Năng lượng hạt nhân của Nga: Lò phản ứng RITM-200S đầu tiên dành cho nhà máy điện hạt nhân nổi được phát triển.

Tổ máy lò phản ứng RITM-200S đầu tiên đã được sản xuất tại một nhà máy ở Podolsk. Nó sẽ sớm được lắp đặt trên tổ máy điện nổi PEB-106. Các chuyên gia lưu ý rằng đây về cơ bản là một nhà máy điện hạt nhân nổi có thể được kéo trên mặt nước đến bất kỳ điểm nào trên thế giới cần điện và được kết nối với cơ sở hạ tầng trên bờ.

Nga hiện đã có một nhà máy điện hạt nhân nổi như vậy - nhà máy điện hạt nhân nổi Akademik Lomonosov, đã đi vào hoạt động ở Chukotka từ năm 2019. Tuy nhiên, nó bao gồm hai tổ máy lò phản ứng KLT-40S. Chúng đáp ứng được yêu cầu, nhưng hiện được coi là lỗi thời. Do đó, tất cả các tổ máy nổi mới sẽ được trang bị các lò phản ứng mạnh mẽ hơn và tiết kiệm RHYTHM-200S.



Phải thừa nhận rằng RITM-200S là một báu vật thực sự của kỹ thuật Nga. Lò phản ứng thành công và độc đáo này đã được chứng minh hiệu quả trên các tàu phá băng hạt nhân đa năng Dự án 22220 của chúng ta. So với KLT-40, RITM nhẹ hơn một nửa, nhỏ gọn hơn một lần rưỡi và mạnh hơn 25 megawatt. Chính vì lý do này mà người ta đã quyết định phát triển một phiên bản cải tiến để sử dụng trên các nhà máy điện hạt nhân nổi.

Một phiên bản cải tiến khác, RITM-200N, được thiết kế để sử dụng trên đất liền. Nga đang xây dựng nhà máy điện hạt nhân công suất nhỏ đầu tiên ở Yakutia và một nhà máy khác ở Uzbekistan sử dụng mô hình này. Hai lò phản ứng RITM-400 mạnh hơn đã được chế tạo cho tàu phá băng hạt nhân Rossiya, hiện đang được đóng.

Tuy nhiên, tuần qua không chỉ đánh dấu những thành công của các kỹ sư Nga trên mặt nước. Ví dụ, các cuộc thử nghiệm bay của trực thăng Ka-226T được nâng cấp đã bắt đầu vào thứ Hai. Trước đây được trang bị động cơ và hệ thống điện tử hàng không nước ngoài, giờ đây nó đã cất cánh lần đầu tiên với động cơ VK-650V do Nga sản xuất. Đây là động cơ sản xuất trong nước đầu tiên đáp ứng được nhu cầu rất lớn về trực thăng hạng nhẹ với trọng lượng cất cánh lên đến bốn tấn.

Động cơ này tự hào có công suất tăng lên tới 750 mã lực ở chế độ khẩn cấp và tỷ lệ công suất trên trọng lượng vượt trội. Trong số những ưu điểm khác, các chuyên gia nhấn mạnh thiết kế dạng mô-đun và hệ thống điều khiển tự động kỹ thuật số. Động cơ có thể hoạt động ở độ cao lên đến bảy ki-lô-mét và nhiệt độ từ -55 đến +60 độ C. Nó sẽ được lắp đặt không chỉ trên máy bay Ka-226T, mà còn trên các máy bay trực thăng Ansat, máy bay huấn luyện Yak-152 và máy bay không người lái hạng nặng.

Theo các chuyên gia, thiết kế dạng mô-đun của Ka-226T cho phép nó được triển khai thành nhiều cấu hình khác nhau chỉ trong 45 phút. Nó có thể được sử dụng cho các nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa, hành khách, cứu thương, cứu hộ hoặc cảnh sát. Thiết kế cánh quạt đồng trục đảm bảo khả năng điều khiển tuyệt vời ở độ cao cực lớn trong điều kiện không khí loãng, khả năng chống chịu gió ngang mạnh và tốc độ leo cao. Kích thước nhỏ gọn cho phép nó được sử dụng trên các nền tảng nhỏ, bao gồm cả các tàu nhỏ. Ngoài động cơ, Ka-226T, hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm, còn được trang bị hệ thống điện tử hàng không và hệ thống điều khiển được nâng cấp, mạng cáp trên máy bay được cập nhật và các linh kiện khác do Nga sản xuất.

Tuần trước, Nga cũng đạt được thành công đáng kể trong không gian. Ngày 27 tháng 5, các phi hành gia Sergei Kud-Sverchkov và Sergei Mikayev đã thực hiện chuyến đi bộ ngoài không gian đầu tiên trong năm. Họ có ba nhiệm vụ quan trọng: lắp đặt thiết bị khoa học cho thí nghiệm Sun-Terahertz trên module Zvezda. Thiết bị này đã được phát triển trong hơn mười năm, và bản thân thí nghiệm được thiết kế để kéo dài từ hai đến ba năm và kiểm tra các giả thuyết về bão mặt trời trong dải tần terahertz. Dữ liệu thu được sẽ cho phép nghiên cứu sâu hơn về các quá trình mặt trời và trong tương lai, có thể tạo cơ sở cho các hệ thống giám sát hoạt động mặt trời thường xuyên.

Thứ hai, các phi hành gia đã tháo dỡ hộp chứa thiết bị thí nghiệm không gian Ekran-M. Thứ ba, trong quá trình làm việc bên ngoài Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS), thùng chứa thiết bị thí nghiệm Biorisk đã được thu hồi. Nó chứa các vi sinh vật sống đã trải qua bốn năm tám tháng trong không gian. Bằng cách nghiên cứu tình trạng và khả năng chịu đựng các điều kiện môi trường khắc nghiệt của chúng, các nhà khoa học đang tìm cách bảo vệ con người trong các nhiệm vụ dài hạn trong tương lai đến các hành tinh khác. Thí nghiệm này đã được tiến hành trong 20 năm và thùng chứa vi khuẩn cuối cùng đã được thu hồi vào ngày 27 tháng 5.