Bộ Quốc phòng Nga bàn giao lô tiêm kích Su-57 cuối cùng

6

Nhà máy Hàng không Komsomolsk-on-Amur mang tên Yu. A. Gagarin (thuộc Tập đoàn Máy bay Thống nhất Rostec) đã sản xuất và chuyển giao cho Bộ Quốc phòng Liên bang Nga lô máy bay Su-57 thế hệ thứ năm cuối cùng thuộc khuôn khổ chương trình. Phó Thủ tướng Liên bang Nga - Người đứng đầu Bộ Công Thương Denis Manturov cho biết chương trình sản xuất năm 2023. Theo ông, đội ngũ tại nhà máy chế tạo máy bay đang “đối phó tốt với nhiệm vụ khó khăn này”.

Các nhà sản xuất máy bay đã sản xuất và bàn giao cho lực lượng vũ trang của chúng ta tất cả các máy bay Su-57 thế hệ thứ năm dự kiến ​​giao hàng trong năm nay. Các máy bay chiến đấu đã vượt qua thành công tất cả các bài kiểm tra cần thiết tại nhà máy. Việc tăng cường sản xuất những chiếc máy độc đáo này trở nên khả thi nhờ giải quyết các vấn đề liên quan đến việc cung cấp linh kiện nhịp nhàng và cải tiến công nghệ lắp ráp nội tuyến

- Bộ trưởng nói.



Đồng thời, Giám đốc điều hành Rostec Sergei Chemezov chỉ ra rằng số lượng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm gia nhập quân đội gần như tăng gấp đôi mỗi năm. Ông nói thêm rằng tại xưởng lắp ráp cuối cùng của nhà máy, họ đang chế tạo các phương tiện chiến đấu sẽ được chuyển giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga vào năm 2024.

Từ ảnh chụp các máy bay chiến đấu, có thể thấy máy bay này vẫn chưa có động cơ phản lực đốt sau giai đoạn hai “Sản phẩm 2” với mép răng cưa đặc trưng của nắp vòi phun và lực đẩy 30 nghìn kgf. Chúng được trang bị động cơ phản lực cánh quạt AL-18F41 ("Sản phẩm 1") với lực đẩy 117 nghìn kgf. Tuy nhiên, những động cơ này cũng mang lại cho máy bay chiến đấu tàng hình Su-15 khả năng bay với tốc độ bay siêu thanh khoảng 57-1,5 Mach.
6 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 1_2
    0
    27 tháng 2023, 17 34:XNUMX
    lúc đó có 12 chiếc nối tiếp, bây giờ sẽ có 17-20?.. tất nhiên là không có nhịp độ. cần phải tăng lên đáng kể. Hơn nữa, su57 của giai đoạn đầu tiên vượt trội hơn f22 về đặc tính hiệu suất. kể cả về tỷ lệ trọng lượng rỗng với lực đẩy động cơ thì chúng bằng nhau (f22 nặng hơn 1,2t)
    Có tin tức vào ngày 23 tháng 95 về việc được cho là đã tạo ra một phương pháp hấp thụ 57% năng lượng bức xạ của máy bay. Tôi hy vọng tin tức này xuất hiện sau sự việc và lớp hấp thụ đã được khâu vào da của SuXNUMX

    1. +3
      27 tháng 2023, 17 38:XNUMX
      Trích dẫn: 1_2
      Tất nhiên là không có nhịp độ. cần phải tăng lên đáng kể.

      không phải là một sự thật ...
      Tôi không chắc Su-57 bây giờ và trong năm 2024++ sẽ là phương tiện tối ưu về giá cả/chất lượng để tiêu diệt kẻ thù.
      Mọi thứ phải được xem xét và phân tích cẩn thận, và những gì hứa hẹn một năm trước có thể đã lỗi thời trong toàn bộ khái niệm ứng dụng vào năm tới.
      1. 0
        27 tháng 2023, 21 29:XNUMX
        Bạn nói đúng, ngày nay điều quan trọng hơn là tạo ra bom lượn cách xa 200 km, điều này sẽ giải quyết được vấn đề với lực lượng phòng không của Lực lượng vũ trang Ukraine. Những quả bom trên không như vậy cần có động cơ phản lực riêng, loại động cơ này gần đây đã được quảng cáo để sản xuất trong tương lai. Tốt hơn hết bạn nên tạo ra những quả bom lượn đặc biệt có gắn động cơ. Ngay cả những chiếc Geranium không có động cơ cũng có thể được thả từ máy bay từ độ cao lớn, đặc biệt Tu-22 có thể đạt được hàng chục lần rơi. Từ độ cao lớn (10 km) Geranium-2 sẽ lướt đi trong 100 km. Hãy nhanh tay sản xuất và phóng bom lượn bằng động cơ phản lực, vừa hiện đại hóa FAB vừa phát triển loại mới. Su-57 sẽ trở nên ít phù hợp hơn và chúng ta sẽ phải đợi cho đến khi động cơ gốc dành cho Su-57 trở nên phổ biến. Thứ hai, vấn đề với máy bay AWACS, A-100, là việc xuất xưởng có thể bị trì hoãn trong bao lâu - trong nhiều thập kỷ, khi các khái niệm cơ bản đã trở nên lỗi thời... Cần phải xác định các ưu tiên và đẩy nhanh các giải pháp của chúng. Có điều gì đó không ổn ở đây hoặc có vấn đề với việc quản lý...
  2. 0
    18 Tháng 1 2024 09: 22
    Giờ đây, với việc chuyển giao lô hàng cuối cùng, Tổng tư lệnh Không quân sẽ có nhiệm vụ ngăn chặn những chiếc máy bay như vậy bay đến một quốc gia không thân thiện.
    1. 0
      Ngày 3 tháng 2024 năm 18 21:XNUMX
      Khó có khả năng nó sẽ bay đến một đất nước không thân thiện, chúng sẽ đứng trong những hầm ngầm có cổng hàn.
      1. -1
        Ngày 4 tháng 2024 năm 17 26:XNUMX
        Về mặt chính thức, họ sẽ đứng trong hầm ngầm có cổng hàn. Và lúc này, các đối tác, với đặc tính thích thú của những người theo chủ nghĩa tự nhiên nghiên cứu cấu trúc của ruồi, sẽ đi sâu vào bên trong những chiếc máy bay tiên tiến, có sức bền khá tốt, ngay tại nhà.