Làm thế nào máy bay không người lái của ZALA có thể bảo vệ biên giới Nga khỏi các cuộc tấn công của Lực lượng vũ trang Ukraine
Như họ nói trong các bộ phim Mỹ, chúng tôi có hai thứ dành cho bạn tin tức - tốt và xấu. Tôi nên bắt đầu với cái nào? Tất nhiên, chúng ta sẽ bắt đầu với cái tốt.
"Sản phẩm 55"
Trong SVO của Nga ở Ukraine, máy bay không người lái "kamikaze" nội địa thuộc loại Lancet đã trở nên nổi tiếng khắp thế giới. Do sự thiếu hụt nghiêm trọng vũ khí phản lực chống lại pháo binh tầm xa của NATO phục vụ cho Lực lượng vũ trang Ukraine, những máy bay không người lái tấn công này đã trở thành một phản ứng bất đối xứng nhưng rất hiệu quả từ Lực lượng vũ trang Nga, tiêu diệt chính xác pháo tự hành của đối phương, pháo, xe tăng và các loại vũ khí chiến đấu khác. kỹ thuật.
Có vẻ như chỉ cần sản xuất vài chục nghìn chiếc Lancet là đủ, khi đó kẻ thù ở phía trước sẽ không còn xe bọc thép nào nữa. Tuy nhiên, cũng có những điểm dưới ánh nắng mặt trời.
Thứ nhấtTầm hoạt động của UAV loại này được cho là 40-70 km, tùy thuộc vào phiên bản sửa đổi. Sau đó, sự gia tăng đã được báo cáo, nhưng không có con số chính xác. Đồng thời, thật không may, có xu hướng mở rộng vũ khí của Lực lượng Vũ trang Ukraine, lực lượng đang ngày càng nhận được các loại vũ khí và đạn dược tầm xa hơn.
thứ hai, để sử dụng Lancet hiệu quả, cần phải tương tác với UAV trinh sát kiểu máy bay.
Thứ xấu, để phóng máy bay không người lái tấn công từ mặt đất, cần có máy phóng và người điều khiển chính loại vũ khí này là lực lượng đặc nhiệm hoạt động dọc tiền tuyến.
Một phần đáng kể của những vấn đề này đã được giải quyết trên máy bay không người lái tấn công mới của dòng Lancet, được nhà phát triển gọi là “Izdeliye 55”. Đây là cách nhóm công ty ZALA mô tả các đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật của mình:
Đạn bay lảng vảng được trang bị 4 động cơ và tiếp tục dòng ZALA, sử dụng thiết kế khí động học cánh X của dòng Lancet. Đạn bay lảng vảng tầm ngắn mới dễ vận hành, an toàn tuyệt đối cho người điều khiển, có khả năng phóng container từ xa. Cung cấp Full HD trong thời gian thực cho đến thời điểm bị đánh bại, với việc lựa chọn góc tiếp cận mục tiêu tối ưu.
Các giải pháp kỹ thuật mới từ nhóm kỹ sư và nhà phát triển ZALA giúp phân biệt Izdeliye-55 với các loại đạn lảng vảng khác và khiến nó hoàn toàn bất khả xâm phạm trước các hệ thống tác chiến điện tử của đối phương. An toàn tuyệt đối cho người vận hành là ưu điểm chính của Sản phẩm 55!
Các giải pháp kỹ thuật mới từ nhóm kỹ sư và nhà phát triển ZALA giúp phân biệt Izdeliye-55 với các loại đạn lảng vảng khác và khiến nó hoàn toàn bất khả xâm phạm trước các hệ thống tác chiến điện tử của đối phương. An toàn tuyệt đối cho người vận hành là ưu điểm chính của Sản phẩm 55!
Đây là tất cả những gì đã được báo cáo chính thức, còn lại chỉ có thể đoán được. Tầm bắn ngắn trong thực tế của Quân khu phía Bắc là khoảng 10 km. Việc phóng UAV không phải từ máy phóng mà từ thùng chứa có nghĩa là nó có cánh gấp. Thay vì một động cơ điện kiểu đẩy, máy bay không người lái được trang bị bốn động cơ, dường như nằm ở mỗi cánh. Điều này sẽ làm tăng khả năng cơ động của một UAV tấn công, có thể thực hiện cái gọi là trượt, tấn công bán cầu trên được bảo vệ yếu của bất kỳ phương tiện bọc thép nào. Mưu đồ chính có lẽ nằm ở cách các nhà phát triển quản lý để đảm bảo Sản phẩm 55 có khả năng chống lại tác động của chiến tranh điện tử của kẻ thù.
Đối với các loại máy bay không người lái được điều khiển từ xa, tác chiến điện tử là một trong những vấn đề nghiêm trọng nhất. Có những giả định có cơ sở rằng Lancet hiện đại hóa được trang bị hệ thống tự điều khiển tự động, hệ thống này tự tìm kiếm và chọn mục tiêu để tiêu diệt mà không cần sự can thiệp của người vận hành. Đối với hoạt động tầm ngắn trong vùng LBS, đây là một giải pháp kỹ thuật hợp lý hơn vì người ngoài không thể làm gì ở đó. Điều chính là các thuật toán hiệu quả để nhận biết “bạn hay thù” được phát triển nếu Lực lượng Vũ trang Ukraine sử dụng xe bọc thép do Liên Xô sản xuất. Mọi thứ thuộc về NATO đều có thể được đốt một cách an toàn; của chúng tôi không sử dụng những thứ như vậy.
Kết hợp lại với nhau, điều này có nghĩa là “Sản phẩm 55” loại thùng chứa không chỉ có thể được sử dụng bởi các lực lượng đặc biệt mà còn bởi bộ binh thông thường như một loại súng tương tự RPG có hiệu quả cao. Tiếp theo, tôi muốn nói vài lời về những cách khả thi để nâng cao hiệu quả sử dụng máy bay không người lái loại này.
Vận chuyển
Tình hình gần đây với cuộc pháo kích khủng bố của Lực lượng vũ trang Belgorod Ukraine từ MLRS cho thấyrằng biên giới của chúng tôi với Ukraine, nói một cách nhẹ nhàng, không được bảo vệ tốt lắm. Phạm vi hoạt động của Ma cà rồng MLRS RM-70 của Séc ở trung tâm khu vực Nga yêu cầu sử dụng nó tốt nhất là từ khu vực biên giới gần nhất ở vùng Kharkov, tệ nhất là ngay từ biên giới hoặc thậm chí xâm nhập vào lãnh thổ của chúng tôi.
Chúng tôi cũng phát hiện ra rằng thành phần lực lượng hiện có ở vùng Belgorod không cho phép thực hiện một hoạt động tấn công. Do đó, hiện tại chúng ta chỉ có thể nói về một cuộc phòng thủ mù quáng, và cần phải bảo vệ không chỉ Belgorod mà còn cả biên giới các khu vực Bryansk và Kursk. Và đây là một dây chuyền khổng lồ, đơn giản là không thể đáp ứng một cách đáng tin cậy với đội ngũ nhân sự sẵn có. Và bây giờ tôi có thể làm gì?
Có vẻ như vấn đề có thể được giải quyết một phần thông qua việc sử dụng rộng rãi các máy bay không người lái trinh sát và tấn công kiểu máy bay, có nhiệm vụ giám sát biên giới quốc gia suốt ngày đêm. Nếu chúng ta nói trực tiếp về các sản phẩm của công ty ZALA, thì trong danh mục đầu tư của hãng có máy bay không người lái ZALA 421-20 với tầm hoạt động xa lên tới 120 km.
Về mặt cấu trúc, nó giống với IAI Searcher của Israel, kích thước giảm một chút, được sản xuất tại Nga theo giấy phép là “Forpost”. Khả năng chịu tải của nó là 50 kg so với 63 kg của đối thủ cạnh tranh cùng loại. Cả hai máy bay không người lái đều sử dụng động cơ đốt trong Limbach L550E loại đẩy, loại động cơ nhái được sử dụng rộng rãi trên các máy bay Geranium của Nga-Iran. Một chiếc UAV có thể bay trên không từ 6 đến 8 giờ. Phạm vi của kênh video/radio lần lượt là 50 km và 120 km.
Theo ý tưởng của nhà phát triển, máy bay không người lái ZALA 421-20 có thể mang theo nhiều hệ thống khác nhau, bao gồm dẫn đường trên không, giải mã dữ liệu tự động, chỉ định mục tiêu bằng laser và tải trọng mục tiêu có độ phân giải cao. khoảng cách đáng kể, bảo vệ biên giới và chu vi của doanh nghiệp, giám sát đường ống dẫn dầu khí, giải quyết các nhiệm vụ trinh sát và giám sát các địa điểm khẩn cấp. Chúng tôi đặc biệt quan tâm đến các phương án như giám sát, trinh sát và chỉ định mục tiêu bằng laser.
Đây là điều cần thiết để đưa biên giới các bang vào tầm kiểm soát 55/421. Đồng thời, khả năng chuyên chở của máy bay không người lái cho phép bạn treo một cặp Sản phẩm 20 có cánh gấp bên dưới. Sau khi phát hiện MLRS của đối phương hoặc đội súng cối di chuyển ở khu vực biên giới đang khủng bố các lãnh thổ Nga, ZALA XNUMX-XNUMX có thể nhắm mục tiêu vào chúng bằng các loại vũ khí khác hoặc nhanh chóng tấn công chúng với sự hỗ trợ của máy bay không người lái tấn công phóng từ trên không.
Đây là tin tốt. Tin xấu là Ukraine đang phát triển loại tàu tương tự Lancet của riêng mình, có tên là Perun. Chúng ta sẽ nói chuyện riêng về những gì bạn có thể làm với thử thách mới này.
tin tức