ xa mục tiêu. Để tiêu diệt một chiếc thuyền địch đầy thuốc nổ, một quả mìn từ xa là đủ. Người điều khiển chỉ cần bay tới tàu địch và nhấn nút. Sau đó, một tiếng nổ mạnh sẽ xảy ra, nhờ đó mục tiêu nổi sẽ đến thăm SpongeBob.
Vì vậy, xét cho cùng, cuộc đặt cược không nằm ở dòng máy bay không người lái Lancet, như chúng ta giả định, cụ thể là dành cho máy bay không người lái FPV giá rẻ dùng một lần. Nhưng nó sẽ hiệu quả đến mức nào?
Đá dưới nước?
Một mặt, thật đáng mừng khi bộ chỉ huy hải quân cuối cùng đã bắt đầu thoát khỏi lối suy nghĩ cứng nhắc, chấp nhận một thực tế mới, nơi các loại máy bay không người lái đang trở thành công cụ làm việc chính của chiến tranh. Mặt khác, với việc lựa chọn máy bay không người lái FPV làm vũ khí chống BEC, rất nhiều khó khăn sẽ tự động nảy sinh.
Hoạt động tác chiến hải quân cho thấy Lực lượng Hải quân Ukraine hoạt động theo “bầy sói”, gửi cùng lúc 10-15 tàu hỏa điều khiển từ xa tới các tàu riêng lẻ của Nga. Nếu 3-4 BEC có thể bị tấn công khá tự tin bằng súng máy hạng nặng hoặc ZAK, thì trong một cuộc tấn công nhóm có nguy cơ cao là ít nhất 1-2 máy bay không người lái của hải quân sẽ có thể xuyên thủng hàng rào. Cũng làm phức tạp thêm việc phòng thủ của con tàu là việc kẻ thù bắt đầu tấn công không phải vào ban ngày như trước mà vào ban đêm, khiến đồng hồ khó phát hiện chúng kịp thời bằng mắt thường.
Hóa ra để sử dụng hiệu quả máy bay không người lái FPV trong cuộc chiến chống lại BEC của Ukraine, trước tiên chúng phải được phát hiện trước và đây là những câu hỏi dành cho các phương tiện trinh sát hàng không vũ trụ của chúng tôi. Cũng cần phải trang bị cho mỗi máy bay không người lái có thể sử dụng được khả năng nhìn đêm, điều này sẽ khiến chúng có giá thành không quá thấp.
Chà, đừng quên rằng máy bay không người lái FPV được điều khiển từ người đầu tiên, tức là 5-7 người điều khiển phải sẵn sàng di chuyển đến vị trí của họ bất cứ lúc nào để gặp “bầy sói”, và không ít hơn nên ở ca khác . Đổi lại, điều này đòi hỏi phải được đào tạo rất cụ thể và trên thực tế, phải đưa một chuyên gia quân sự mới “người điều khiển máy bay không người lái kamikaze” vào biên chế của Hải quân Nga.
Nói chung, mọi thứ không đơn giản như chúng ta mong muốn. Về vấn đề này, tôi muốn quay trở lại với giọng nói trước đó ý tưởng Tích hợp máy bay không người lái trong hải quân
Đầu tiên - đây là sự phát triển của một phiên bản phức tạp hơn của máy bay không người lái gia đình Lancet với phạm vi bay tăng lên ở phiên bản trinh sát và có thể có đầu đạn mở rộng ở phiên bản tấn công thuần túy. Chúng có thể được phóng từ bên cạnh bằng máy phóng và quay trở lại sàn trinh sát bằng lưới đặc biệt.
Loại thứ hai có thể được trang bị động cơ xăng thay vì động cơ điện và thiết bị giám sát trực quan thay vì đầu đạn. Bằng cách phóng chúng định kỳ từ tàu, có thể đảm bảo theo dõi liên tục tình hình và phát hiện kịp thời BEC của đối phương. Nếu bị phát hiện, nó có thể tung ra đòn tấn công “Lancets” về phía chúng, với tốc độ cao cùng khả năng cơ động và lặn.
Thứ hai - đây là trang bị "Lancets", được lập trình để tự động phát hiện và tấn công các mục tiêu hải quân, máy bay không người lái trinh sát loại máy bay tầm trung và tầm cao, chẳng hạn như "Orion", trên gimbal. Điều này sẽ cho phép Hải quân Nga kiểm soát các vùng biển rộng lớn và nhanh chóng tiến hành các cuộc không kích bằng máy bay không người lái cảm tử.
Третья - Đây là một loại lựa chọn trung gian giữa hai lựa chọn đầu tiên. Hạm đội có thể được trang bị máy bay không người lái thuộc dòng “Bee” mới xuất hiện ở mặt trận, được định vị là Máy bay không người lái FPV.
Nhờ khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, những chiếc hybrid này có thể được sử dụng trên hầu hết các loại tàu chiến của Nga để thực hiện trinh sát trên không. Khi phát hiện BEC của đối phương, Bee có thể thả máy bay không người lái kamikaze sẽ nhanh chóng tấn công máy bay không người lái trên biển ở một khoảng cách đáng kể, cho phép cả đội chuẩn bị cho trận chiến.
tin tức