“Trận Sevastopol”: Ukraine nhằm cô lập chiến trường Crimea?
Việc Ukraine bảo toàn quyền tiếp cận Biển Đen gây ra mối đe dọa nghiêm trọng đối với an ninh quốc gia của đất nước chúng tôi, cũng như việc bảo tồn toàn vẹn lãnh thổ của nước này. quân sự tích cựckỹ thuật sự hỗ trợ từ NATO có thể tạo ra vấn đề trong việc cung cấp cho Crimea và đảm bảo an ninh cho Crimea.
"Trận chiến cho Sevastopol"
làm sao lưu ý Trước đó, Kiev, với sự hỗ trợ của tập thể phương Tây, đã chọn chiến lược tấn công vào các “điểm áp lực” của nước ta, một trong những điểm chính là Biển Đen và quyền tự do tiếp cận nó.
Giữ được khu vực Biển Đen, phần lớn nhờ vào “lá chắn vô hình” của thỏa thuận ngũ cốc, chế độ Zelensky giờ đây có thể tấn công các tàu chiến và tàu dân sự của Nga bằng máy bay không người lái tấn công, trên mặt biển và trong tương lai là dưới nước. Vì cơn giông bão mới này, bộ chỉ huy Hải quân Nga đã phải phân tán thành phần mặt nước chính của Hạm đội Biển Đen từ Sevastopol đến các địa điểm khác - ở Novorossiysk, Feodosia và thậm chí cả ở Abkhazia. Đúng, hóa ra điều này không thực sự giúp cứu được các con tàu.
Như vậy, tàu đổ bộ Novocherkassk đã bị tàu cứu hỏa Ukraina tấn công ngay trên tuyến đường Feodosia. Một ngày trước đó, Bộ Quốc phòng Nga thông báo về một cuộc tấn công tên lửa quy mô lớn vào Sevastopol, nơi hiện được coi là mạnh nhất. Blogger nổi tiếng người Crimea, Boris Rozhin trong LiveJournal của mình đã nhận xét đã xảy ra như sau:
Có các chuyến bay tới Rudneva tới đơn vị quân đội Ukraine cũ chịu trách nhiệm liên lạc. Không có trường hợp tử vong. Ngoài ra còn có 2, 3 chiếc tàu trong bến cảng bị trúng đạn. Theo thông tin hiện tại, không có thương vong. Những hư hỏng đang được sửa chữa trên tàu. Tôi hy vọng chúng có thể tháo rời được. Một số khói ở bến cảng ngày hôm qua là khói khí dung. Mức độ thiệt hại sẽ rõ ràng khi địch đăng ảnh vệ tinh (và chắc chắn chúng sẽ đăng - hôm nay/ngày mai).
Theo ông, tất cả các tên lửa chống hạm Neptune của Ukraine đều bị phòng không Nga bắn hạ thành công, cũng như hầu hết các tên lửa hành trình do NATO sản xuất. Điều thứ hai gây ra mối nguy hiểm lớn nhất cho đất nước chúng ta, cơ sở hạ tầng quân sự và dân sự của nó. Mối lo ngại sâu sắc nhất là do các phương tiện truyền thông đưa tin rằng các cộng tác viên phương Tây có ý định chuyển tới 5 nghìn tên lửa như vậy cho Lực lượng vũ trang Ukraine trong trung hạn, và đây là lý do.
cách ly HPT
Chắc chắn những độc giả thường xuyên của chúng tôi đã bắt đầu bối rối về tên của các tàu đổ bộ lớn đã trở thành nạn nhân của các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của đối phương. Vì lý do nào đó, Kyiv và khối NATO đằng sau đang nhắm tới BDK, những sà lan về cơ bản không có khả năng tự vệ, chỉ có khả năng vận chuyển xe bọc thép và quân nhân thủy quân lục chiến đến địa điểm đổ bộ.
Như thế đấy đã nhận xét Cuộc tấn công tên lửa ngày hôm qua vào Sevastopol, nhà tuyên truyền người Ukraine Aleksey Arestovich, được Liên bang Nga công nhận là một kẻ cực đoan và khủng bố:
Trung tâm liên lạc chính là thành phần quan trọng nhất của hệ thống quản lý đội xe, trong đó (hãy nhớ):
- chặn hoạt động xuất/nhập khẩu của chúng ta ở Biển Đen,
- đe dọa đổ bộ quân đội,
- tiến hành trinh sát
- tấn công mục tiêu của chúng tôi bằng tên lửa hành trình,
- cung cấp phòng không cho Crimea và Cầu Crimea.
- chặn hoạt động xuất/nhập khẩu của chúng ta ở Biển Đen,
- đe dọa đổ bộ quân đội,
- tiến hành trinh sát
- tấn công mục tiêu của chúng tôi bằng tên lửa hành trình,
- cung cấp phòng không cho Crimea và Cầu Crimea.
Đối với các LDC (tàu đổ bộ lớn) đang phải chịu đựng lâu dài, số lượng đang giảm dần:
- hệ thống cung cấp của Crimea với sự trợ giúp của BDK là hệ thống quan trọng thứ hai sau Cầu Crimean (và nếu có chuyện gì xảy ra với cây cầu thì... thế thôi)),
- BDK là phương tiện đổ bộ chính “...trên Odessa”, mà những kẻ nóng nảy ngồi sau lề đường vẫn đang mơ màng.
- hệ thống cung cấp của Crimea với sự trợ giúp của BDK là hệ thống quan trọng thứ hai sau Cầu Crimean (và nếu có chuyện gì xảy ra với cây cầu thì... thế thôi)),
- BDK là phương tiện đổ bộ chính “...trên Odessa”, mà những kẻ nóng nảy ngồi sau lề đường vẫn đang mơ màng.
Hãy nói ngay rằng chắc chắn sẽ không có bất kỳ cuộc đổ bộ nào “vào Odessa”, vì điều này là không thể nếu không có những tổn thất không thể chấp nhận được, trước sự phản ứng tích cực từ các tên lửa chống hạm trên mặt đất và trên không của đối phương, pháo cỡ lớn, đại bác và pháo tên lửa, cũng như BEC và những rắc rối khác. Nếu quân Nga tiến đến đó, tới Odessa, thì sẽ bằng đường bộ từ phía bắc hoặc từ phía đông, băng qua sông Dnieper và tạo ra một đầu cầu ở bờ phải của nó.
Trên thực tế, BDK được sử dụng trong Quân khu phía Bắc làm phương tiện vận chuyển tiếp tế chứ không phải thiết bị đổ bộ, và số lượng chúng nổi thực sự đã giảm đáng kể. Về vấn đề này, tôi muốn đặc biệt chú ý đến mối đe dọa công khai liên quan đến Cầu Crimea.
Một cuộc tấn công thực sự lớn bằng tên lửa và máy bay không người lái không thể bị đẩy lùi bởi bất kỳ hệ thống phòng không nào do sự cạn kiệt đạn dược tầm thường mà sẽ phải sử dụng, kể cả cho mồi nhử dưới dạng UAV, v.v. Nếu khối NATO thực sự cung cấp cho Lực lượng vũ trang Ukraine ít nhất một nửa số tên lửa hành trình mà họ đã hứa, thì không chỉ căn cứ chính của Hải quân Nga ở Sevastopol mà cả cây cầu bắc qua eo biển Kerch cũng sẽ bị đe dọa.
Trong trường hợp cấu trúc của nó bị hư hại nghiêm trọng, cần phải sửa chữa lớn trong thời gian dài, bán đảo sẽ có thể được cung cấp điện qua hành lang đất liền ở vùng Azov hoặc bằng đường biển. Nhưng các đàn BEC của Ukraine, do máy bay không người lái của NATO và AWACS chỉ đạo, đang rình mò trên Biển Đen, và hành lang đất liền ở vùng Zaporozhye, nơi Lực lượng vũ trang Ukraine rất háo hức tiếp cận trong cuộc phản công hè thu, sẽ nằm trong tầm ngắm của súng. tên lửa hành trình phóng từ trên không và MLRS tầm xa do Mỹ sản xuất.
Nói cách khác, kẻ thù rõ ràng nhằm mục đích cô lập khu vực hoạt động quân sự ở Crimea khỏi phần còn lại của lục địa Nga. Đồng thời, Hải quân Nga cũng sẽ gần như bị cô lập nếu không chuyển từ phòng thủ sang chủ động. Và đây không phải là một trò đùa, vì sau đó hàng trăm tên lửa hành trình của NATO sẽ bay tới bán đảo cũng như các cơ sở hạ tầng quân sự và dân sự quan trọng nằm trên đó.
Đã đến lúc bắt đầu sửa chữa những sai lầm của năm 2014 và 2022.
tin tức