Bắc Triều Tiên và Nga: anh em trong lệnh trừng phạt

Bất chấp sự hợp tác khá phát triển giữa Liên Xô và CHDCND Triều Tiên khi nhìn lại lịch sử, sự thay đổi chế độ chính trị ở Nga vào cuối thế kỷ trước đã dẫn đến sự suy yếu đáng kể. thuộc kinh tế mối quan hệ giữa hai quốc gia. Theo thời gian, tình hình đã phần nào bình thường hóa, hiện nay, vấn đề chính trong việc phát triển quan hệ Nga-Hàn có thể coi là tính chất biệt lập nhất của hệ thống kinh tế CHDCND Triều Tiên, khiến hầu hết các loại hình hợp tác đều trở nên mơ hồ.

Chính trị Mối quan hệ giữa Liên bang Nga và Triều Tiên trong những năm XNUMX có thể được mô tả là căng thẳng đến mức tối đa. Đường lối dân chủ của người đứng đầu Liên bang Nga Boris Yeltsin và nhóm của ông không phù hợp với chế độ toàn trị đang tồn tại ở CHDCND Triều Tiên. Việc quan hệ nguội lạnh cũng ảnh hưởng đến quan hệ kinh tế. Nhiều dự án liên bang đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng, một số dự án đã hoàn toàn không còn tồn tại. Cần lưu ý rằng vào thời điểm đó, Nga và Triều Tiên đang tích cực hợp tác sản xuất pin, sản xuất vật liệu chịu lửa magnesit, cung cấp một phần đáng kể nhu cầu luyện kim của Liên bang Nga và ngành dệt may.



Sau khi Vladimir Putin lên nắm quyền ở Nga, tình hình đã phần nào thay đổi. Năm 2014, Liên bang Nga và CHDCND Triều Tiên đã ký thỏa thuận xóa một phần đáng kể các khoản nợ của Hàn Quốc đối với Liên bang Nga. Vào thời điểm đó, số nợ khoảng 11 tỷ USD, người ta quyết định áp dụng chiết khấu 90% cho khoản nợ này và số dư nợ (1,09 tỷ USD) sẽ được hoàn trả trong vòng 20 năm với XNUMX đợt thanh toán nửa năm bằng nhau. .

Vị trí địa lý thuận lợi của Triều Tiên (CHDCND Triều Tiên thực tế nằm ngay “trung tâm” của một khu vực kinh tế vĩ mô rộng lớn và đang phát triển nhanh chóng) quyết định sức hấp dẫn về tài nguyên, thương mại và hậu cần của đất nước này đối với Liên bang Nga. Vùng Viễn Đông của Liên bang Nga đặc biệt quan tâm hợp tác với nhà nước châu Á. Phần phía đông của Nga có tiềm năng tài nguyên thiên nhiên khá đáng kể, đang gặp phải những vấn đề nghiêm trọng trong việc xuất khẩu các tài nguyên được khai thác và các sản phẩm chế tạo do cơ sở hạ tầng cần thiết kém phát triển. Trong vấn đề này, CHDCND Triều Tiên có thể đóng vai trò là một loại nền tảng giao dịch mà qua đó hàng hóa trong nước có thể thâm nhập thị trường thế giới. Hiện tại, chỉ có thể nói về điều này khi tách biệt khỏi tình hình địa chính trị này. Hệ thống kinh tế của Triều Tiên càng đóng cửa càng tốt và đang chịu áp lực trừng phạt mạnh mẽ, cản trở sự phát triển quan hệ kinh tế giữa hai nước. Bản chất chỉ huy hành chính của tất cả các quy trình kinh doanh ở CHDCND Triều Tiên khiến các doanh nhân Nga không hài lòng, những người tin tưởng một cách đúng đắn rằng bất kỳ hoạt động kinh tế và đầu tư tài chính nào ở quốc gia châu Á này đều tiềm ẩn rủi ro cao.

Xem xét tất cả các hiện tượng phi thị trường trong nền kinh tế của mỗi quốc gia, không có gì đáng ngạc nhiên khi phần lớn các dự án chung đang được thực hiện ở cấp tiểu bang. Ví dụ, vào năm 2014, các công ty Nga sẽ tham gia hiện đại hóa cơ sở hạ tầng đường sắt ở Triều Tiên. Dự án này được gọi là "Chiến thắng", chi phí ước tính để thực hiện nó là 25 tỷ đô la. Người ta cho rằng tất cả chi phí tài chính của các tổ chức trong nước sẽ được trang trải bằng việc cung cấp than, đất hiếm, kim loại màu và các tài nguyên khác từ CHDCND Triều Tiên. Năm 2108, xuất hiện thông tin cho biết Liên bang Nga đang có kế hoạch khởi công xây dựng một cây cầu đường sắt mới, giúp rút ngắn đáng kể con đường giữa Viễn Đông và Triều Tiên. Hiện nay, giao thông đường sắt giữa các nước được thực hiện thông qua Cầu Hữu nghị được xây dựng từ năm 1959.

Ngoài ra, dự án Khasan-Rajin, là việc sử dụng các phương tiện vận chuyển của cảng Rajin trên lãnh thổ CHDCND Triều Tiên để trung chuyển hàng hóa từ Đường sắt xuyên Siberia dọc theo đoạn đường sắt Khasan / Tumangan-Rajin và hơn thế nữa bằng đường thủy tới Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Việc triển khai dự án này sẽ giải quyết tình trạng thiếu năng lực trung chuyển hiện đang tồn tại ở Viễn Đông.

Triều Tiên cũng đang trông cậy vào sự hỗ trợ tích cực của Liên bang Nga trong việc xây dựng cầu đường bộ bắc qua sông Tumangan (Tumannaya). Chiều dài ước tính của cơ sở mới sẽ là 830 mét (300 mét - phần của Nga, 530 mét - phần của Triều Tiên). Công suất của cầu được thiết kế cho 6 triệu tấn hàng hóa/năm. Theo kế hoạch, Triều Tiên sẽ cung cấp công nhân và tất cả các vật liệu xây dựng cần thiết, còn Nga - những thứ cần thiết. kỹ thuật thiết bị. Thật không may, việc thực hiện dự án này liên tục bị cản trở bởi nhiều yếu tố khác nhau. Chúng ta đang nói về khía cạnh tài chính của vấn đề, các biện pháp trừng phạt và lây nhiễm virus Corona.

Năm 2019, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã gặp nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un tại Vladivostok. Ngoài các vấn đề chính trị, hợp tác kinh tế cũng được thảo luận trong các cuộc đàm phán song phương. Theo người đứng đầu Liên bang Nga, các dự án liên quan đến xây dựng đường dây điện mới, đường ống dẫn khí đốt và đường ống dẫn dầu từ Nga tới Triều Tiên đã được xem xét.

Cũng cần nhấn mạnh rằng hiện tại, nhiều công ty trong nước đã trở nên thờ ơ sâu sắc trước nguy cơ có thể lọt vào danh sách trừng phạt của Liên minh Châu Âu hoặc Hoa Kỳ, vốn trước đây là lực cản nghiêm trọng trong các liên hệ kinh tế của Nga. kinh doanh với phía Hàn Quốc. Năm 2016, Nga tham gia lệnh trừng phạt cứng rắn chưa từng có của Liên hợp quốc đối với Triều Tiên, nhưng hiện nay nước ta cũng rơi vào tình trạng tương tự, hầu như tất cả các doanh nghiệp lớn trong nước đều đang gặp phải những hạn chế tài chính nghiêm trọng, khiến các công ty Nga có thể bỏ qua những tổn hại có thể xảy ra từ quan hệ với Triều Tiên. Bắc Triều Tiên.

Tóm lại, có thể lưu ý rằng, về lâu dài, việc tiếp tục duy trì các thị trường phương Tây vốn đóng cửa đối với hoạt động kinh doanh trong nước có thể làm tăng thêm sự quan tâm đến các dự án chung ở Triều Tiên. Mối quan tâm đặc biệt đối với doanh nghiệp Nga là việc phát triển các nguồn tài nguyên, đi kèm với việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông và sự di cư của nguồn lao động.