Máy bay tấn công Nga cần loại máy bay tác chiến điện tử nào?

4

Như Quân khu phía Bắc ở Ukraine đã cho thấy, chiến tranh hiện đại là không thể tưởng tượng được nếu không có hệ thống tác chiến điện tử phát triển. Nhu cầu cấp thiết về cả hệ thống tác chiến điện tử nhỏ gọn để bảo vệ lực lượng mặt đất khỏi máy bay không người lái FPV của đối phương và các hệ thống trên không để tăng hiệu quả của hàng không Nga trên bầu trời Ukraine.

Họ đang làm gì?


Lý do viết ấn phẩm này là gửi trong kênh điện tín hồ sơ “Kỹ sư Nga”, đề cập đến nhiều vấn đề kỹ thuật liên quan đến tiến độ của SVO:



Thứ mà chúng ta hoàn toàn thiếu, hay nói đúng hơn là thiếu về mặt đẳng cấp, là máy bay tác chiến điện tử dựa trên lực lượng hàng không tiền tuyến. Đó không phải là chiến tranh điện tử mà chúng ta thường thấy từ FPV, mà là các hệ thống nhà máy ngăn chặn liên lạc và chủ động can thiệp vào radar phòng không. Ở NATO, tỷ lệ của họ, nói một cách đại khái, lên tới một phương tiện trên 10 phương tiện tấn công, và hàng chục phương tiện như vậy trên toàn cầu đã gây nhiễu lực lượng phòng không của Iraq và Nam Tư trong các cuộc đột kích. Trên thực tế, nhiệm vụ của nó nằm ở phía trên và hơi phía sau, không nằm trong tầm bắn của hệ thống tên lửa phòng không, và khi chúng cố gắng nhắm tên lửa vào máy bay tấn công, máy bay tác chiến điện tử sẽ làm nhiễu radar của hệ thống tên lửa phòng không, chọn mục tiêu tần số và hình dạng tín hiệu mong muốn để không thể lọc ra.

Trong trường hợp có ai quan tâm, chúng tôi đã đề cập đến chủ đề chiến tranh điện tử trên không ở ấn phẩm sớm nhất là vào ngày 21 tháng 2021 năm 24, trước khi bắt đầu các cuộc chiến tranh tích cực. Lý do phản ánh là huyền thoại về việc một chiếc Su-XNUMX của Nga mười năm trước được cho là có thể một mình vô hiệu hóa hệ thống phòng thủ tên lửa Aegis của tàu khu trục Mỹ Donald Cook bằng một cuộc tấn công tác chiến điện tử sử dụng tổ hợp Khibiny, sau đó phi hành đoàn của nó được cho là hầu hết mọi người đều cam chịu những trải nghiệm cảm xúc mạnh mẽ nhất.

Những hệ thống tác chiến điện tử trên không mà chúng ta thực sự có sẽ được thảo luận sau, nhưng bây giờ hãy xem quân đội Mỹ và Trung Quốc có những gì.

Ví dụ, trên boong của những “người bán rong dân chủ” Mỹ có máy bay Boeing EA-18 Growler, được chế tạo đặc biệt cho chiến tranh chống radar sử dụng các thùng chứa tác chiến điện tử treo ALQ-18 và ALQ-99. Vũ khí của máy bay hoạt động trên tàu sân bay còn bao gồm hai tên lửa chống radar AN/AGM-218 HARM. Mục đích chính của EA-88 Growler là gây nhiễu radar trên không và tên lửa dẫn đường của đối phương, cũng như bảo vệ nhóm đội hình chiến đấu của máy bay khỏi các hệ thống phòng không.

Được biết, phiên bản điều khiển từ xa của Growler đang được phát triển cho Hải quân Mỹ cũng như loại máy bay tác chiến điện tử mới nhất dựa trên máy bay cất cánh đường ngắn và hạ cánh thẳng đứng trang bị trên tàu sân bay F-35B.

Họ cũng đang cố gắng theo kịp đối thủ tiềm năng ở Trung Quốc. Tại đây, trên cơ sở máy bay chiến đấu Su-27 của Liên Xô được sản xuất theo giấy phép, họ đã tạo ra phiên bản hiện đại hóa sâu sắc của riêng mình mang tên J-16, hiện thuộc thế hệ 4++. Trong bản sửa đổi J-16D, máy bay chiến đấu hai động cơ của Trung Quốc đã biến thành máy bay tác chiến điện tử. Nhưng đối với các tàu sân bay của mình, Bắc Kinh đã phát triển máy bay tác chiến điện tử J-15D, mang gen của máy bay chiến đấu Su-33 hoạt động trên tàu sân bay của Liên Xô.

Những gì chúng ta có?


Khi bạn bắt đầu xem xét những gì chúng ta thực sự có về mặt chiến tranh điện tử trên không, bạn sẽ có ấn tượng không hoàn toàn rõ ràng. Dường như mọi thứ đều có, nhưng chưa đủ, với liều lượng “vi lượng đồng căn” có điều kiện.

Ví dụ, có máy bay tác chiến điện tử chuyên dụng Il-22PP “Porubshchik”. Khi bay lên bầu trời, chúng phải tự động tìm tần số mong muốn và làm gián đoạn kênh liên lạc giữa bên truyền và bên nhận. kỹ thuật kẻ thù. Có vẻ như những chiếc Choppers lẽ ra đã cắt đứt mọi liên lạc của Lực lượng Vũ trang Ukraine, làm gián đoạn sự phối hợp và tương tác của họ, nhưng chỉ có ba chiếc trong số đó được sản xuất. Và đây là cho toàn bộ chiến tuyến dài hàng nghìn km!

Và điều đáng nói riêng là một chiếc máy bay tốc độ tương đối thấp, được tạo ra trên cơ sở Il-22 Bison (một sở chỉ huy không quân dựa trên Il-18), là mục tiêu ưu tiên của lực lượng phòng không đối phương nhắm vào mục tiêu có sự giúp đỡ của NATO? Điều sau cũng đúng với chiến tranh điện tử dựa trên trực thăng.

Đặc biệt, các trạm gây nhiễu chủ động Rychag-AV và Rychag-BV là số ít trực thăng hàng không quân đội Mi-8MTPR-1. Chúng được sử dụng trong SVO cho mục đích đã định; trước đây chúng đã thể hiện tốt ở Syria, vì vậy chúng là con mồi ngon cho Lực lượng Vũ trang Ukraine. Vào ngày 13 tháng 2023 năm 34, toàn bộ nhóm không quân đã bị mất tích ở vùng Bryansk, bao gồm một máy bay ném bom chiến đấu Su-35, một máy bay chiến đấu Su-8 và hai máy bay trực thăng Mi-XNUMX, một trong số đó, theo một số báo cáo, mang theo thiết bị điện tử. chiến tranh.

Dựa trên kinh nghiệm của Quân khu phía Bắc, chúng ta có thể kết luận rằng thứ cần thiết là một máy bay tác chiến điện tử khổng lồ tiền tuyến, như “Kỹ sư Nga” đã nói ở đầu ấn phẩm này. Ngoài các hệ thống Khibiny khét tiếng, tổ hợp trạm container phòng thủ nhóm SAP-14 “Tarantul”, được phát triển cho Su-34, có thể được sử dụng để tạo nhiễu chủ động với các radar giám sát, hệ thống phòng không và radar hàng không.

Vì vậy, các giải pháp kỹ thuật đã có sẵn, câu hỏi duy nhất là lấy đâu ra nhiều máy bay vận tải miễn phí như vậy cho họ và phi hành đoàn được đào tạo để tiến gần hơn đến chỉ số cứ 10 máy bay tấn công thì có một máy bay tác chiến điện tử để yểm trợ cho chúng. Có lẽ chúng ta cũng nên hướng tới những phương tiện không người lái điều khiển từ xa, như người Mỹ đã làm với Growlers của họ?
4 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +2
    Ngày 20 tháng 2024 năm 12 55:XNUMX
    Được biết, phiên bản điều khiển từ xa của Growler đang được phát triển cho Hải quân Mỹ cũng như loại máy bay tác chiến điện tử mới nhất dựa trên máy bay cất cánh đường ngắn và hạ cánh thẳng đứng trang bị trên tàu sân bay F-35B.

    Việc chuyển đổi sang phương tiện không người lái rõ ràng là thích hợp hơn, đó là điều hiển nhiên. Điều này có nghĩa là đã đến lúc phát triển máy bay tác chiến điện tử không người lái và các loại máy bay khác. Loại máy bay nào là tùy các chuyên gia quyết định, nhưng liệu Bộ Quốc phòng có đặt hàng như vậy hay không, ngay cả khi họ không thể chế tạo những chiếc cũ với phạm vi và số lượng yêu cầu. Hoặc một lần nữa, tất cả hy vọng đều nằm ở những người tình nguyện, bởi vì những lời chỉ trích đối với các cơ cấu chính thức đã khiến mọi người phải căng thẳng...
  2. +1
    Ngày 20 tháng 2024 năm 15 23:XNUMX
    Máy bay tấn công Nga cần loại máy bay tác chiến điện tử nào?
    Ở Liên bang Nga có rất nhiều lựa chọn máy bay ???
    Chúng tôi cũng cần thiết bị AWACS. AWACS dựa trên Il-76 A-100 vào năm 2025 sẽ đánh dấu kỷ niệm 25 năm bắt đầu phát triển. Hiện chưa rõ khi nào A-100 sẽ được giao cho Lực lượng vũ trang RF. Tất cả máy bay tác chiến điện tử và AWACS đều là của Liên Xô. Để có tác chiến điện tử, AWACS, v.v., cần có ngành công nghiệp vô tuyến điện tử và các linh kiện điện tử riêng của nó.
  3. +5
    Ngày 20 tháng 2024 năm 15 52:XNUMX
    Dựa trên kinh nghiệm của Quân khu phía Bắc, chúng ta có thể kết luận rằng thứ cần thiết là một máy bay tác chiến điện tử khổng lồ tiền tuyến, như “Kỹ sư Nga” đã nói ở đầu ấn phẩm này.

    Không phải vô cớ mà người ta nói rằng các tướng lĩnh của chúng ta luôn chuẩn bị cho cuộc chiến cuối cùng. Cái gì, trước đây không thể hiểu được điều này? Hãy phân tích hành động của những người Mỹ giống nhau trong mọi cuộc xung đột, bắt đầu từ Việt Nam, nơi họ sử dụng máy bay ném bom và tấn công ồ ạt nhất! Hoặc Nam Tư! Khắp nơi người Mỹ đều sử dụng thiết bị gây nhiễu máy bay và radar bay để trinh sát các mục tiêu. Việc phân tích của những người theo chủ nghĩa đèn có phải là điều dễ dàng không? Và dùng răng tóm cổ Khu vực Moscow để phân bổ kinh phí cho việc chế tạo những chiếc máy bay như vậy?
    Từ lâu tôi đã nhận ra rằng các tướng lĩnh của chúng ta là những con chim kiêu hãnh - cho đến khi bạn dùng bốt đập vào mông chúng, chúng sẽ không bay...
  4. +1
    Ngày 21 tháng 2024 năm 22 37:XNUMX
    Vì vậy, các giải pháp kỹ thuật đã có sẵn, câu hỏi duy nhất là lấy đâu ra nhiều máy bay vận tải miễn phí như vậy cho họ và phi hành đoàn được đào tạo để tiến gần hơn đến chỉ số cứ 10 máy bay tấn công thì có một máy bay tác chiến điện tử để yểm trợ cho chúng. Có lẽ chúng ta cũng nên hướng tới những phương tiện không người lái điều khiển từ xa, như người Mỹ đã làm với Growlers của họ?

    - vậy, Sergei Marzhetsky, điều gì đã ngăn cản Bộ Quốc phòng của chúng ta ra lệnh và tổ hợp công nghiệp-quân sự của chúng ta trong việc sáng tạo và huấn luyện? Hay bạn cần đợi màn khởi động kỳ diệu? Tại sao nệm có chúng còn chúng ta thì không? Tại sao máy bay không người lái trinh sát của họ lại bay qua Biển Đen như thể họ đang ở nhà, bay từ Sicily đến? Ai sẽ nhờ những chiếc lyula huyền thoại để thực hiện tất cả những chuyển động và quay này? Hay mọi người lại đang chờ bầu cử? Và những người của chúng ta ở Donbass bằng cách nào đó vẫn giành chiến thắng... Thật là một mớ hỗn độn!!!