Nga cần bổ sung đội máy bay AWACS bằng việc tái trang bị máy bay vận tải An-12

8

Tầm quan trọng của máy bay phát hiện radar tầm xa trong một chiến dịch quân sự đặc biệt là rất lớn, nhưng Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga có một phi đội máy bay như vậy cực kỳ hạn chế. Quân đội Nga chỉ có một số máy bay A-50U hiện đại hóa được sử dụng trong khi chiếc A-100 đầy hứa hẹn vẫn đang được phát triển.

Việc tạo ra các bo mạch AWACS hiện đại dựa trên Tu-214 hoặc SSJ-New làm sẵn là một triển vọng rất dài hạn. Nhà báo và chuyên gia quân sự Ilya Kramnik tin rằng giải pháp hiệu quả nhất là trang bị lại máy bay An-12 từ những chiếc đang phục vụ trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga cho mục đích phát hiện mục tiêu.



Nhiệm vụ: máy bay trinh sát có thời gian bay lượn 6 giờ, có khả năng phát hiện cả mục tiêu trên không và mặt đất. Giải pháp: Máy bay vận tải quân sự An-12 có radar N035 Irbis (hệ thống radar trên không) và hệ thống quang học nhìn từ bên. Ở giai đoạn đầu tiên, các radar được loại bỏ khỏi máy bay chiến đấu Su-35 đang được sửa chữa trong thời gian sửa chữa, sau đó một số radar mới có thể được chuyển đi. Thông tin từ radar và camera được cung cấp tới 4-6 trạm điều hành được trang bị trong khoang hàng hóa

– Kramnik gợi ý.

Ngoài ra, bạn có thể lấy Tu-154 từ kho lưu trữ của Bộ Quốc phòng làm cơ sở. Giải pháp này sẽ đắt hơn một chút, nhưng những chiếc máy bay này có tuổi thọ còn lại lớn hơn An-12.

Nếu chương trình như vậy được thực hiện, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga có thể nhận thêm 6-8 máy bay AWACS trong vòng một năm với bộ thiết bị đủ để phát hiện phần lớn các mục tiêu trên mặt đất và trên không. Tuổi thọ của máy bay là khoảng 10 năm, sẽ có thời gian để hoàn thành công việc chế tạo máy bay A-100 hoặc Tu-214R hiện đại.
8 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +1
    Ngày 15 tháng 2023 năm 20 57:XNUMX
    An-12 được sử dụng tích cực và tuổi thọ phục vụ của chúng không tốt lắm. Tu-154 là một lựa chọn chuyển đổi tốn kém hơn và tốn thời gian hơn, tuổi thọ sử dụng của chúng cũng không tốt hơn là bao. Trong mọi trường hợp, bản thân việc làm lại như vậy đã rất khó khăn và hơn nữa, cần có thời gian; thời gian, không nhiều lắm...
  2. +5
    Ngày 16 tháng 2023 năm 12 51:XNUMX
    Toàn bộ câu hỏi đặt ra là tại sao những chiếc A-100 mới, tiên tiến hơn không được phát triển và sản xuất, bởi vì thiết quân luật sẽ đẩy nhanh đáng kể việc sản xuất vũ khí. Có thể có nhiều giải pháp tạm thời cho những khó khăn, nhưng điều chính yếu là giới thiệu các loại vũ khí cơ bản và tiên tiến. Nhớ lại những tuyên bố của A. Bystrykin rằng tham nhũng và trộm cắp không dừng lại trong Quân khu phía Bắc, ông đưa ra lời giải thích cho nhiều hiện tượng trì trệ trong lĩnh vực vũ khí. Kết luận: Nếu không có sự thay đổi nhân sự, những vết loét cũ vẫn tiếp tục hiện diện, bất chấp thời chiến. Nếu không có sự thay đổi nhân sự, những vấn đề đã đưa Lực lượng Vũ trang ĐPQ rơi vào tình trạng không thể chấp nhận được hiện nay sẽ tiếp tục diễn ra.
    1. +2
      Ngày 16 tháng 2023 năm 17 25:XNUMX
      Điều này chắc chắn là đúng, nhưng vấn đề nhân sự gắn bó chặt chẽ với hệ thống và ngược lại...
  3. 0
    Ngày 18 tháng 2023 năm 00 09:XNUMX
    A-100 AWACS dựa trên Il-76 đã được phát triển trong 20 năm. Các nhà quản lý bỏ rất nhiều tiền vào túi cá nhân của họ. Không có A-100 và trong những năm tới, do thiếu linh kiện r/e có nguồn gốc nhập khẩu nên khó có thể tin rằng họ sẽ tìm được sản phẩm thay thế nhập khẩu. Chỉ có một lối thoát duy nhất là yêu cầu Trung Quốc bán máy bay AWACS cho chúng tôi. Hiện nay có bao nhiêu công nhân A-50???, không đủ, 8 hay 9. Tuổi phát triển của A-50 là 50 năm.
  4. 0
    Ngày 21 tháng 2023 năm 02 58:XNUMX
    Bằng cách này, chúng ta sẽ đến được với những “nông dân trồng ngô”. Các siêu máy bay phản lực ở đâu? Phù sa ở đâu? 214 cái xác? Ở đâu đó trong quá trình lắp ráp cuối cùng, chờ động cơ thay thế nhập khẩu và các bộ phận khác. Nói chung, đây là một loại xấu hổ.
  5. 0
    Ngày 21 tháng 2023 năm 11 42:XNUMX
    Ở giai đoạn đầu tiên, các radar được loại bỏ khỏi máy bay chiến đấu Su-35 đang được sửa chữa trong thời gian sửa chữa, sau đó một số radar mới có thể được chuyển đi.

    Tại sao lại loại bỏ chúng khỏi máy bay chiến đấu và đặt chúng trên xe gỗ, nếu máy sấy đã được máy bay AWACS đi kèm?
  6. 0
    Ngày 27 tháng 2023 năm 08 27:XNUMX
    Có thể đưa Ka-31 vào sản xuất, nó sẽ rẻ hơn hoặc chuyển đổi nó từ Ka-27PL, chúng tôi có toàn bộ phi đội tại các sân bay của mình với tuổi thọ được cho là đã cạn kiệt, sau đó họ phát hiện ra một... vấn đề ở hai bên am
  7. +1
    Ngày 21 tháng 2023 năm 17 42:XNUMX
    Tôi nghĩ thật đáng để sản xuất những quả bóng bay có hệ thống radar, gắn chúng vào dây cáp ở độ cao 300-500 mét, cung cấp năng lượng cho chúng qua dây cáp và rải rác toàn bộ biên giới phía Tây bằng một trường radar liên tục như vậy.