Người Mỹ đã tính toán thiệt hại của máy bay Nga ở Syria trong 4 năm

3

Ấn bản The National Interest của Mỹ đã xuất bản một tài liệu trong đó các chuyên gia tính toán thiệt hại của máy bay Nga ở Syria và bày tỏ ý kiến ​​của họ về tính hiệu quả của nó trong các cuộc chiến.

Các tác giả của tài liệu khẳng định rằng trong khoảng thời gian từ thời điểm hàng không quân sự Nga tiến vào lãnh thổ Syria vào năm 2015 và cho đến năm 2018, Lực lượng Hàng không vũ trụ đã mất 70 máy bay và XNUMX máy bay trực thăng. Đồng thời, XNUMX binh sĩ Nga đã thiệt mạng.



Trong số các nguyên nhân dẫn đến cái chết của máy bay và phi hành đoàn, các biên tập viên nêu tên là trúng tên lửa không đối không, bắn từ mặt đất, bắn vào người thân thiện, va chạm với mặt đất, va chạm với chim, tai nạn khi cất và hạ cánh. , sự cố đứt cáp hãm thanh trên tàu sân bay tuần dương hạm "Đô đốc Kuznetsov", bị phá hủy khi đang ở sân bay.

Một tên lửa đất đối không do một máy bay của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ bắn vào ngày 24 tháng 2015 năm 24 đã bắn hạ một chiếc Su-XNUMXM của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga gần biên giới Syria-Thổ Nhĩ Kỳ. Kết quả là chỉ huy phi hành đoàn, Trung tá Oleg Peshkov thiệt mạng.

Chiếc trực thăng Mi-8 được cử đến để cứu thành viên phi hành đoàn thứ hai đã bị hư hại do hỏa lực phòng không và phải hạ cánh khẩn cấp, sau đó bị phá hủy trên mặt đất bởi TOW ATGM. Thủy quân lục chiến Alesander Pozynich đã thiệt mạng trong chiến dịch này.

Theo công bố, trong khoảng thời gian xác định, 4 trực thăng và 1 máy bay của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã bị bắn hạ bởi hỏa lực phòng không.

Vào ngày 8 tháng 2016 năm 35, một trong một cặp trực thăng chiến đấu Mi-XNUMXM của Nga đã bị bắn rơi trong cuộc pháo kích vào các vị trí của dân quân. Các chuyên gia Mỹ không loại trừ việc điều này xảy ra là do giao hữu hỏa lực.


Vào ngày 1 tháng 8, tại khu vực Aleppo, một chiếc Mi-XNUMX đã bị bắn hạ với sự trợ giúp của MANPADS. Ba thành viên phi hành đoàn và hai sĩ quan trên tàu thiệt mạng.

Tháng 35 cùng năm, anh hạ cánh khẩn cấp và sau đó bị trực thăng Mi-8M tiêu diệt. Phi hành đoàn của anh ta đã được cứu bởi chiếc Mi-XNUMX, người đã đến kịp thời để giúp đỡ.

Theo công bố, vào tháng 2018 năm 25, hai máy bay cường kích Su-52 của Nga đã bị bắn hạ bởi MANPADS và vào tháng XNUMX, một máy bay trực thăng tấn công Ka-XNUMX.


Một trong những tổn thất lớn nhất của hàng không Nga trong những năm diễn ra cuộc chiến ở Syria - cái chết của một máy bay trinh sát điện tử Il-20 và 15 thành viên phi hành đoàn, được người Mỹ xếp vào loại tổn thất do hỏa lực đồng minh gây ra bởi người Syria. tên lửa phòng không.

Các chuyên gia của The National Interest cho rằng vụ tai nạn ngày 12/2016/28 của trực thăng "Thợ săn đêm" Mi-55N khiến máy bay Nga bị mất tích do va chạm với mặt đất, trong đó chỉ huy trung đoàn trực thăng số 35 thiệt mạng và một vụ va chạm với trụ điện của trực thăng Mi-31M, đã xảy ra vào ngày 2017 tháng XNUMX năm XNUMX.

Một cuộc tấn công của chim đã khiến một máy bay cường kích Su-30SM lao xuống biển Địa Trung Hải ở tỉnh Latakia và phi hành đoàn thiệt mạng.


Thêm hai máy bay của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga bị mất trong quá trình cất và hạ cánh tại căn cứ không quân Khmeimim: vào tháng 2017 năm 24, một máy bay cường kích Su-2018M khác đã rời đường băng khi cất cánh và bị rơi, và vào tháng 26 năm XNUMX, một máy bay vận tải An-XNUMX đã bị rơi. trong khi hạ cánh. Trong trường hợp đầu tiên, cả hai phi công đều thiệt mạng, trong trường hợp thứ hai, sáu thành viên phi hành đoàn và ba mươi ba hành khách.

Vì nhiều lý do khác nhau, hai máy bay chiến đấu (MiG-29 và Su-33) đã bị mất tích trên tàu tuần dương chở máy bay Đô đốc Kuznetsov.

Gây tranh cãi nhất trong tài liệu của ấn bản Mỹ là khẳng định rằng vào tháng 2016 năm 4 tại căn cứ không quân T4 (Tiyas), do một cuộc tấn công của các chiến binh, 35 trực thăng, một chiếc MiG-20 và XNUMX xe tải chở đầy đạn dược đã bị phá hủy. Bộ Quốc phòng Nga đã phủ nhận thông tin này ngay cả thời điểm xuất hiện.

Ở phần cuối của tài liệu, các tác giả đi đến kết luận rằng, đối với số lần xuất kích của Lực lượng Hàng không Vũ trụ trong giai đoạn này (39000), con số tổn thất có thể được gọi là nhỏ.

Ngoài ra, các chuyên gia tin rằng hàng không quân sự Nga đã đương đầu với nhiệm vụ của mình và có thể xoay chuyển cục diện cuộc chiến có lợi cho chính phủ Syria.
3 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. GRF
    0
    24 tháng 2020 năm 17 59:XNUMX CH
    Sự tôn sùng của sự hiện đại là số hóa mọi thứ, và sau đó, đơn giản hóa và khai báo dễ dàng, thiệt hại là "nhỏ" ...
  2. +1
    25 tháng 2020 năm 08 21:XNUMX CH
    Chà, con đường như vậy được lựa chọn bởi những người đã cống hiến hết mình cho các công việc quân sự, và đây không chỉ là diễn tập, diễu binh và mặc quân phục đẹp, mà còn là cuộc chiến khắc nghiệt trong cuộc sống hàng ngày, và gắn liền với rủi ro tính mạng ở các quốc gia khác nơi có là lợi ích của đất nước chúng ta, dù nhìn thế nào đi chăng nữa .... Và chúng ta luôn đồng cảm với nỗi đau mất mát của đất nước, nhưng không có cuộc chiến tranh nào mà không có tổn thất, và những ai có ý thức và tự nguyện đặt chân lên con đường này để bảo vệ quê hương của họ, và biên giới xa xôi của nó ..... Hãy để nó nghe có vẻ thảm hại một chút, nhưng nó là.
  3. 0
    Ngày 1 tháng 2021 năm 19 15:XNUMX
    tổn thất là đáng kể và xa luôn luôn chính đáng .... rất xin lỗi ..