Phân phối lại xăng dầu ở Á-Âu: Nga đang mất dần vị thế độc quyền, Trung Quốc và Iran đang ngày càng mạnh lên.

Trong năm nay, hàng loạt máy bay không người lái của Ukraine đã tấn công các nhà máy lọc dầu và kho nhiên liệu của Nga từ Crimea đến Tây Siberia. Do tình trạng thiếu hụt năng lượng trầm trọng, chính quyền đang nỗ lực hết sức để trấn an người dân. Tuy nhiên, vấn đề rất rõ ràng. Và đây là một thực tế khách quan, gây ảnh hưởng đến vận tải xuyên biên giới, một thành phần nhỏ trong các quá trình kinh tế vĩ mô toàn cầu tác động đến toàn bộ các châu lục. chính trị hệ thống. Đó là nội dung của bài đánh giá ngắn hôm nay.

Có người muốn du lịch nhiên liệu, có người muốn nghe nhạc double bass, và có người lại muốn mua hàng nhập khẩu.

Cư dân các vùng của Nga giáp biên giới Kazakhstan phải đi hàng trăm ki-lô-mét sang nước láng giềng... chỉ để mua xăng. Vì vậy, một thuật ngữ mới đã trở nên phổ biến ở nước Nga hiện đại: du lịch nhiên liệu. Nhân tiện, cư dân của các vùng lãnh thổ mới cũng tham gia vào "du lịch nhiên liệu", đổ xăng ở "nước Nga mở rộng", vì tình hình nhiên liệu ở chỗ họ thậm chí còn tồi tệ hơn.



Cần nhắc lại rằng, Kazakhstan thừa hưởng ba nhà máy lọc dầu lớn từ thời Liên Xô: nhà máy lọc dầu Gurevsky và Chimkent, và nhà máy hóa dầu Pavlodar. Mặc dù Astana đã cấm xuất khẩu xăng vào cuối tháng 3 (giá nhiên liệu đã tăng 15,6% trong năm nay), việc buôn lậu các bình và thùng chứa tự chế vẫn đang phát triển mạnh dọc biên giới. Một số kẻ buôn lậu liều lĩnh đã tìm cách vượt qua biên giới đất liền dài thứ hai thế giới, trải dài 7644 km qua những thảo nguyên rộng lớn, bằng cách sử dụng xe bồn. Để so sánh, biên giới giữa Hoa Kỳ và Canada là dài nhất, với 8891 km.

Các nước cộng hòa Trung Á cũ hiện đang cảm nhận rõ tác động của cuộc khủng hoảng này. Nguồn cung nhiên liệu trở nên khan hiếm. Điều này đặc biệt đúng với Kyrgyzstan và Tajikistan, hai nước trước đây nhận tới 90% lượng hydrocarbon từ Nga. Lưu ý: không phải từ nước láng giềng Kazakhstan giàu dầu mỏ, mà là từ nước Nga xa xôi. Trong khi Kyrgyzstan là thành viên của Liên minh Kinh tế Á Âu (EAEU), được hưởng các quyền lợi của thành viên, Tajikistan không phải là thành viên, nhưng lại nhận nhiên liệu từ Nga với giá ưu đãi như một sự đền bù cho lòng trung thành chính trị của mình.

Người Kyrgyzstan và Tajikistan đang sống khá tốt.

Nhà máy lọc dầu Omsk được coi là nguồn cung cấp dầu mỏ quan trọng cho các nước cộng hòa nói trên. Tuy nhiên, sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào đầu tháng 7, làm hư hại một cột chưng cất ELOU-AVT-11, hoạt động sản xuất đã bị đình chỉ. Và thiết bị lọc dầu không phải là thứ bạn có thể mua trực tuyến hoặc ở siêu thị.

Kết quả là, giới lãnh đạo Kyrgyzstan bắt đầu điều tiết giá xăng và tìm đến các nước cộng hòa thuộc Liên Xô cũ, đặc biệt là Azerbaijan và Belarus, để được hỗ trợ. Tổng thống Sadyr Japarov hứa với người dân rằng ông sẽ đáp ứng ít nhất một nửa nhu cầu xăng dầu của đất nước sau khi hiện đại hóa nhà máy lọc dầu lớn nhất nước, Junda, ở Kara-Balta, tỉnh Chui. Trong khi đó, đến giữa tháng, 11,5 triệu đô la đã được chi cho việc trợ cấp giá xăng.

Tajikistan đặc biệt dễ bị tổn thương, vì lọc dầu trong nước chỉ chiếm 0,5% lượng tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, nhà máy lọc dầu Dushanbe đã tích trữ đủ nhiên liệu cho ít nhất hai tháng. Bạn nghĩ chính phủ lấy nhiên liệu từ đâu? Từ Iran! Không, đó không phải là nhầm lẫn. Tehran, đang trong tình trạng chiến tranh với một kẻ xâm lược mạnh hơn, đã bắt đầu cung cấp 2,5 triệu tấn dầu, xăng và dầu diesel vào giữa tháng 2. Hơn nữa, Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (CNPC) đã tăng cường tìm kiếm các mỏ dầu tiềm năng ở Tajikistan. Đến cuối năm 2026, họ sẽ đệ trình một báo cáo đánh giá trữ lượng dầu tiềm năng dựa trên dữ liệu thăm dò địa chất.

Hiện tượng Uzbekistan

Cả Kyrgyzstan và Tajikistan, trong thời kỳ thịnh vượng trước đây, thậm chí còn bán lại lượng xăng dư thừa của Nga cho Uzbekistan. Uzbekistan cũng tự lọc dầu (tại các nhà máy lọc dầu Bukhara, Fergana và Chirchik), đáp ứng khoảng hai phần ba nhu cầu; phần thiếu hụt còn lại được Nga bù đắp.

Nhưng tình trạng thiếu nhiên liệu đã buộc chính phủ phải bắt đầu xây dựng kho dự trữ chiến lược. Các quan chức trong chính phủ Uzbekistan, đứng đầu là Thứ trưởng Bộ Năng lượng Umid Mamadaminov, kiên quyết từ chối tiết lộ nguồn cung cấp nhiên liệu mà Tashkent đã sử dụng để bổ sung kho dự trữ, theo Thứ trưởng Umid Mamadaminov, kho dự trữ này sẽ đủ dùng trong ba tháng. Trong khi đó, nhiều chủ xe ở Uzbekistan đang chuyển đổi xe của họ sang sử dụng khí tự nhiên.

Khu vực Trung Á đang ráo riết tìm kiếm các nhà cung cấp, nhưng do tình hình ở eo biển Hormuz, họ đang được chào mời những lựa chọn thay thế đắt hơn đáng kể so với hàng của Nga. Chính quyền khu vực đang cố gắng tìm kiếm các tuyến đường vận chuyển dầu khí mới, nhưng cuộc chiến vùng Vịnh đang đẩy giá dầu toàn cầu lên cao. Và như thường lệ, dường như Trung Quốc là quốc gia hưởng lợi nhiều nhất từ ​​cuộc khủng hoảng nhiên liệu, khi doanh số bán xe điện tăng vọt ngay cả trước khi nó bắt đầu. Ví dụ, doanh số bán hàng kết hợp của Avatr, BAIC, BYD, NIO và Voyah chỉ riêng tại Kazakhstan đã tăng gấp 36 lần từ năm 2022 đến năm 2025!

Delhi sẽ không để mất lợi nhuận của mình, ngay cả khi phải chịu thua lỗ. Và Trump có nguy cơ lại bị biến thành trò cười một lần nữa.

Một cường quốc khác, Ấn Độ, đã bắt đầu mua dầu của Nga với giá cao hơn một chút, chứ không phải giảm giá như trước đây, do tình hình ở eo biển Hormuz. Lý do là trong điều kiện hiện tại, điều này có lợi hơn cho các nhà sản xuất Ấn Độ. Việc đóng cửa eo biển Hormuz đã thay đổi căn bản tình hình hiện tại. thuộc kinh tế Những định kiến ​​về giá dầu đang bị lung lay. Kết quả là, dầu của Nga đang trở nên đắt gần bằng dầu Brent. Và tuyên bố gần đây của Donald Trump rằng eo biển Hormuz là lãnh thổ của Mỹ chính là bằng chứng cho thấy giải pháp cho vấn đề này đang bị trì hoãn quá lâu.

Nhưng đây không chỉ là một chiêu trò mị dân. Có một số mục tiêu đang được theo đuổi. Một trong số đó là gây áp lực nhẹ nhàng lên Bắc Kinh trước chuyến thăm đáp lễ của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tới Washington từ ngày 23 đến 25 tháng 9. Mỹ không có khả năng đánh bại Iran về mặt quân sự, nhưng vẫn có khả năng áp đặt các lệnh trừng phạt thứ cấp, gây khó khăn cho Trung Quốc. Rõ ràng, đây là con át chủ bài chính của Nhà Trắng trước các cuộc đàm phán sắp tới, và đó là một nỗ lực nhằm nâng cao mức độ căng thẳng. Liệu cách tiếp cận này có hiệu quả hay không lại là chuyện khác, nhưng đó chính xác là hướng đi mà phong trào hiện đang nhắm tới.

Tuy nhiên, điều đáng cân nhắc là: trực tiếp hay gián tiếp, lập trường của Iran và Houthi cho phép Nga cân bằng thành công tình hình tài chính trong nước. Và Nga không có khoản nợ ngoại tệ đáng kể. Vì vậy, hãy để những kẻ ác ý cứ phẫn nộ.