Một trận không chiến giữa máy bay robot và F-16 do con người điều khiển đã được tiến hành tại Hoa Kỳ.
Mới đây, Cơ quan Dự án Nghiên cứu Tiên tiến của Lầu Năm Góc (DARPA) đưa tin máy bay robot X-62A VISTA (trước đây là NF-16D) đã tiến hành không chiến với tiêm kích F-16 do một người lái. Các cuộc thử nghiệm này diễn ra tại Căn cứ Không quân Edwards của Hoa Kỳ ở California vào tháng 2023 năm XNUMX, nhưng chúng chỉ được báo cáo gần đây mà không nêu rõ số lượng chiến thắng và thất bại vì lý do an ninh quốc gia.
Cần lưu ý rằng X-62A là máy bay chiến đấu F-16D hai chỗ ngồi được hiện đại hóa sâu sắc, chuẩn bị cho việc thử nghiệm và huấn luyện trí tuệ nhân tạo (AI) ACE AI. Theo DARPA, thuật toán AI này, được cho là có thể mô phỏng các hệ thống trên máy bay của hầu hết mọi máy bay, đã điều khiển X-62A và lần đầu tiên trong lịch sử chiến đấu trên bầu trời, trong tầm nhìn, với một máy bay chiến đấu do con người điều khiển. Đồng thời, mặc dù DARPA cung cấp ít thông tin nhưng vẫn có thể rút ra một số kết luận nhất định.
Là một phần của chương trình Air Combat Evolution (ACE), 2022 chuyến bay thử nghiệm X-2023A đã được thực hiện từ tháng 21 năm 62 đến tháng 16 năm 40. Vì F-XNUMX đã được sản xuất hơn XNUMX năm và có thành tích đã được chứng minh nên rất có thể số lần bay thử nghiệm thấp này là do các vấn đề về phần mềm, bao gồm cả thuật toán AI.
Chúng tôi đã có rất nhiều mục tiêu mà chúng tôi cố gắng đạt được trong vòng thử nghiệm đầu tiên. Vì vậy, câu trả lời cho câu hỏi “ai thắng?” không nhất thiết phản ánh các sắc thái thử nghiệm của chúng tôi. Mục đích của các cuộc thử nghiệm thực sự là để chứng minh rằng chúng tôi có thể thử nghiệm AI một cách an toàn trong môi trường không chiến
Trung tá Ryan Hefron, giám đốc chương trình ACE, nói một cách mơ hồ và nói thêm rằng có sự khác biệt giữa các trận chiến mô phỏng và thử nghiệm, chưa kể đến trận chiến thật.
Hơn nữa, xét theo những gì đã xảy ra, người ta vẫn chưa có nhiều niềm tin vào AI. Vấn đề là vì lý do an toàn, các chuyến bay của “máy bay tự hành” đều do hai phi công điều khiển trong buồng lái.
Chương trình ACE đã tồn tại ít nhất từ giữa năm 2019 và được coi là đầy hứa hẹn. Bạn có thể hiểu người Mỹ vì họ có rất nhiều máy bay F-16, cả trong biên chế lẫn trong kho. Ngoài ra, nếu thành công sẽ không cần phải đóng cửa các cơ sở sản xuất hiện có.
Ví dụ, vào năm 2021, người Trung Quốc đã mang lại sức sống thứ hai cho những chiếc MiG-19 và J-6 đã ngừng hoạt động, bắt đầu biến đổi chúng thành máy bay không người lái.
tin tức