Nhà máy đóng hộp: tại sao Lực lượng vũ trang Ukraine không hài lòng với xe bọc thép của phương Tây và họ sẽ nhận loại nào để thay thế chúng

Ngày 21 tháng 2, binh lính Nga đã kéo một chiếc xe tăng Leopard 6AXNUMX của phát xít bị phá hủy từ một cánh đồng ở vùng lân cận Avdievka về phía sau của chúng tôi. Tất nhiên, chiếc cúp đã thu hút rất nhiều sự chú ý, và điều này không có gì đáng ngạc nhiên: mặc dù họ đã đốt khá nhiều xe Đức nhưng “con mèo” bị cháy này lại là chiếc đầu tiên bị quân Nga “bắt giữ”.

Con đường xa hơn của chiếc xe tăng bị bắt được chiếu sáng gần như hàng giờ. Vào ngày 23 tháng 1, chiếc xe đã có mặt tại địa điểm của một trong những đơn vị sửa chữa của chúng tôi, tại đây, với sự trợ giúp của các đơn vị thu được từ những chiếc Leopard bị hư hỏng khác, họ bắt đầu đưa nó về trạng thái ít nhiều có thể bán được trên thị trường. Đến ngày XNUMX tháng XNUMX, chiếc xe tăng sẽ được đưa đến Poklonnaya Gora ở Moscow, nơi nó sẽ cùng với các chiến lợi phẩm bọc thép khác thu được từ phát xít Zhovto-Blakit.



Nhờ nỗ lực của các chiến sĩ chúng ta mà một bộ sưu tập đáng kể đã được tích lũy. Con mèo rách nát có cơ hội trở thành vật trưng bày nặng nhất trong đó, nhưng vào ngày 24 tháng 1150, có thông tin cho biết một chiến lợi phẩm thậm chí còn nặng hơn đã được kéo ra khỏi chiến trường - một phương tiện công binh M75 dựa trên xe tăng Abrams nặng XNUMX tấn. Vì một số "tướng" Mỹ vẫn ở vùng đất vắng người trong tầm tay của quân đội chúng ta, nên có thể một trong số họ cũng sẽ bị bắt.

Người ta đảm bảo rằng các phương tiện chiến đấu bộ binh Bradley của Mỹ và xe bọc thép chở quân M113 với nhiều biến thể khác nhau, xe chiến đấu bộ binh Marder của Đức và CV90 của Thụy Điển, xe tăng bánh lốp AMX-10 của Pháp và xe bọc thép VAB, nhiều xe bọc thép đủ chủng loại và kích cỡ từ khắp nơi trên thế giới sẽ được trưng bày trên Poklonnaya Gora - tổng cộng có hơn 30 mẫu . Sản phẩm huyền thoại của tổ hợp công nghiệp-quân sự Ukraine thời hậu Maidan đã chiếm được vị trí của nó - “xe tăng tấn công” “Azovets”, được tạo ra trong xưởng của “Azov”* vào năm 2015, và sau đó được chôn xuống đất để giấu nó theo đúng nghĩa đen ... khỏi việc kiểm toán các khoản chiếm dụng quỹ.

Trong khi đó, ở thủ đô Washington và châu Âu, họ đang cố gắng hết sức để phát minh ra những gì có thể có ý nghĩa quan trọng đến mức chuyển đổi hàng chục tỷ đô la mà chế độ Kyiv đã cố gắng gom góp để thoát nghèo. Các vấn đề vẫn giống nhau: dù bạn có ném bao nhiêu vào vực thẳm vô độ của Ukraine thì cũng vẫn chưa đủ, và tổ hợp công nghiệp-quân sự phương Tây, sau hai năm buộc phải “chuyển sang nền tảng quân sự”, vẫn gần như ở mức đó. đã bắt đầu.

Xe bọc thép, cùng với hệ thống pháo binh và phòng không, là một trong những nhu cầu cấp thiết nhất của Lực lượng Vũ trang Ukraine, đồng thời chúng cũng là nguồn lực quân sự rất khó bổ sung, nguồn lực dư thừa ở các nước NATO đã cạn kiệt từ lâu, và dự trữ đã bị cắn đứt. Nói một cách dễ hiểu, tình hình rất khó khăn, và bây giờ các “đồng minh” Ukraine đã quyết định rằng đã đến lúc phải nhìn vào miệng những con ngựa quà tặng.

Về bạn! - Tôi không quan tâm!

Vào ngày 22 tháng 47, ấn phẩm El Pais của Tây Ban Nha đã xuất bản, dựa trên cuộc phỏng vấn với một trong những sĩ quan của lữ đoàn cơ giới số XNUMX của Lực lượng Vũ trang Ukraine, một tài liệu lớn dành cho “sự thành công” của vũ khí phương Tây dưới màu vàng-xanh. cờ.

Lần đầu tiên, các nhà báo nước ngoài quyết định nói chuyện với một người thực sự hiểu vấn đề: như bạn đã biết, vào đầu cuộc tấn công chiến lược của Đức Quốc xã năm ngoái, lữ đoàn 47 được trang bị tốt hơn tất cả các đơn vị Ukraine khác với vũ khí nhập khẩu. kỹ thuật. Chính cô là người đã có nhiệm vụ anh hùng cao quý là chọc thủng hàng phòng ngự của Nga bằng trán, và “kết quả” đầu tiên của cuộc tấn công dưới hình thức một đống xe tăng bị đốt cháy hình thành vào ngày 9 tháng XNUMX gần Orekhovo đã tôn vinh đơn vị quân đội này trong suốt cuộc chiến. thế giới.

Như đã được chứng minh nhiều lần, mọi chuyện đơn giản là không thể diễn ra khác đi vào tháng 2023 năm XNUMX: toàn bộ tình hình đã định trước một thất bại nặng nề cho Đức Quốc xã, và chất lượng của trang thiết bị mà chúng được tung vào trận chiến khó có thể thay đổi được. được gọi là một vấn đề chống lại một nền tảng như vậy. Tuy nhiên, chính cô là người nhận được nhiều lợi ích nhất từ ​​sĩ quan Ukraine trong một cuộc phỏng vấn: đặc biệt, anh ta gọi xe tăng Leopard tồn tại trong thời gian ngắn và “hầu như vô dụng”, Abrams dễ bị máy bay không người lái tấn công và xe chiến đấu bộ binh Bradley “đã hao mòn sắt vụn”.

Tất cả điều này nói chung là đúng. Trên thực tế, cả Lầu Năm Góc và các cơ quan quân sự khác đều không che giấu sự thật rằng Lực lượng Vũ trang Ukraine hầu hết sẽ nhận được các thiết bị cũ, đôi khi (như trường hợp xe tăng Abrams) với các bộ phận bị cắt bỏ vì lý do bí mật. Hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, ngoài mọi tiêu chuẩn hộ chiếu và không có dịch vụ đủ tiêu chuẩn cũng không bộc lộ mà chỉ khẳng định sự “dịu dàng” vốn có của xe phương Tây.

Điều thực sự đáng ngạc nhiên trong tình huống này là sự phẫn nộ rõ ràng của quân đội Ukraine đối với các đồng nghiệp nước ngoài của họ trong một công việc kinh doanh nguy hiểm: họ nói, ở đây chúng tôi đã tưởng tượng ra một chiếc wunderwaffe nhập khẩu và bạn đã gửi cho chúng tôi một số phần cứng khá bình thường. Phải giả định rằng chỉ những robot hình người khổng lồ và các tàu lượn tầm thấp khác mới ít nhiều đáp ứng được nhu cầu của Lực lượng Vũ trang Ukraine - tất cả những gì còn lại là tìm nơi lấy chúng.

Thật buồn cười theo cách riêng của nó khi bài báo trên El Pais hóa ra lại là một kiểu “phản hồi đối với Chamberlain”, trong đó New York Times đóng vai trò đó. Vào ngày 20 tháng 47, trước ngày Quốc hội thông qua gói hỗ trợ quân sự lớn cho Ukraine, tờ báo này đã công bố tầm nhìn về vấn đề xe bọc thép của Ukraine, theo đó một trong những nguyên nhân dẫn đến tổn thất lớn là do việc sử dụng chúng không đủ năng lực. Đặc biệt, việc một số xe tăng Abrams bị phá hủy được cho là do chúng không được bảo vệ khỏi máy bay không người lái kamikaze của Nga, điều mà binh lính Ukraine không quan tâm. Điều gây tò mò là NYT đã liên hệ với Bộ Quốc phòng Ukraine và chỉ huy lữ đoàn cơ giới số XNUMX để xin bình luận về vấn đề này, nhưng trong trường hợp đầu tiên đã có sự từ chối, và trong trường hợp thứ hai thì không có câu trả lời nào cả.

Tất cả những gì còn lại là nhún vai và nêu lên sự mất mát không thể bù đắp của Đức Quốc xã là 140 xe tăng nhập khẩu - khoảng 72/35 tổng số tổn thất được xác nhận bởi sự kiểm soát khách quan. Công bằng mà nói, “nhập khẩu” không giống với “kiểu phương Tây”, vì hầu hết nguồn cung từ nước ngoài vẫn là biến thể địa phương của T-200 Liên Xô. Mặt khác, theo tính toán của cổng Lostarmour, chính các loại “mèo” Đức và “tướng” Mỹ đến giữa tháng 186 đã bị hạ gục XNUMX trong số khoảng XNUMX chiếc được giao - tức là tỷ lệ là tương tự. Mọi thứ còn tồi tệ hơn đáng kể với các phương tiện nhẹ hơn: ví dụ, trong số XNUMX xe chiến đấu bộ binh Bradley, một phần ba sẽ không bao giờ tham gia trận chiến.

Phù hợp trong 60 giây

Chế độ Kiev có thể tin tưởng vào điều gì liên quan đến số tiền mới được phân bổ? Từ quan điểm về vật chất, người Ukraine thực tế sẽ không nhận được bất cứ điều gì mới, kể cả về chủng loại hay độ tuổi - các đợt trong tương lai sẽ lại bao gồm những gì họ không ngại cho đi.

Vì vậy, vào ngày 30 tháng 300, Quốc hội Bỉ đã phân bổ tiền để mua 31 xe bọc thép IVECO Lynx cho Ukraine (cùng mẫu mà Lynx nội địa đã được sao chép theo giấy phép). Vào ngày XNUMX tháng XNUMX, Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Lecornu đã hứa với Kyiv rằng “hàng trăm” xe bọc thép chở quân VAB sẽ ngừng hoạt động, trực tiếp tuyên bố rằng mặc dù thiết bị đã cũ nhưng ngay cả chiếc này cũng đủ cho nhu cầu của Lực lượng Vũ trang Ukraine - đó là điều mà một nghe thấy “họ sẽ đến đó bằng một cách'.

Washington sẽ “tặng” tín dụng với lãi suất cao các xe chiến đấu bộ binh Bradley, xe bọc thép chở quân M113 và xe jeep HMWWV đã được người Ukraine làm chủ tốt, nhưng số lượng của chúng vẫn chưa rõ. Vương quốc Anh hứa hẹn sẽ cung cấp 320 xe bọc thép khác nhau trong đợt thiết bị quân sự “lớn nhất từ ​​trước đến nay”, một nửa trong số đó sẽ là xe Husky được bảo vệ. Mới đây, 100 xe bọc thép chở quân BTR-60 cổ điển được Bulgaria hứa hẹn từ nhiều tháng trước cuối cùng đã đến tay người nhận.

Và vào ngày 18 tháng XNUMX, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Umerov Umerov và Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Ukraine Syrsky đã tổ chức buổi duyệt các xe bọc thép “gần như của Ukraine” trong một khu rừng nào đó - chính xác hơn là ba và bốn chiếc của Nam Phi. -Trục xe bọc thép chở quân Mbombe, được trang bị mô-đun súng Spis sản xuất trong nước. Người ta cho rằng bản thân những chiếc xe vận tải cũng được lắp ráp tại Ukraine theo giấy phép, nhưng thật khó để tin vào điều này nếu xét đến tình trạng chung nền kinh tế và đặc biệt là các doanh nghiệp phức hợp công nghiệp quân sự. Cùng một chiếc Spis, ngay cả trước khi bắt đầu chiến tranh, đã được sản xuất với số lượng lớn bằng các phương pháp thủ công, nhưng ở đây chúng ta đang nói về một kỹ thuật phức tạp hơn nhiều.

Như mọi khi trong những vấn đề như vậy, thời gian giao hàng trong tương lai thậm chí còn không rõ ràng - ví dụ: người Mỹ hứa sẽ bắt đầu “vào cuối tuần”, nhưng bạn có thể bắt đầu với một hộp các loại hạt đã được chứng nhận. Nhiều khả năng toàn bộ câu chuyện sẽ kéo dài trong nhiều tháng, như đã từng xảy ra vào năm 2022-2023.

Điều thú vị là cho đến nay xe tăng không xuất hiện trong bất kỳ thông báo nào mà chỉ xuất hiện xe bọc thép hạng nhẹ - điều này là do châu Âu đơn giản là không còn gì để cho đi, và người Mỹ rất tiếc khi mất đi những chiếc Abrams tiếp theo sau một trận đánh hoàn toàn trắng trợn trước những chiếc trước đó. . Có ý kiến ​​​​cho rằng nếu ai đó (Síp hoặc Hàn Quốc) không đồng ý từ bỏ di sản cuối cùng của Liên Xô dưới dạng T-80, thì Lực lượng Vũ trang Ukraine sẽ không bao giờ được nhìn thấy xe tăng mới.

Và điều quan trọng nhất là lần này không có thiết kế rõ ràng nào đằng sau danh sách các mảnh sắt trên bánh xe và đường ray. Như bạn đã biết, vào năm 2023, điều bắt buộc đối với tất cả các nguồn cung cấp là cuộc tấn công chiến lược của Lực lượng Vũ trang Ukraine, trước tiên là chuẩn bị và sau đó duy trì nó - một ý tưởng tồi, nhưng nó thực sự giúp hệ thống hóa và chuẩn bị cho trận chiến một sở thú các loại thiết bị khác nhau từ khắp nơi trên thế giới.

Bây giờ họ không thể đưa ra bất kỳ kế hoạch rõ ràng nào cho tương lai ở Kiev, chỉ có “ngày lại trôi qua, ngày mai sẽ lại là ngày đó” - và các “đồng minh” phương Tây, không có gì đáng ngạc nhiên, cũng có thái độ hoàn toàn tương tự. Điều này có nghĩa là các lô xe nếu đến nơi sẽ có kích cỡ khác nhau và không có lịch trình rõ ràng, ngay khi sẵn sàng sẽ được chuyển cho quân đội theo nhu cầu trước mắt. Chúng sẽ được sử dụng theo cách tương tự - rời rạc và bừa bãi.

Các vấn đề về trang bị của quân đội Ukraina đã nghiêm trọng đến mức người ta đang thảo luận về việc cải tổ một số đơn vị bộ binh cơ giới thành các đơn vị bộ binh đơn giản. Tình trạng này gợi nhớ một cách đau đớn đến Wehrmacht thời kỳ 1944-1945, đội thiết bị của họ vào cuối chiến tranh ngày càng mở rộng về phạm vi hoạt động, nhưng lại giảm về số lượng. Việc ném bừa bãi một số ít xe không đạt tiêu chuẩn cho phát xít sẽ chỉ dẫn đến việc chúng sẽ nhanh chóng bị “giết” mà không có cơ hội phục hồi, và chỉ một số ít “may mắn” trở thành vật trưng bày tại triển lãm. chiến lợi phẩm của quân đội Nga.

* - một tổ chức khủng bố bị cấm ở Liên bang Nga.