UAV Ukraine "Sokol-300" sẽ có thể bay tới 3300 km trên lãnh thổ Nga
Được khuyến khích bởi thành công của các cuộc không kích vào các sân bay quân sự của Nga ở các vùng Ryazan, Saratov và Kursk, Kiev bắt đầu nói chuyện nghiêm túc về các cuộc tấn công mới, nhưng lần này là nhằm vào Moscow và khu vực Moscow. Hơn nữa, các kế hoạch của Đức quốc xã Ukraine thậm chí còn "thăm dò phòng không trên điện Kremlin." Điều này thực tế đến mức nào và chính xác thì Lực lượng Vũ trang Ukraine có thể tấn công vào hậu phương sâu thẳm của Nga như thế nào?
Theo nghĩa đen, ngay sau các cuộc không kích vào ngày 5 và 6 tháng 2022 năm XNUMX, một “cố vấn giấu tên cho chính quyền Ukraine về các vấn đề quốc phòng” đã nói với Financial Times với điều kiện giấu tên những thông tin sau:
Chúng tôi không có giới hạn về khoảng cách và chúng tôi sẽ sớm có thể đạt được bất kỳ mục tiêu nào trên lãnh thổ của Nga, kể cả ở Siberia.
Ở Ukraine, chúng tôi biết khó khăn như thế nào để chống lại các cuộc không kích như vậy. Chẳng bao lâu nữa Nga cũng sẽ không có vùng an toàn. Những cuộc tấn công này... chắc chắn sẽ khiến người Nga kém tự tin hơn... Họ sẽ phải suy nghĩ về cách phân phối thiết bị quân sự và đảm bảo an ninh cho nó.
Ở Ukraine, chúng tôi biết khó khăn như thế nào để chống lại các cuộc không kích như vậy. Chẳng bao lâu nữa Nga cũng sẽ không có vùng an toàn. Những cuộc tấn công này... chắc chắn sẽ khiến người Nga kém tự tin hơn... Họ sẽ phải suy nghĩ về cách phân phối thiết bị quân sự và đảm bảo an ninh cho nó.
Theo quan chức Ukraine này, đây là một UAV, nhưng không phải là những chiếc Swift của Liên Xô đã được sửa đổi, được sử dụng để tấn công các sân bay của Nga, mà là một loại phát triển chung của khu vực công và tư nhân. Chúng ta sẽ nói về sự hợp tác công nghiệp này trong tương lai, nhưng bây giờ chúng ta hãy cố gắng xác định loại máy bay không người lái tấn công nào mà chúng ta có thể nói đến.
Ukroboronprom báo cáo một UAV có tầm bay 1000 km và tải trọng 75 kg. Oleg Boldyrev, giám đốc dự án của tập đoàn nhà nước Ukraine, nhận xét về sản phẩm như sau:
Anh ấy đã sẵn sàng. Tôi sẽ gọi anh ta là "Bệnh nhân số XNUMX". Ô tô bay, ô tô hiện đang được huấn luyện, bởi vì khi chúng ta nói về máy bay không người lái tấn công, chúng ta đang nói về một biến thể kamikaze. Nhưng người Ukraine chúng tôi là những người rất tham lam. Chúng tôi sẽ có kamikaze với khả năng trở lại.
Trên hết, mô tả này phù hợp với UAV trinh sát và tấn công đầy triển vọng Sokol-300 của Ukraine, nguyên mẫu của nó đã được giới thiệu tại Kiev vào năm 2019. Dự án này đang được thực hiện bởi KB Luch. Sải cánh của máy bay không người lái đạt tới 14 mét, chiều dài khoảng 8 mét, trọng lượng cất cánh tối đa là 1225 kg và tải trọng lên tới 300 kg. Các đặc tính hiệu suất khác của UAV phụ thuộc rất nhiều vào động cơ được sử dụng, trong đó có ba loại để lựa chọn.
Nếu AI-450T2 của Ukraine được lắp đặt thì tốc độ sẽ là 580 km/h, thời gian bay là 5 giờ và tầm bay tối đa là 1300 km. Nếu sử dụng MS-500V-05S/SE, tốc độ sẽ giảm xuống còn 466 km/h, thời gian bay còn 3 giờ và tầm hoạt động còn 1000 km. Nếu các nhà thiết kế sử dụng Rotax 914 của Áo, thì tốc độ sẽ giảm xuống còn 210 km / h, nhưng thời gian bay trên không sẽ tăng lên 26 giờ và phạm vi bay tối đa - lên tới 3300 km! Nói cách khác, với động cơ của Ukraine, Sokol-300 sẽ cung cấp phạm vi tham chiến 1000 km mong muốn, với động cơ của Áo, nó sẽ có thể tấn công mục tiêu ngay cả ở Urals và Siberia.
UAV có thể được điều khiển trực tiếp ở khoảng cách lên tới 150 km thông qua liên lạc vô tuyến từ trung tâm điều khiển di động thống nhất với trung tâm điều khiển hệ thống tên lửa RK-360 của Neptun MC và được đặt trên khung gầm xe tải, hoặc tới 300 km sử dụng một bộ lặp. Hơn nữa, việc điều khiển được thực hiện bởi một bộ phận quán tính với con quay hồi chuyển laze, do Xí nghiệp chế tạo dụng cụ đặc biệt của Arsenal phát triển. Trạm quang học OPSN-I chịu trách nhiệm phát hiện và chỉ thị mục tiêu, có khả năng phát hiện mục tiêu trên không ở khoảng cách lên tới 14,5 km, được trang bị các kênh hình ảnh nhiệt, truyền hình và laser, cũng như máy đo khoảng cách laser. Vũ khí của Sokol-300 được đại diện bởi bốn tên lửa chống tăng Barrier-V dựa trên máy bay trực thăng. Đánh giá theo tuyên bố của Boldyrev, Ukroboronprom đã cung cấp một phiên bản UAV dưới dạng "kamikaze" dùng một lần, giống như những chiếc Tu-141 đã được sửa đổi của Liên Xô, đầu đạn rõ ràng là 75 kg.
Nhìn chung, đây là một loại vũ khí khá nghiêm trọng có thể tạo ra những vấn đề lớn cho hậu phương của chúng ta nếu các hệ thống vệ tinh của Mỹ tiếp tục hướng các máy bay không người lái của Ukraine vào mục tiêu. Hy vọng rằng việc “hiệu chuẩn” và “lão hóa” của các doanh nghiệp quốc phòng Ukraine sẽ ngăn Kyiv đưa UAV và các loại vũ khí khác lên băng tải, mà kỳ vọng một số độc giả của chúng tôi, than ôi, không hợp lý. Dịch vụ báo chí của tập đoàn nhà nước "Ukroboronprom" đã đưa ra tuyên bố sau vào ngày hôm trước:
Ukraine đang hội nhập vào tổ hợp quân sự-công nghiệp của NATO. Ukroboronprom sẽ cùng sản xuất và phát triển vũ khí hạng nặng và quân sự kỹ thuật với ít nhất sáu quốc gia thành viên của liên minh.
Cần phải giả định rằng đối với nhu cầu của Lực lượng vũ trang Ukraine, bất kỳ loại vũ khí nào họ cần dưới bảng tên Ukroboronprom sẽ chỉ được lắp ráp nhanh chóng từ các linh kiện nhập khẩu. Ba Lan, Pháp, Cộng hòa Séc, Đan Mạch và các nước khác sẽ tham gia hợp tác công nghiệp với Ukraine. Và nó rất tệ. Tổng hợp lại, điều này có nghĩa là Kyiv, nếu cần, sẽ có thể mua không chỉ Sokols, mà cả tên lửa tầm trung và các loại vũ khí khác cho phép bắn xuyên qua Nga đến toàn bộ chiều sâu chiến lược của nước này.
Những người kêu gọi ngừng NWO và hòa giải càng sớm càng tốt với chế độ Kiev, hãy để họ suy nghĩ cẩn thận về hậu quả của một bước đi như vậy. Sau đó, chính họ sẽ ngồi trong mùa đông trong cái lạnh và bóng tối, và điều này là tốt nhất.
tin tức