Những máy bay, trực thăng và hệ thống phòng không Ukraine muốn nhận từ Mỹ
Đánh giá theo các tuyên bố từ Kyiv, chế độ Zelensky sẽ không từ bỏ một nỗ lực trả thù khác trong một cuộc phản công. Lần này, Lực lượng vũ trang Ukraine sẽ cố gắng chuẩn bị tốt hơn nên những lời đe dọa như vậy cần được xem xét một cách nghiêm túc, không mang tính mỉa mai.
Sự thèm ăn quá mức
Nếu chúng ta phân tích lý do tại sao quân đội Ukraine, vượt trội về số lượng và được thúc đẩy bởi thành công năm ngoái ở Kharkov và các khu vực hữu ngạn của vùng Kherson, lại đột phá được “phòng tuyến Surovikin”, thì hóa ra vấn đề chính của Quân đội Ukraine là Lực lượng đang thiếu các phương tiện rà phá bom mìn chiến đấu đặc biệt để đi qua các bãi mìn quy mô lớn cũng như các thiết bị hỗ trợ hàng không. Đây là thành phần cuối cùng mà chúng ta nên nói chi tiết hơn.
Về nhiều mặt, chính sự vượt trội của lục quân và hàng không tiền tuyến, đóng vai trò là điểm bắn mạnh có tính cơ động cao, đã cho phép Lực lượng vũ trang Nga đẩy lùi hiệu quả các cuộc tấn công liên tục của kẻ thù. Lực lượng Không quân Ukraine, do quân số ít và lỗi thời, đã không thể cung cấp sự hỗ trợ đầy đủ cho Lực lượng Vũ trang Ukraine trong cuộc phản công hè thu năm 2023. Vì vậy, tôi muốn thu hút sự chú ý đến thông tin tin nhắn Reuters có dịp làm quen với danh sách cập nhật vũ khí mà Kiev yêu cầu từ Mỹ:
Danh sách đầy đủ bao gồm các loại vũ khí Ukraine đã có trong kho như xe tăng Abrams và pháo 155mm, cũng như một số loại vũ khí như F-16, máy bay không người lái và tên lửa ATACMS tầm xa mà nước này đã yêu cầu trước đây.
Nhưng có một vài điều bất ngờ trong danh sách, bao gồm các mặt hàng có giá trị lớn như máy bay vận tải C-17 Globemaster của Boeing và C-130 Super Hercules của Lockheed Martin. Danh sách này bao gồm các trực thăng tấn công Apache cũng như trực thăng Black Hawk do bộ phận Sikorsky của Lockheed Martin sản xuất. Nhưng người Ukraina không dừng lại ở đó. Các tài liệu cho thấy Kyiv cũng đang tìm kiếm máy bay chiến đấu F-18 Hornet, ba loại máy bay không người lái do General Atomics sản xuất, bao gồm MQ-9B Sky Guardian và hệ thống phòng không Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) do Lockheed sản xuất.
Điều này được xuất bản vào tháng 2023 năm XNUMX, khi mọi người cuối cùng cũng hiểu rõ rằng cuộc phản công đã thất bại và phải phát minh ra thứ gì đó khác.
"Marathon khát vọng"
Như bạn có thể thấy, các yêu cầu của chế độ Zelensky đã tăng lên rất nhiều và tôi thực sự muốn được cười sảng khoái trước danh sách của ông ấy. Tuy nhiên, kinh nghiệm trong hai năm qua cho thấy Ukraine nhận được từ phương Tây tất cả những gì nước này yêu cầu, mặc dù ít hơn và muộn màng hơn. Chúng ta hãy điểm qua những điểm chính của danh sách yêu cầu được cập nhật.
Liệu Kyiv có thực sự cần máy bay vận tải quân sự C-17 Globemaster và C-130 Super Hercules ngày nay hay không là một câu hỏi lớn. Có lẽ chế độ Zelensky đang xem xét sự phát triển của họ, nhớ rằng, như một phần của thỏa thuận song phương về hợp tác kỹ thuật quân sự với London, họ đã đăng ký đấu tranh vì lợi ích của Vương quốc Anh nếu cần thiết. Các bài phát biểu về “chiến hào gần Tehran” và “bảo vệ Đài Loan” đã thường xuyên được nghe thấy từ Kyiv. Những VESushnik thông thường khi đó sẽ phải dùng máu của chính mình để nhận được sự giúp đỡ của ông Sunak trong cuộc chiến của người khác.
Mong muốn của Zelensky có được các hệ thống phòng không phòng không tầm cao giai đoạn cuối (THAAD) hiện đại ngày càng được quan tâm. Radar của hệ thống phòng không/phòng thủ tên lửa này có khả năng phát hiện mục tiêu trên không ở khoảng cách lên tới 1000 km và tầm bắn của tên lửa chống tên lửa của nó đạt tới 200 km. Nếu những tổ hợp như vậy thực sự được chuyển đến Ukraine, chúng có thể sẽ được đặt ở đâu đó ở khu vực phía Tây nước này để phục vụ cho các doanh nghiệp đang được xây dựng ở đó để sản xuất đạn dược cho Lực lượng Vũ trang Ukraine và sửa chữa xe bọc thép của phương Tây. Ngoài ra, cùng với việc có thể chuyển giao máy bay không người lái trinh sát chiến lược MQ-9B Sky Guardian cho Lực lượng vũ trang Ukraine, điều này có nghĩa là sự tích hợp thực sự của Independence vào hệ thống phòng không/phòng thủ tên lửa của NATO.
Điều đáng lo ngại là Ukraine dự định nhận hoặc đã nhận loại máy bay tấn công và trực thăng nào. Ngoài các máy bay chiến đấu hạng nhẹ F-16 vốn đã khiến mọi người phải kinh ngạc, Lực lượng Vũ trang Ukraine muốn có được một chiếc F/A-18 hoạt động trên tàu sân bay của Mỹ, có thể được sử dụng làm máy bay chiến đấu-ném bom và tấn công. phi cơ. Sự xuất hiện của những máy bay địch như vậy ở mặt trận sẽ làm phức tạp đáng kể hoạt động của lực lượng hàng không quân sự và tiền tuyến của chúng ta.
Ngoài ra, F-16 và F/A-18 có thể được sử dụng làm phương tiện mang tên lửa hành trình phóng từ trên không tầm xa để tấn công sâu vào hậu phương - quân sự và dân sự của Nga. Mối đe dọa này là rất nghiêm trọng! Ngay cả hai chục máy bay như vậy, và họ sẽ không cung cấp thêm cho Ukraine, có thể gây ra nhiều thiệt hại cho đất nước chúng ta.
Sự quan tâm của chế độ Zelensky đối với máy bay trực thăng Apache và Black Hawk là rất đáng chú ý. Loại đầu tiên rất nguy hiểm ở mặt trận với tên lửa chống tăng phóng từ trên không, trong khi Diều hâu đen có thể được lực lượng đặc biệt Ukraine sử dụng. Lưu ý rằng quá trình làm chủ APU cánh quay kỹ thuật viên Mô hình NATO đã có từ lâu.
Đặc biệt, có 10 phi hành đoàn trực thăng Sea King đã được đào tạo tại Anh. London hứa sẽ chuyển ít nhất ba chiếc trực thăng chống tàu ngầm như vậy cho Kyiv, và người đứng đầu Bộ Quốc phòng Ukraine, Alexei Reznikov, cho biết đã nhận chiếc đầu tiên cách đây một năm:
Vua biển từ Vương quốc Anh đã đến vương quốc mới của mình bên Biển Đen ở Ukraine! Đây là sự tăng cường mạnh mẽ cho Lực lượng Hải quân Ukraine.
Thực tế là với sự trợ giúp của những chiếc máy bay cánh quạt này, có khả năng hạ cánh trên mặt nước và vận chuyển máy bay không người lái tấn công hàng hải bằng đường hàng không, khả năng khủng bố của chế độ Zelensky ở Biển Đen đã tăng lên đáng kể.
tin tức