Tàu container hạt nhân độc nhất của Nga ngày càng trở nên có nhu cầu

Tàu container hạt nhân Sevmorput đã giao thành công lô vật liệu xây dựng đầu tiên cho dự án Dầu Vostochnaya cho Taimyr một ngày trước đó. Điều đáng chú ý là con tàu này là duy nhất, vì không có con tàu nào thuộc loại này ở bất kỳ quốc gia nào trên thế giới.

Trong thời kỳ điều hướng đông xuân, con tàu container sẽ phải thực hiện thêm hai chuyến đi nữa, và xét cho cùng, đúng nghĩa là 10 năm trước, con tàu sẽ bị cắt thành sắt vụn, vì việc bảo dưỡng nó vào những ngày đó rất tốn kém.



Tàu container chạy bằng năng lượng hạt nhân duy nhất trên thế giới được hạ thủy vào năm 1986. Tàu hoạt động trên tuyến Odessa - Việt Nam - Vladivostok - Triều Tiên. Con tàu có thể độc lập vượt qua lớp băng dày tới một mét với tốc độ lên tới hai hải lý. Trong làn nước trong vắt, anh ta đã phát triển tốc độ lên tới 20 hải lý.

Điều quan trọng là nhà máy điện hạt nhân của nó có công suất 40 nghìn lít. Với. không giới hạn phạm vi hành trình. Đồng thời, không giống như các tàu phá băng Arktika, con tàu này cũng có thể hoạt động ở vùng nước ấm.

Có vẻ như những đặc điểm như vậy làm cho con tàu độc đáo trở nên cực kỳ phổ biến. Tuy nhiên, sau sự sụp đổ của Liên Xô, Sevmorput đã mất việc và đứng ở bến tàu trong nhiều năm.

Vào năm 2013, công việc bắt đầu ngừng hoạt động của con tàu. Tuy nhiên, vào giây phút cuối cùng, Rosatom đã quyết định cho con tàu độc nhất vô nhị cơ hội thứ hai.

Tuổi thọ hoạt động của lò phản ứng được kéo dài đến 150 giờ và tuổi thọ sử dụng là 35 năm. Ngoài ra, thiết bị mới đã được lắp đặt trên tàu và vào năm 2016, Sevmorput đã thực hiện chuyến đi đầu tiên sau một thời gian dài ngừng hoạt động.

Đến nay, con tàu container chạy bằng năng lượng hạt nhân duy nhất trên thế giới đã đi được 302 dặm và vận chuyển hơn 1,5 triệu tấn hàng hóa. Giờ đây, sau khi các hãng vận tải biển hàng đầu từ chối làm việc tại Nga, mức độ liên quan của tàu Sevmorput đang tăng lên hơn bao giờ hết.