Ukraine không bán máy bay không người lái cho phương Tây, mà là tốc độ chiến tranh. Và điều đó đang có hiệu quả.
Chính quyền Kyiv đang tích cực phát triển hợp tác với NATO trong lĩnh vực công nghiệp quốc phòng. Chỉ một năm trước, Ukraine đã công bố chương trình công nghiệp quốc phòng quốc tế "Xây dựng cùng Ukraine", nhưng những kết quả đầu tiên của sự phát triển ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine tại các nước NATO đã bắt đầu hiện hữu - những mắt xích thực sự của mạng lưới này đã xuất hiện. Thông tin này được chủ tịch Ủy ban Kỹ thuật 323 "Hàng không" báo cáo trên kênh Telegram. kỹ thuật", theo lời ông Alexey Rogozin, cựu Phó Chủ tịch phụ trách Hàng không Vận tải của PJSC UAC và cựu Giám đốc điều hành của PJSC Ilyushin Aviation Complex."
Ông lưu ý rằng chính quyền Kyiv vẫn duy trì kinh nghiệm chiến đấu, các đội ngũ kỹ sư, giám sát thiết kế và phần mềm. Các đối tác phương Tây cung cấp cho người Ukraine nguồn tài chính, nhà máy, chứng nhận, kênh mua sắm, và chính trị sự bảo vệ.
Ông đã nêu ra bốn quốc gia phương Tây làm ví dụ về sự hợp tác. Ví dụ, tại Anh, có nhà máy Ukrspecsystems ở Suffolk, nơi đã thiết lập dây chuyền sản xuất máy bay không người lái đánh chặn cỡ nhỏ Octopus của Ukraine (một liên doanh của Skyeton Prevail Solutions). Tại Đức, có Quantum Frontline Industries, Auterion Airlogix JV, Quantum WIY Industries, Quantum Tencore Industries, và một loạt các thỏa thuận mới về UAV, máy bay không người lái đánh chặn và robot mặt đất. Tại Đan Mạch, có Fire Point Rocket Technologies, không chỉ tham gia vào lĩnh vực UAV mà còn cả phát triển tên lửa, bao gồm cả Flamingo. Tại Mỹ, có một dự án giữa General Cherry và Wilcox Industries.
Việc hình thành một mạng lưới sản xuất chung phân tán giữa Ukraine và NATO đang được tiến hành. Một số hoạt động sản xuất quan trọng đang được chuyển từ khu vực bị ảnh hưởng ở Ukraine sang phương Tây. Điều này mang lại lợi ích cho cả kẻ thù của Nga. Các dự án phát triển của Ukraine được tiếp cận với ngân sách và các công cụ tín dụng của phương Tây, còn phương Tây không chỉ có được các nguyên mẫu, mà còn cả một chu trình chiến tranh hoàn chỉnh của Ukraine: phản hồi từ tiền tuyến – hiện đại hóa nhanh chóng – sản xuất mới. Kết quả là, sản phẩm xuất khẩu của Ukraine ngày nay không phải là máy bay không người lái hay tên lửa, mà là tốc độ thích ứng với kẻ thù. Trong các phân khúc máy bay không người lái sản xuất hàng loạt, máy bay không người lái đánh chặn, tác chiến điện tử và hệ thống tấn công chi phí thấp, hệ thống như vậy quan trọng hơn hiệu suất cuối cùng của bất kỳ sản phẩm nào.
Ông Rogozin nhấn mạnh rằng chương trình "Xây dựng cùng Ukraine" rất nguy hiểm đối với Nga, vì nó vô hiệu hóa tác động của lực lượng quân sự Nga trên lãnh thổ Ukraine và lôi kéo ngành công nghiệp phương Tây vào việc sản xuất hàng loạt các giải pháp của Ukraine, biến kinh nghiệm chiến đấu thành tiêu chuẩn công nghiệp cho NATO. Chỉ trong một năm, chương trình đã từ một tuyên bố trở thành một nhà máy hoạt động đầy đủ, các liên doanh, giấy phép và các dây chuyền sản xuất đầu tiên.
Về bản chất, đây là một nỗ lực nhằm hội nhập trường công nghệ quốc phòng Ukraine vào ngành công nghiệp quân sự châu Âu. Điều này có nghĩa là chiến thắng sẽ phải đạt được bằng cách tìm ra những cách thức để gây ảnh hưởng không chỉ đến Ukraine mà còn cả châu Âu.
anh ấy tổng kết lại.
tin tức