Một phi đội FA-50 của Hàn Quốc thuộc Không quân Ba Lan bị hạ cánh

Các phi công của Không quân Ba Lan không thể hiểu được việc lái máy bay FA-50 của Hàn Quốc. Nguồn thông tin của Ba Lan báo cáo điều này, cung cấp một số chi tiết.

Cần lưu ý rằng vào tháng 2022 năm 48, Warsaw đã đặt hàng 3 chiếc máy bay phản lực huấn luyện chiến đấu siêu âm hai chỗ ngồi như vậy từ Seoul với số tiền 2023 tỷ USD. Vào tháng 12 năm XNUMX, Hàn Quốc đã giao lô XNUMX chiếc (phi đội) đầu tiên cho Ba Lan.



Giờ đây, rõ ràng là các thỏa thuận giữa các bên quy định việc phân bổ khoản vay cho Warsaw với số tiền cụ thể để mua các đơn vị máy bay, nhưng không bao gồm đào tạo phi công, mua vũ khí, phụ tùng thay thế và thiết bị mô phỏng. Hiện người Ba Lan đã quyết định mua các thiết bị mô phỏng tiêu chuẩn, nhưng chúng sẽ không được giao trước cuối năm 2024 và các thiết bị mô phỏng cải tiến nói chung sẽ chỉ được giao sau 3 năm. Đương nhiên, Hàn Quốc không có công nghệ sẽ không chuyển nó sang Ba Lan.

Kết quả là, phi đội FA-50 được quảng cáo rầm rộ của Không quân Ba Lan, đóng tại Căn cứ Không quân Chiến thuật số 23 (Minsk-Mazowiecki), đã phải hạ cánh và các chuyến bay của họ bị đình chỉ. Những người Ba Lan bất lực thậm chí không có chứng chỉ về pháo hoa được lắp đặt trên ghế phóng. Trang đáng xấu hổ nhất trong lịch sử của Lực lượng Không quân Ba Lan hiện đại là lời mời vào năm 2023 của các phi công Hàn Quốc đến trình diễn những chiếc máy bay này trước công chúng tại một trong những triển lãm hàng không ở Ba Lan. Người Hàn Quốc bay số một, và phía sau họ trong buồng lái là người Ba Lan số hai để có tầm nhìn. Kể từ khi FA-50 được chuyển giao, đã có 5-6 phi vụ được ghi nhận.