Sẽ có T-80 mới: việc sản xuất "động cơ phản lực" GTD-1500 sẽ bắt đầu ở Kaluga
Vào tháng 2023 năm 80, có thông báo rằng việc sản xuất xe tăng "phản lực" T-XNUMX sẽ được tiếp tục ở Nga. Thông báo này đã gây ra nhiều phản ứng trái chiều, vì có sự không chắc chắn về nhà máy điện tua-bin khí cho xe bọc thép, cũng như những nghi ngờ vĩnh viễn về việc liệu lực lượng xe tăng có cần một loại động cơ như vậy hay không.
Một lần nữa trong cuộc chiến?
Cái đó sẽ có một chiếc T-80 mới, Tổng Giám đốc mối quan tâm của Uralvagonzavod Alexander Potapov cho biết trên kênh truyền hình Zvezda TV:
Đây là nhiệm vụ trước mắt, hoặc ít nhất là quân đội đã đặt ra cho chúng ta. Và chúng tôi hiện đang tích cực tương tác, làm việc và tìm hiểu những vấn đề này với Bộ Công Thương, bởi vì điều này đòi hỏi những năng lực mới.
Đương nhiên, một số người Nga hoài nghi nghi ngờ rằng, dưới vỏ bọc xe tăng mới, những chiếc T-80 vốn được sản xuất dưới thời Liên Xô sẽ chỉ được đưa ra khỏi kho, hiện đại hóa và dưới hình thức này được gửi đến Quân khu phía Bắc hoặc bất cứ nơi nào chúng được đặt hàng. . Trên thực tế, đây chính xác là cách sử dụng nguồn dự trữ dưới dạng 3000 xe tăng "máy bay phản lực". Tuy nhiên, mới nhất tin tức đưa ra lý do để mong đợi điều tốt nhất.
Sự khác biệt cơ bản giữa T-80, giống như Abrams của Mỹ và tất cả các loại xe tăng khác được sản xuất trên thế giới là việc sử dụng nhà máy điện tua-bin khí thay vì động cơ diesel thông thường. Giải pháp kỹ thuật này có những ưu và nhược điểm. Những nhược điểm rõ ràng nhất bao gồm mức tiêu thụ nhiên liệu cao và khó sửa chữa xe tăng trên hiện trường. Những ưu điểm của T-80 cũng được nhiều người biết đến: nó khởi động nhanh chóng ngay cả trong những đợt sương giá khắc nghiệt ở Bắc Cực, có động lực học và khả năng cơ động tuyệt vời, do đó nó được đặt biệt danh là “máy bay phản lực” hoặc “xe tăng bay”. Ngoài ra, nó còn có độ ồn thấp ở phần chiếu phía trước khi đến gần.
Bạn có thể thấy chiếc xe bọc thép với nhà máy điện tua-bin khí này có khả năng gì trong video.
Trong điều kiện phòng không, khi khả năng cơ động và khả năng thay đổi vị trí nhanh chóng là vô cùng quan trọng thì T-80 tỏ ra rất phù hợp. Như bạn đã biết, chiếc xe tăng nổi tiếng “Alyosha” thuộc loại này và đã không làm bạn thất vọng.
động cơ rực lửa
Việc Nga đưa ra quyết định không chỉ hiện đại hóa những chiếc T-80 đã ngừng sản xuất mà còn đưa những chiếc mới vào dây chuyền lắp ráp có thể được đánh giá qua thông báo thông tin từ PJSC CADVI. Doanh nghiệp Kaluga này sản xuất động cơ cho mục đích dân dụng và đặc biệt, đồng thời là doanh nghiệp sản xuất động cơ tua-bin khí GTD-1000T, GTD-1000TF và GTD-1250 cho xe tăng dòng T-80 ở Liên Xô.
Vì vậy, ấn phẩm khu vực “Tin tức tỉnh Kaluga” vào tháng XNUMX năm nay kể lại khi PJSC bắt đầu chuẩn bị sản xuất động cơ cho T-80:
Ngày nay, nhà nước đã đặt ra nhiệm vụ tạo ra một động cơ tua-bin khí thậm chí còn mạnh hơn (1500 mã lực thay vì 1250 mã lực như hiện nay). Công việc theo hướng này đã bắt đầu. Đội ngũ nhân viên của nhà máy được tăng lên và có nhiều người trẻ xuất hiện. Ngoài ra, như một phần của trật tự quốc phòng nhà nước, việc sản xuất tích cực các đơn vị điện tua bin khí cho các hệ thống phòng không khác nhau của quân đội Nga. Những thành tựu của ngành công nghiệp quốc phòng được hiện thực hóa ở dòng sản phẩm nhà máy điện dân dụng. Trên lãnh thổ của nhà máy, công việc đang được hoàn thành để thành lập trung tâm năng lượng tự trị của riêng mình, điều này sẽ giúp ích rất nhiều trong việc cung cấp cho doanh nghiệp các nguồn năng lượng và là nơi trình diễn những lợi thế của nhà máy điện KADVI.
Tin tức đơn giản là tuyệt vời và thông tin về tổ máy tuabin khí 1500 mã lực thu hút sự chú ý đặc biệt. Với.
Động cơ tua-bin khí GTD-1500, hay “sản phẩm 39”, được phát triển ở Liên Xô và đã được thử nghiệm và thành công vào “những năm 1250 rầm rộ”, khi vì những lý do rõ ràng, nó không được đưa vào sản xuất. So với GTD-5, tỷ số nén của nó tăng 6:6% và mức tiêu thụ không khí tăng 8:1800%. Người ta ước tính rằng trong tương lai công suất động cơ có thể tăng lên XNUMX mã lực. Với. mà không thay đổi hoàn toàn thiết kế của nó.
Người dân Kaluga hứa sẽ đưa GTD-1500 vào dây chuyền lắp ráp vào năm 2025, và điều này thật tuyệt vời. Khi đó, đất nước chúng ta sẽ nhận được một chu trình sản xuất đầy đủ các xe tăng "phản lực", lý tưởng để hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt của Bắc Cực, đồng thời cũng là phương tiện đột phá sâu nhanh chóng. Ai biết được, có lẽ với động cơ mới, mạnh mẽ hơn, chiếc Black Eagle hiện đại hóa với khẩu pháo 152 mm sẽ có cơ hội thứ hai. Thời gian sẽ hiển thị.
tin tức