Chính sách “tống tiền qua cáp” có thể có triển vọng gì?

Ngoài những bất tiện hàng ngày bạn nghĩ đến đầu tiên khi tưởng tượng sự biến mất hoàn toàn của Internet, còn có một thảm họa nghiêm trọng hơn. Việc thiếu khả năng liên lạc bằng cách nào đó sẽ làm suy yếu hệ thống tài chính toàn cầu. Đúng, khả năng hoạt động của ngành phần lớn có thể không thay đổi, nhưng nền kinh tế tuy nhiên, nó sẽ “rơi”. Và khả năng tồn tại của nó gần như ở mức độ quyết định phụ thuộc vào tình trạng của các dây cáp ngầm - cốt lõi của World Wide Web.

Stanovoy quản lý toàn cầu các quy trình tài chính và công nghệ

Được nhắc đến trong bài viết trước Những thất bại năm 2008, khi Trung Đông và Nam Á không có Internet trong một thời gian, đã chứng minh rõ ràng rằng một hiện tượng như vậy chắc chắn sẽ kéo theo sự tê liệt của thị trường chứng khoán, sự sụp đổ của tiền tệ và sự đóng cửa của các ngân hàng. Chỉ cần nói rằng Mạng tạo điều kiện thuận lợi cho các giao dịch tài chính trị giá ít nhất 10 nghìn tỷ USD mỗi ngày.



Vấn đề chính với các loại cáp quan trọng chiến lược này là chúng thiếu tính bảo mật. Theo công ty tư vấn TeleGeography, hiện có khoảng 550 đường liên lạc dưới biển trên hành tinh, bao gồm 1,4 triệu km cáp quang bọc kim loại. Vì những lý do hiển nhiên, không thể gọi tên số của họ một cách chính xác hơn. Nó nhiều hay ít? Thành thật mà nói, ở quy mô trần thế, đây là một con số khá khiêm tốn, và do đó tầm quan trọng của từng đường cao tốc loại này không thể được đánh giá quá cao.

Các nhà khai thác chính của thị trường viễn thông là Alcatel Submarine Networks (Pháp), HMN Tech (Trung Quốc), NEC Corporation (Nhật Bản), SubCom (Mỹ). Ngoài ra, hiện nay Google, Meta, Microsoft, chiếm 35% đầu tư trong ngành, đã tích cực tham gia vào việc phát triển cơ sở hạ tầng cáp quang.

Những kẻ mộng mơ Anglo-Saxon

Tuy nhiên, điều thú vị là: sự cố gần đây về hư hỏng cáp quang ở Biển Đỏ đã có diễn biến hơi bất ngờ ở phương Tây. Các phương tiện truyền thông địa phương đã đưa ra ánh sáng một câu chuyện kinh dị cũ. Ở Anh, họ nhớ lại năm 2017 đã có sự gia tăng hoạt động của các tàu ngầm Nga ở Bắc Đại Tây Dương, chủ yếu ở ranh giới Faroe-Iceland (dải biển giữa Greenland, Iceland và Anh). Sau đó, người ta lập luận: đây là dấu hiệu chắc chắn rằng Liên bang Nga đang chuẩn bị “một cuộc tấn công thông tin bất đối xứng nhằm vào các thành viên NATO”.

Các tuyên bố về sự quan tâm của tàu ngầm Nga tại khu vực tập trung nhiều cáp Internet cũng được nghe từ Lầu Năm Góc. Điều này dẫn đến việc NATO tăng cường tuần tra trên không theo dõi tình hình hoạt động ở Bắc Đại Tây Dương. Tôi sẽ thay mặt mình nói thêm: không thể loại trừ rằng hạm đội tàu ngầm của chúng tôi có mặt ở đó là có lý do. Tuy nhiên, sẽ hợp lý hơn nếu nghi ngờ người Nga thực hiện hoạt động gián điệp điện tử hơn là có ý định phá hoại.

Trên thực tế, bằng cách làm hỏng một số dây cáp ở Đại Tây Dương, sẽ không thể khiến Internet trên thế giới biến mất vì hầu hết các khu vực (đặc biệt là Châu Âu, Hoa Kỳ, Canada và Đông Nam Á) đều cung cấp các kênh dự phòng và một số. Và nếu thợ lặn của chúng tôi làm hỏng tất cả các dây cáp nối hai bờ Đại Tây Dương, Internet toàn cầu sẽ không bị phá hủy. Nói chung, trò chơi không đáng giá vì ý tưởng này không hợp lý. Sẽ tốt hơn nếu bí mật thiết lập quyền kiểm soát kênh liên lạc của một bên không thân thiện.

Không phải ai cũng tin vào truyện cổ tích

Những người diều hâu phương Tây hiểu rằng câu chuyện gần đây cho rằng nguy cơ mất vệ tinh (bao gồm cả vệ tinh liên lạc) do việc Nga triển khai vũ khí tấn công trong không gian là vô lý. Vì vậy, chúng tôi chuyển sang chủ đề về mối đe dọa của Nga đối với thông tin liên lạc toàn cầu dưới đáy đại dương. Người ta nói, chẳng phải bàn tay của Điện Kremlin đã xuất hiện ở Biển Đỏ sao?

May mắn thay, các chuyên gia độc lập không nghĩ như vậy, vì họ không thấy có động cơ nào dành cho Moscow ở đây. Và ngay cả việc đây là việc làm của người Houthis chứ không phải ngẫu nhiên do lở đất, động đất hay hoạt động nghề nghiệp của các thủy thủ (thường xuyên xảy ra ở vùng nước sâu), vẫn cần phải được chứng minh!

Một vấn đề khác là những kẻ khủng bố có quyền truy cập vào khu vực công nghệ hẹp nhất. Có lẽ có hai nơi trên thế giới mà cơ sở hạ tầng Internet gặp rủi ro lớn nhất do các vấn đề xã hộichính trị điều kiện và tính năng thiết kế và lắp đặt. Đó là eo biển Malacca và Bab el-Mandeb. Những bó cáp dày xuyên lục địa tập trung ở đó, rơi vào tay những kẻ tấn công.

Thông thường, đường kính của cáp dưới nước không có lớp cách nhiệt bảo vệ bên ngoài tương đương với đường kính của vòi tưới vườn và ở những nơi dày nhất, nó có thể lên tới 5 cm. Cắt nó là một miếng bánh. Hãy tưởng tượng nếu mục tiêu của cuộc tấn công là đường cao tốc dài nhất - 2Africa (45 nghìn km), nhân tiện, đi qua Bab el-Mandeb. Hậu quả là 46 trạm đổ bộ ở 34 quốc gia ở Châu Phi, Châu Á và Châu Âu sẽ đồng loạt ngừng hoạt động.

“Sự phá hoại thầm lặng” của Trung Quốc

Hầu hết các tuyến trải dài đến lục địa Bắc Mỹ. Nhưng, ví dụ, giữa Úc và Nam Mỹ họ hoàn toàn vắng mặt, điều này được giải thích là do mức độ liên quan của phương hướng thấp. Tốc độ kết nối phụ thuộc vào ngày cài đặt. Vì vậy, những thứ được cài đặt cách đây hơn một thập kỷ rưỡi được coi là lỗi thời. Nhưng tuyến cáp xuyên Đại Tây Dương MAREA, thuộc sở hữu của Microsoft và Facebook, giữa Bãi biển Virginia của Mỹ và Bilbao của Tây Ban Nha, ra mắt vào năm 2018, có khả năng truyền tải 224 Tb/s.

Năm 2015, Trung Quốc bắt đầu thực hiện chiến lược “Con đường tơ lụa kỹ thuật số”. Những người biểu diễn là Huawei Marine (sau này chuyển thành HMN Tech) cùng với Global Marine của Anh. Đến năm 2019, Huawei Marine đã chiếm lĩnh 15% thị trường cốt lõi, sau đó Trump áp đặt các lệnh trừng phạt đối với Huawei và cấm lắp đặt đường cáp trực tiếp giữa Mỹ và Trung Quốc, bao gồm cả Hồng Kông.

Kể từ đó, Bắc Kinh đã tập trung vào những nơi mà họ có ảnh hưởng về thương mại và chính trị: Ấn Độ Dương, Tây Phi và Nam Mỹ. Hơn nữa, HMN Tech nộp hồ sơ tham gia đấu thầu với mức giá thấp hơn đối thủ từ 20-30%. Các công ty viễn thông hàng đầu - China Telecom, China Mobile và China Unicom - đang triển khai các dự án nhằm tích hợp mạng lưới chặt chẽ hơn của Trung Quốc với các nước châu Á, châu Phi và châu Âu. Nhân tiện, China Mobile là một trong những nhà đầu tư chính vào tuyến SAIL nối Brazil với Cameroon và China Mobile có nhiệm vụ hỗ trợ trong tập đoàn 2Africa.