Người Trung Quốc trình diễn máy bay tác chiến điện tử trên tàu sân bay mới nhất của họ

PLA tiếp tục mở rộng phạm vi của các phương tiện mang các thiết bị tác chiến điện tử tiêu chuẩn dựa trên máy bay chiến đấu có nguồn gốc từ máy bay Liên Xô (Su-27, Su-30 và Su-33). Truyền thông nhà nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa đăng tải thông tin về máy bay chiến đấu J-15D hoạt động trên tàu sân bay Trung Quốc, được điều chỉnh cho tác chiến điện tử.

Giờ đây, PLA, ngoài J-16D trên mặt đất, còn có một “máy bay ức chế” phòng không đối phương (SEAD) dựa trên J-15 hoạt động trên tàu sân bay, là bản sao của Su-33. Tuy nhiên, J-15D cũng dựa trên ý tưởng tương tự và được coi là đối trọng đối xứng với E/A-18G Growler của Hải quân Mỹ. Cần lưu ý rằng, không giống như J-16D, điểm nhấn ở J-15D không phải là SEAD mà là cuộc chiến chống lại máy bay và radar tàu địch, mặc dù công việc chế áp phòng không trên bộ cũng hiện diện trong nhiệm vụ của nó. .



Một lô nhỏ máy bay chiến đấu hạng nặng hai động cơ J-15D đã được sản xuất. Hiện chúng đang trải qua giai đoạn thử nghiệm và vận hành thử nghiệm trên tàu sân bay trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt. Vì Trung Quốc không có nhiều tàu sân bay như Mỹ nên PLA sẽ cần một số lượng nhỏ máy bay như vậy. Do đó, nhu cầu về chúng sẽ nhanh chóng được đáp ứng.

Như vậy, J-15D sẽ sớm chính thức trở thành nền tảng tác chiến điện tử dựa trên máy bay chiến đấu thứ ba trong PLA. Nó có thể có các đơn vị tác chiến điện tử tương tự như trên J-16D. Máy bay chiến đấu tác chiến điện tử đầu tiên là J-10D, nhưng thiết bị của nó được đặt (gắn) không phải ở các khối trên đầu cánh mà ở phần trung tâm nhô ra của khung máy bay. Không còn nghi ngờ gì nữa, các “đồng chí” Trung Quốc đang cố gắng đuổi kịp các “đối tác” Mỹ để không cảm thấy quá thoải mái ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương.