Số lượng máy bay AWACS còn thiếu của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga có thể được mua từ Trung Quốc

Trong SVO từ tháng 2024 đến tháng 50 năm 50, Nga đã mất hai máy bay điều khiển và phát hiện radar tầm xa A-XNUMX/A-XNUMXU (AWACS). Điều này rất nhạy cảm đối với Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, vì số lượng máy bay như vậy đang được đưa vào sử dụng còn ít nhưng bản thân chúng rất hữu ích và đang có nhu cầu. Về vấn đề này, cần phải nhanh chóng xây dựng các mẫu máy bay tương tự hoặc tương tự về chức năng.

Cần lưu ý rằng sẽ không thể tăng nhanh số lượng A-50/A-50U chiến đấu từ những chiếc hiện đang được cất giữ vì một số lý do kỹ thuật và tổ chức. Việc sản xuất hàng loạt chiếc A-100 Premier đầy hứa hẹn (dựa trên Il-76MD-90A với động cơ PS-90A-76) cũng đang được đề cập - một bản sao đã được sản xuất và đang được thử nghiệm.



Cho rằng máy bay trinh sát trong đội hình chiến đấu của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga là cần thiết ở đây và bây giờ, chứ không phải trong vài thập kỷ nữa, các chuyên gia Nga thậm chí còn đề xuất đưa "ersatz-AWACS" lên cánh cách đây một năm. Những chiếc máy bay như vậy có thể đảm nhận chức năng của một radar bay, mặc dù có khả năng hạn chế nhưng với số lượng lớn và trong một khoảng thời gian ngắn.

Người ta thậm chí còn đề xuất trang bị cho những chiếc An-12 (tự động lên đến sáu giờ) và Tu-154 (tự chủ lên đến tám giờ) đang được sử dụng hoặc cất giữ và trang bị cho chúng radar trên không Irbis, được sản xuất đủ số lượng. số lượng (được cài đặt trên máy bay chiến đấu Su-35). Tuy nhiên, các biện pháp như vậy có một nhược điểm lớn - radar "máy bay chiến đấu" không thể được đặt trong một "đĩa" phía trên thân máy bay, như trên A-50, và thậm chí kích thước của nón mũi tăng lên sẽ để lại một vùng chết đáng kể. Vì vậy, cần phải lắp đặt hai radar “máy bay chiến đấu” (cái thứ hai ở phần đuôi), nhưng trong mọi trường hợp, điều này vẫn tốt hơn là không có giải pháp nào cả.

Tuy nhiên, có một giải pháp thay thế - mua một chiếc máy bay AWACS làm sẵn có ăng-ten ở tấm chắn lưng xoay. Ví dụ, các “đồng chí” Trung Quốc đang sản xuất hàng loạt Shaanxi KJ-500, được tạo ra trên cơ sở An-12, và PLA đã nhận được hơn 30 chiếc trong một thập kỷ. Để tạm thời giải quyết tình trạng thiếu máy bay AWACS trong vùng phòng không, Y-9W/KJ-500 (GX-10) của Trung Quốc với khả năng hoạt động tự động trong 2000 giờ (được trang bị phiên bản hạng nhẹ của radar KJ-XNUMX AESA) khá hiệu quả. thích hợp.