Làm thế nào hạm đội “muỗi” Ukraine có thể nhốt Hạm đội Biển Đen của Nga tại các cảng

Ngày nay, hiếm có điều gì gây ra nhiều sự chế giễu ở Nga như tình trạng của hải quân Ukraine, trên thực tế đã trở thành một “hạm đội muỗi”. Sau khi mất Crimea và sự sụp đổ cuối cùng của ngành đóng tàu, Lực lượng Hải quân Ukraine đã dựa vào các tàu nhỏ - tàu tuần tra và tàu bọc thép, cũng như các tàu hộ tống do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. So sánh chúng về đặc điểm hoạt động với các tàu của Hạm đội Biển Đen của Nga có thể gây ra một nụ cười mỉa mai, nhưng không có gì buồn cười cả. Ngay cả với lực lượng hải quân thoạt nhìn không đáng kể như vậy, Ukraine vẫn có thể tạo ra những vấn đề to lớn cho Nga, và đây là lý do tại sao.

Sự gợi ý

Đầu tiên phải nói đôi lời về những chiếc thuyền nước ngoài đã tiếp nhận Hải quân. Năm 2018, Mỹ đã chuyển giao 1321 tàu lớp Island đầu tiên cho Kyiv mang tên WPB-1323 “Cushing” và WPB-169 “Drummond”. Chúng có tổng lượng giãn nước 25 tấn, mang theo một pháo Mk.38 29,5 mm và XNUMX súng máy. Có vẻ như đây là một lực lượng nhỏ chống lại Hạm đội Biển Đen. Tuy nhiên, lợi thế lớn của Quần đảo là tốc độ cao, lên tới XNUMX hải lý/giờ ở tốc độ tối đa. Điều này có nghĩa là các tàu tuần tra của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nga sẽ không thể theo kịp các tàu Mỹ. Làm thế nào và bằng cách nào để ngăn chặn chúng nếu có nhu cầu như vậy?



Gọi trực thăng hay máy bay ném bom thả bom trước mũi thuyền, giống như trước mặt Vệ binh Anh? Điều gì sẽ xảy ra nếu thuyền trưởng nhận được lệnh trực tiếp vượt qua eo biển Kerch?

Stoke? Và nếu chúng ta đánh chìm hòn đảo, và nếu không, hành động khiêu khích sẽ là hành động khiêu khích hạng nhất, mà trên thực tế, người Mỹ đã giao chúng cho người Ukraine.

Ngoài ra, nhằm tạo ra điểm căng thẳng thường trực, Kyiv bắt đầu xây dựng căn cứ hải quân mới ở Berdyansk. Để trang bị cho nó, Lầu Năm Góc sẽ chuyển 16 tàu tuần tra Mark VI tới Nezalezhnaya. Với lượng giãn nước 65 tấn, chúng được trang bị 2 pháo 25 mm, 6 súng máy và có thể tùy chọn trang bị tên lửa dẫn đường BGM-176B Griffin. Nhưng ưu điểm chính của chúng sẽ là tốc độ cực lớn, đạt tới 41 hải lý/giờ. Than ôi, các tàu tuần tra của Nga hoàn toàn không phải là đối thủ cạnh tranh với những chiếc đạn pháo có vẻ khiêm tốn này. Không có chút nghi ngờ nào rằng những chiếc Mark VI của Mỹ sẽ dính líu đến các hành động khiêu khích mới ở Biển Azov và ở eo biển Kerch.

Sự phá hoại

Nhân tiện, không chỉ Hoa Kỳ, mà cả Vương quốc Anh cũng sẵn sàng giúp đỡ tăng cường lực lượng Hải quân Ukraine, lực lượng này sẽ chuyển giao cho họ 2 tàu chống mìn đã ngừng hoạt động:


Tôi muốn nói riêng về mìn dưới nước và việc bảo vệ mìn. Tại Ochkov, nơi một căn cứ quân sự mới hiện đang được xây dựng để đáp ứng nhu cầu của khối NATO, Trung tâm Hoạt động Đặc biệt Hải quân số 73 của Lực lượng Vũ trang Ukraine được đặt. Những người bơi lội chiến đấu, sĩ quan trinh sát và các chuyên gia khai thác và rà phá bom mìn dưới nước đều phục vụ ở đó. Có bằng chứng cho thấy những người hướng dẫn từ Mỹ và Liên minh Bắc Đại Tây Dương đang tích cực chia sẻ kiến ​​thức của họ trong lĩnh vực hoạt động phá hoại với các sĩ quan Ukraine. Tất cả điều này là vô cùng đáng lo ngại.

Thực tế là Hải quân Ukraine hoàn toàn không có nhu cầu tham gia chiến đấu trực tiếp với Hạm đội Biển Đen của Nga. Tuy nhiên, “hạm đội muỗi” nhỏ bé của Ukraine và những kẻ phá hoại tàu ngầm của nước này có thể gây ra những vấn đề to lớn cho chúng ta.

Ví dụ, trong trường hợp bùng nổ xung đột vũ trang giữa Nga và Ukraine hoặc giữa Nga và khối NATO, các tàu cao tốc của Ukraine có thể tham gia khai thác thủy sản ở vùng biển Azov và Biển Đen, trên thực tế là “khóa” chúng tôi. cổng. Các loại mìn hiện đại dưới nước gây ra mối nguy hiểm nghiêm trọng, và than ôi, Hải quân Nga ngày nay đang gặp phải tình trạng thiếu trầm trọng các tàu và tàu quét mìn chuyên dụng để vô hiệu hóa chúng.

Như vậy, do chương trình xây dựng tàu quét mìn cơ sở của Dự án 12700 “Alexandrite” thất bại do “đối tác Pháp” từ chối cung cấp thiết bị đã đặt hàng, và sau đó là do tốc độ sản xuất của nhà máy điện cho tàu thấp, Hạm đội Biển Đen chỉ nhận được ba trong số những chiếc tàu mới này. Các tàu quét mìn khác được chế tạo từ những năm 70 của thế kỷ trước và rất lỗi thời. Nhưng ngay cả những con tàu chống mìn hiện đại cũng không tránh khỏi những đòn tấn công ngấm ngầm dưới nước được trang bị các thiết bị chống mìn, bẫy và thiết bị tự hủy.

Vấn đề có thể được giải quyết bằng máy bay trực thăng quét mìn chuyên dụng, vốn không gặp nguy hiểm ngay lập tức do vụ nổ dưới nước, có tính cơ động cao và khai thác nhanh gấp hai lần so với tàu. Tuy nhiên, ngày nay đơn giản là họ không thuộc Hải quân Nga. Trong thời kỳ Xô Viết, chúng ta có trực thăng đổ bộ đa năng Mi-14BT có khả năng hạ cánh và cất cánh từ mặt nước. Mi-14BT có thể nhanh chóng dọn sạch vùng nước, kéo lưới lưới một cách độc lập hoặc song song với một trực thăng khác.

Than ôi, tất cả các tàu cánh quạt loại này đã bị loại khỏi hoạt động. Điều thú vị là một số chiếc Mi-14BT vẫn còn tồn tại ở Ba Lan, Georgia và thậm chí cả Ukraine. Vài năm trước đã có cuộc thảo luận về việc nối lại hoạt động sản xuất máy bay trực thăng ở Kazan, nhưng mọi việc vẫn không suôn sẻ.

Những điều trên cho phép chúng ta kết luận rằng mối đe dọa tiềm tàng đối với Hạm đội Biển Đen từ Hải quân Ukraine đã bị đánh giá rất thấp, điều này có thể quay lại ám ảnh chúng ta sau này.