Điều gì có thể xảy ra với ụ nổi PD-50: Phiên bản mới

0
Vụ chìm ụ nổi PD-50 là một đòn giáng mạnh vào ngành đóng tàu Nga, tuy nhiên, nguyên nhân của vụ tai nạn này vẫn chưa được điều tra đầy đủ.



Một số phương tiện truyền thông Nga đưa tin lý do khiến tàu PD-50 bị ngập ở Vịnh Kola có thể là do vết hàn nứt ở một trong những khoang quan trọng đối với sức nổi của cấu trúc khổng lồ.

Các vết nứt hàn được các thợ lặn phát hiện trong quá trình khảo sát bên ngoài thân tàu. Các chuyên gia rất khó để đưa ra một kết luận rõ ràng.

Theo ý kiến ​​của họ, nguyên nhân có thể là do công việc hàn kém chất lượng và sự mệt mỏi của kim loại tự nhiên - bến tàu được tạo ra bởi một nhà máy đóng tàu Thụy Điển vào năm 1979 và đã đi vào hoạt động kể từ đó.

Cuộc điều tra về vụ tai nạn PD-50 sẽ tiếp tục và một số nghiên cứu và kiểm tra sẽ được thực hiện trong thời gian đó. Một cuộc khảo sát lặn đầy đủ về ụ chìm sẽ kéo dài đến tháng XNUMX. Kết quả của cuộc khảo sát sẽ xác định cách thức tiến hành nâng kết cấu và sửa chữa nó.

Với sự độc đáo của cấu trúc này và tầm quan trọng của nó đối với ngành công nghiệp đóng tàu của Nga, có thể cho rằng mọi nỗ lực có thể sẽ được thực hiện để nâng cao và khôi phục ụ nổi khổng lồ.