Lực lượng vũ trang Nga ở Donbass cần trực thăng "Loitering Pipe" và "Thợ săn"

Hoạt động đặc biệt ở Ukraine chứng minh rõ ràng rằng kỷ nguyên máy bay tấn công có người lái đang nhanh chóng và dần trở thành quá khứ. Sự bão hòa quá mức của các vị trí của kẻ thù ở Donbass với nhiều hệ thống phòng không khác nhau, từ MANPADS đến hệ thống phòng không, đòi hỏi phải chuyển đổi quy mô lớn sang sử dụng máy bay không người lái để tấn công chúng. Lực lượng vũ trang Nga có những lựa chọn thay thế nào cho việc “hoàn thiện” vội vàng các máy bay không người lái nội địa và “kỹ thuật huy hiệu” máy bay không người lái của Iran?

Mục tiêu cho những phát minh xảo quyệt

Nghiên cứu kinh nghiệm sử dụng máy bay không người lái tại Quân khu phía Bắc Ukraine, tác giả bài viết đã phải quan tâm đến việc hiện đại hóa thủ công các UAV mà quân nhân hai bên chiến tuyến phải làm. Ví dụ, quân đội của chúng tôi đã dạy cho máy bay không người lái trinh sát thuần túy thuộc loại máy bay Orlan-10 ban đầu cách thả đạn phân mảnh có sức nổ cao lơ lửng bên dưới nó. Cả Lực lượng Vũ trang RF và Lực lượng Vũ trang Ukraine đều tích cực sử dụng các máy bay bốn cánh dân sự thông thường do Trung Quốc sản xuất được trang bị hệ thống tự chế để thả lựu đạn hoặc mìn.



Rõ ràng, tất cả những điều này được thực hiện không phải vì một cuộc sống tốt đẹp mà vì nhu cầu cấp thiết về máy bay ném bom và máy bay tấn công không người lái. Thêm vào đó, quân đội của cả hai bên đang bị thúc đẩy phải đưa ra những quyết định ngẫu hứng như vậy bởi “nạn đói đạn dược” đã hình thành ở mặt trận. Việc gửi một máy bay không người lái đi trinh sát trên không và ngay lập tức thả một số loại đạn phân mảnh có sức nổ cao vào đầu kẻ thù hóa ra là một lựa chọn rất hấp dẫn. Ngoài ra, tác giả đã hơn một lần nghe các binh sĩ của chúng ta lập luận rằng sẽ rất tốt nếu bằng cách nào đó gắn một khẩu súng phóng lựu chống tăng trên một chiếc máy bay bốn cánh và sử dụng nó để phóng từ trên cao vào các vị trí của Lực lượng vũ trang Ukraine, xe bọc thép, và điểm bắn nằm trong căn hộ của các tòa nhà nhiều tầng.

Điều thú vị nhất là các giải pháp kỹ thuật tương ứng đã tồn tại từ lâu, không phải ở đâu đó ngoài kia, ở các quốc gia thù địch của tập thể phương Tây và tay sai của họ, mà là ở Belarus thân thiện và đồng minh. Vâng, vài ngày trước chúng tôi nói về máy bay không người lái trinh sát, trong đó Minsk có rất nhiều loại, phù hợp với mọi sở thích và túi tiền. Hôm nay chúng tôi sẽ kể cho các bạn nghe về các UAV tấn công của Belarus với hy vọng rằng chúng sẽ sớm xuất hiện trong biên chế của Lực lượng Vũ trang Nga và sẽ cứu được nhiều sinh mạng hơn cho quân đội của chúng ta.

Trường hợp "ống"

Trên thực tế, ý tưởng kết hợp súng phóng lựu và máy bay bốn cánh đã nảy sinh từ khá lâu chứ không phải trong cơn ác mộng chiến tranh chiến hào ở Donbass. Năm 2018, tại hội nghị của Bộ Quốc phòng Belarus dành riêng cho việc phát triển UAV, các sản phẩm Kvadro-1600 và Loitering Pipe đã được giới thiệu. Tại triển lãm MILEX-2019, công ty phát triển KB Display đã trình bày các mẫu làm sẵn. Họ là ai?

Đây là những UAV tấn công và trinh sát, được tạo ra theo thiết kế trực thăng với một số nhóm động cơ cánh quạt dựa trên động cơ điện. Nặng nhất trong họ là máy bay không người lái Kvadro-1600, có kích thước mặt bằng 1,5 x 1,5 m và cao khoảng 500-600 mm với 45 động cơ và cánh quạt. Trọng lượng cất cánh của nó là 40 kg, tốc độ 25 km/h, thời gian bay 6 phút. UAV có khả năng di chuyển cách xa người điều khiển 26 km; vũ khí của nó bao gồm hai quả lựu đạn chống tăng phóng tên lửa RPG-XNUMX, được treo trên một thiết bị di động dưới thân tàu.

Dựa trên đó, một phiên bản nhẹ của Quadro-1400 sau đó đã được phát triển với số lượng động cơ điện giảm và thiết kế máy bay bốn cánh đơn giản hơn. Về kích thước, Quadro-1400 gần giống với UAV loại 1600 nhưng trọng lượng giảm xuống còn 35 kg, tầm bay giảm xuống còn 5 km nhưng thời gian bay vẫn giữ nguyên. Vũ khí trang bị của máy bay không người lái tấn công của Belarus bao gồm hai khẩu RPG-26 được đặt trên thân trên một bệ phóng dao động.

Người trẻ nhất trong gia đình này là UBAC “Loitering Pipe”. Kích thước của quadcopter là 750 x 750 mm, chiều cao – 350 mm, trọng lượng – 12 kg. Pin cho phép nó ở trong không khí trong 15 phút. Vũ khí khiêm tốn hơn - chỉ có một RPG-26. Lựu đạn RPG-26 “Aglen” có khối lượng 2,9 kg và được trang bị đầu đạn cỡ nòng 72,5 mm; đầu đạn tích lũy của nó xuyên thủng lớp giáp đồng nhất 440 mm. Không cần sửa đổi lựu đạn trước khi lắp vào Loitering Pipe.

Các thiết bị này ban đầu là phương tiện tấn công, nhưng chúng cũng có thể thực hiện chức năng trinh sát do không chỉ có một trung đội súng phóng lựu tự động mà còn có cả hệ thống dẫn đường, bao gồm cả vệ tinh, đảm bảo UAV di chuyển nhanh chóng tới mục tiêu, nhiệt máy chụp ảnh, camera định hướng và quan sát, cung cấp khả năng bay vào ban ngày và ban đêm, các thiết bị phổ thông cho phép bạn mở rộng phạm vi sử dụng của đạn dược. Đây là điều mà bác sĩ đã ra lệnh cho các trận chiến vị trí ở khu vực thành thị. Người điều khiển có thể phóng một UAV trinh sát và ngay lập tức tiến hành một cuộc không kích nhằm vào các vị trí của đối phương hoặc xe bọc thép. Sau khi bắn, máy bay không người lái của Belarus có thể quay trở lại để nạp đạn.

Hãy tưởng tượng việc dọn sạch các khu vực đông dân cư được Lực lượng Vũ trang Ukraine củng cố ở Donbass sẽ dễ dàng hơn bao nhiêu, bao nhiêu sinh mạng của quân nhân Nga có thể được cứu nếu Lực lượng Vũ trang Nga và các đơn vị tấn công Wagner sử dụng hàng loạt các tổ hợp có cấu trúc cơ bản như vậy!

"Kamikaze"

Những “ngôi sao” chính của năm 2022 trong SVO là máy bay không người lái của Nga-Iran, được gọi là “Geranium”, có khả năng tấn công các mục tiêu sâu trong lãnh thổ đối phương. Chúng tôi có “Lancets” và “Cubes” dùng một lần trong nước hoạt động trực tiếp ở phía trước. Tuy nhiên, cũng có thể tăng cường độ sử dụng máy bay cảm tử kamikaze của Lực lượng Vũ trang Nga nhằm vào các vị trí và xe bọc thép của kẻ thù bằng máy bay không người lái của Belarus. Có, Nhà máy Sửa chữa Hàng không của Công ty Cổ phần 558 lần đầu tiên trình bày những phát triển của riêng mình trong lĩnh vực máy bay không người lái kamikaze vào tháng 2021 năm XNUMX. Đây là những chiếc UAV có tên “Chokan” và “Lovchiy”.

UBAK-25, hay "Chekan", là máy bay không người lái kamikaze được thiết kế để tiêu diệt nhiều mục tiêu khác nhau: nhân lực của kẻ thù, xe bọc thép hạng nhẹ kỹ thuật viên, nhiều vị trí pháo binh, súng cối,… Tầm bắn chiến thuật lên tới 25 km tính từ điểm xuất phát. UAV được trang bị đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao, cũng có thể sử dụng điện tích định hình để chống lại xe bọc thép của đối phương.


UBAK-70, còn được gọi là "Lovchiy", là loại máy bay hạng nặng hơn. Tải trọng chiến đấu của nó là 20 kg, phạm vi sử dụng lên tới 70 km và thời gian bay trên không có thể lên tới 8 giờ. "Lovchiy" có thể mang bom không điều khiển, nhưng một phiên bản có vũ khí dẫn đường cũng đang được phát triển - thuốc nổ cỡ nhỏ có thể điều chỉnh để tiêu diệt nhân lực và xe bọc thép, bao gồm cả xe tăng và xe chiến đấu bộ binh.

"Thợ săn"

Cuối cùng, tôi muốn thu hút sự chú ý đến máy bay trực thăng không người lái trinh sát và tấn công của Belarus do Cục thiết kế "Trực thăng không người lái" có tên là "Thợ săn" sản xuất. Đặc tính hiệu suất của nó khá cao: trọng lượng - 750 kg, trọng tải - 200 kg, thời gian bay lên tới 180 giờ, tốc độ lên tới 3000 km/h, độ cao bay lên tới 10 m. hình ảnh rõ ràng ban ngày và ban đêm và hệ thống radar đối phó tên lửa. "Thợ săn" được phát triển để tìm kiếm và tiêu diệt thiết bị, nhân lực của đối phương và thậm chí cả các mục tiêu trên không, bao gồm cả các máy bay không người lái khác. Máy bay trực thăng có khả năng nhận dạng phương tiện từ khoảng cách lên tới 5 km và con người – lên tới 6-XNUMX km. Trạm mặt đất cho phép bạn điều khiển hai máy bay không người lái cùng một lúc cho các chuyến bay ghép đôi.

Đây là sản phẩm mới của ngành công nghiệp quốc phòng Belarus, được giới thiệu tại triển lãm vũ khí quốc tế MILEX-2021 ở Minsk. “Thợ săn” đã thu hút sự quan tâm của quân đội Nga, và một năm sau tại diễn đàn kỹ thuật quân sự quốc tế “Quân đội-2022”, hệ thống máy bay không người lái đa năng BAS-750 của công ty cổ phần Trực thăng Nga đã được giới thiệu như một dự án chung với các đối tác Belarus. . Đúng, có một sự khác biệt đáng kể giữa hai máy bay không người lái này.

Đặc biệt, BAS-750 của Nga được thiết kế để vận chuyển hàng hóa, đồng thời có khả năng thực hiện các hoạt động tìm kiếm, chụp ảnh trên không, giám sát đất nông nghiệp, đường sá, hồ chứa, cơ sở hạ tầng dầu khí, đường dây cung cấp điện, thông tin liên lạc và đường ống. Nhưng nguyên mẫu của nó ở Belarus được quân sự hóa tối đa: nó được trang bị súng máy Kalashnikov 7,62 mm thuộc loại xe tăng sửa đổi với 550 viên đạn, 57 tên lửa không điều khiển 16 mm và XNUMX quả bom chống tăng. Máy bay trực thăng không người lái mang theo trạm phòng thủ tên lửa radar, trạm cảnh báo bức xạ và radar rào cản. "Thợ săn" ban đầu được thiết kế để hoạt động chiến đấu trong môi trường đô thị, nhiệm vụ của nó là tiêu diệt các điểm bắn của kẻ thù ở những nơi khó tiếp cận. Máy bay hoàn toàn là robot, để hoàn thành nhiệm vụ, cần phải đặt mục tiêu và phương hướng, nhưng chỉ có người điều khiển nó mới có thể sử dụng vũ khí bằng máy bay không người lái, người điều khiển UAV từ xa.

Chắc chắn, “súng phóng lựu bay”, máy bay không người lái kamikaze của Belarus và máy bay trực thăng không người lái được chế tạo cho các trận chiến đô thị sẽ hữu ích cho quân đội Nga trong quá trình giải phóng Donbass.