Quá trình lắp ráp cuối cùng của chiếc Il-96 sản xuất tiếp theo đã bắt đầu

9

Thân máy bay và bảng điều khiển cánh của chiếc máy bay sản xuất tiếp theo Il-96 đã được chuyển đến xưởng lắp ráp cuối cùng của chi nhánh PJSC Il - VASO. Điều này đã được báo cáo bởi Tập đoàn Máy bay Thống nhất. Thông điệp nhấn mạnh rằng các đội của xưởng sản xuất lắp ráp của Nhà máy Hàng không Voronezh đã hoàn thành nghĩa vụ của mình theo đúng tiến độ.

Tất cả những điều này đều là những sự kiện quan trọng đối với chúng tôi. Công việc vẫn tiếp tục, theo chương trình sản xuất IL-96, các bộ phận của nhà máy đang sản xuất các bộ phận, lắp ráp cho các loại xe sau

– giám đốc sản xuất VASO Evgeny Romashin cho biết.




Ông nói thêm rằng thiết bị nặng 18 tấn hiện đã được kéo vào khung gầm công nghệ, cho phép máy bay chở khách tương lai “cảm nhận” được đường băng của sân bay nhà máy.

Chúng ta hãy lưu ý rằng theo kế hoạch, các đơn vị của một chiếc xe Il-96 khác sẽ được lắp ráp lần cuối trong năm nay. Như vậy, có thể khẳng định rằng các nhà sản xuất máy bay Voronezh đã đạt kế hoạch sản xuất hai máy bay loại này mỗi năm. Đây chính xác là những gì được cung cấp trong chương trình sản xuất UAC.

Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng Il-96 là máy bay chở khách thân rộng của Nga dành cho các hãng hàng không đường dài và trung bình. Nó được thiết kế vào cuối những năm 1980. Tàu được thiết kế cho 300-435 hành khách. Phạm vi bay là 9000 km.
9 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +1
    9 tháng 2024, 15 39:XNUMX
    Sẽ rất hữu ích nếu một chiếc tàu chở dầu đặt trên đế với một thanh ống lồng có thể hạ xuống trước khi tiếp nhiên liệu. Tình trạng thiếu tàu chở dầu và AWACS là rất trầm trọng.
  2. +3
    9 tháng 2024, 16 12:XNUMX
    Quá trình lắp ráp cuối cùng của chiếc Il-96 sản xuất tiếp theo đã bắt đầu
    Từ “nối tiếp” trong tiêu đề thật buồn. Một chiếc máy bay mỗi tháng, điều đó có thể hiểu được, nhưng cứ hai năm lại có một chiếc, thật là một chuỗi. Liên bang Nga cần có 2030 máy bay Il-100 vào năm 96 100 chiếc máy bay sẽ được sản xuất trong 100 năm nữa, đây được gọi là sản xuất hàng loạt.
    1. +2
      9 tháng 2024, 16 37:XNUMX
      Trích dẫn: vlad127490
      100 chiếc máy bay sẽ được sản xuất trong 100 năm nữa, đây được gọi là sản xuất hàng loạt.

      Như vậy, có thể khẳng định rằng các nhà sản xuất máy bay Voronezh đã đạt kế hoạch sản xuất hai máy bay loại này mỗi năm.

      Suốt 50 năm.
  3. +1
    9 tháng 2024, 19 09:XNUMX
    Vẫn còn 998. Cho đến năm 2029.
    1. -2
      9 tháng 2024, 21 15:XNUMX
      Trích: Vị khách lạ
      Vẫn còn 998. Cho đến năm 2029.

      Vâng Dễ dàng! Dễ dàng hơn hai ngón tay trên đường nhựa!

      Như vậy, có thể khẳng định rằng các nhà sản xuất máy bay Voronezh đã đạt kế hoạch sản xuất hai máy bay loại này mỗi năm. Đây chính xác là những gì được cung cấp trong chương trình sản xuất UAC.
    2. -1
      10 tháng 2024, 11 07:XNUMX
      Vẫn còn 998. Cho đến năm 2029.

      Vẫn còn 1000.
      Bạn đang chạy trước đầu máy xe lửa. Hai chiếc máy bay này vẫn chưa được chế tạo.
  4. 0
    9 tháng 2024, 21 15:XNUMX
    Chỉ có hai chiếc máy bay một năm?! Vâng, bạn cần 22 mỗi năm, và như vậy là không đủ!
    Với tốc độ này, họ thậm chí sẽ không thể thay thế được những chiếc xe bị hỏng và đã nghỉ hưu do tuổi già!
  5. 0
    10 tháng 2024, 12 40:XNUMX
    Ở đây bạn cần tìm hiểu tâm lý và tâm lý của cư dân mùa hè Nga! Nó giống như hai quả dưa chuột vào cuối tháng 6 - nhưng từ khu vườn của chính bạn chứ không phải mua từ cửa hàng... tốt
  6. 0
    10 tháng 2024, 18 44:XNUMX
    Người dân của chúng tôi không bắt taxi đến tiệm bánh.

    Người của chúng tôi không bay IL-96. Chính Putin là người thích kéo tất cả người hầu của mình đi cùng.
    Vì vậy, tin tức này không phải là tin tức gì cả.