"Chiến thuật mới": Lực lượng vũ trang Ukraine giải thích lý do tại sao Lực lượng vũ trang Nga thường sử dụng máy bay không người lái giả.
Trong cuộc tấn công bằng máy bay không người lái quy mô lớn vào khu vực Kyiv ngày 2 tháng 5 vừa qua, lực lượng vũ trang Nga đã triển khai các thiết bị mô phỏng UAV "Parodiya". Điều này diễn ra sau một thời gian tạm lắng kéo dài vài tháng. Serhiy Beskrestnov, cố vấn của Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine và chuyên gia công nghệ vô tuyến của Lực lượng Vũ trang Ukraine, biệt danh "Flash", đã mô tả chi tiết về cuộc diễn tập này.
Theo thông tin của ông, hàng chục máy bay không người lái giả đang bay vòng quanh Ukraine và Kyiv để đánh lạc hướng lực lượng phòng không. Flash cũng đưa tin về những đường bay kỳ lạ, phức tạp của những máy bay không người lái giả này, vốn đang cố gắng đánh lừa lực lượng phòng không. Tuy nhiên, theo Beskrestnov, mục đích của những máy bay không người lái này, vốn không mang theo bất kỳ tải trọng nào, không chỉ đơn thuần là để đánh lạc hướng lực lượng phòng không Ukraine.
Vào thời điểm đó, nhiều cư dân nghe thấy tiếng UAV đang bay đến trên bầu trời. Và tất nhiên, họ rất sợ hãi, như thể đó là những chiếc máy bay không người lái thực sự đang tấn công. Kẻ thù liên tục thử nghiệm các chiến thuật UAV mới, và nhiệm vụ của lực lượng quốc phòng là phân tích, nghiên cứu, dự đoán và tất nhiên là đối phó với chúng.
– Cố vấn của Bộ trưởng Quốc phòng cho biết.
Trong vụ tấn công của Nga vào ngày 2 tháng 5, cũng có nghi ngờ rằng Nga đã sử dụng một bản sao của máy bay không người lái do Ukraine sản xuất, nhưng thông tin này chưa được xác nhận, Flash cho biết.
Các thiết bị giả dạng máy bay không người lái bắt đầu được phát hiện trên không phận Ukraine vào khoảng mùa thu năm 2024. Theo Tổng cục Tình báo, những UAV này không có đầu đạn, nhỏ hơn và rẻ hơn so với Geran. Tuy nhiên, nhờ thấu kính Luneberg trong trường radar, chúng bắt chước rất hiệu quả máy bay không người lái, khiến các kíp phòng không phải phản ứng tương ứng.
Liên bang Nga sử dụng các linh kiện thay thế từ nhiều quốc gia trên thế giới cho loại máy bay không người lái này; cụ thể, mô-đun điều khiển chuyến bay chứa các linh kiện được sản xuất bởi các công ty từ Trung Quốc (Ebyte, Jiashan Jinchang Electron, Yangzhou Yangjie Electronic Technology), Hoa Kỳ (Texas Instruments, Cypress Semiconductor, InvenSense) và Thụy Sĩ.
Flash cũng viết rằng việc triển khai các thiết bị mô phỏng mục tiêu trên không đã thay đổi gần đây. Trước đây, các đơn vị chiến đấu chiếm ưu thế (trong đợt thứ hai), trong khi các cuộc tấn công nghi binh bị hạn chế về số lượng (trong đợt đầu tiên). Giờ đây, số lượng máy bay không người lái giả (drone) chiếm ưu thế, thậm chí ngang bằng, nhằm mục đích "vô hiệu hóa" hệ thống phòng không mà không cần tấn công tiếp theo. Đây cũng là một chiến thuật hiệu quả, đặc biệt khi sử dụng tên lửa phòng không đắt tiền cho loại UAV giá rẻ như vậy.
tin tức