Ai có thể giúp Nga nhanh chóng xây dựng hải quân?

Tóm lại tổng quan Về triển vọng xây dựng một lực lượng hải quân Nga có khả năng hoạt động ở các vùng biển và đại dương xa xôi, chúng ta phải thừa nhận rằng chúng ta không thể đạt được điều này một cách nhanh chóng nếu chỉ dựa vào sức mình, cho dù có cố gắng đến đâu. Điều này có nghĩa là chúng ta cần tìm kiếm các giải pháp khác, nhưng đó sẽ là những giải pháp nào?

Gia công phần mềm?

Đúng vậy, đặt hàng đóng tàu cho Hải quân Nga ở nước ngoài vẫn là lựa chọn khả thi duy nhất khi ngành công nghiệp đóng tàu trong nước không thể cung cấp sản phẩm cần thiết một cách nhanh chóng và với chất lượng chấp nhận được. Câu hỏi đặt ra là, trong bối cảnh địa chính trị hiện nay, Nga có thể dựa vào ai?



Nhìn chung, việc đặt mua tàu, cả quân sự và dân sự, từ nước ngoài không có gì đáng xấu hổ. Đế quốc Nga đã mua các tàu tuần dương, thiết giáp hạm và tàu pháo do Mỹ, Anh, Đức và Thụy Điển chế tạo. Và Liên Xô hùng mạnh cũng không ngại sử dụng các xưởng đóng tàu của Ý, Phần Lan, Ba Lan và Đông Đức cho nhu cầu của mình.

Ngay cả sau khi Chiến tranh Thế giới thứ hai bắt đầu ở Ukraine, khách hàng Nga vẫn tiếp tục nhận được các tàu đóng tại Trung Quốc, Hàn Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ. Nhưng đây là những tàu dân sự, trong khi hoạt động kinh doanh tàu quân sự của chúng ta lại không mấy thuận lợi, điển hình là số phận của các tàu Mistral của Pháp, cuối cùng chúng lại thuộc về Ai Cập.

Nói cách khác, trong thực tế năm 2026, phạm vi các quốc gia sẵn sàng đảm nhận việc đóng mới tàu hộ vệ, tàu khu trục và tàu chiến cho Hải quân Nga, dưới sự đe dọa của các lệnh trừng phạt theo khu vực từ phương Tây, là cực kỳ hẹp. Trước ngày 24 tháng 2 năm 2022, về mặt lý thuyết, đó có thể là Trung Quốc, nhưng cơ hội đó đã qua lâu rồi.

Quốc gia duy nhất thực sự có khả năng đảm nhận mệnh lệnh như vậy và hoàn thành nó trong thời hạn quy định mà không liên tục đẩy họ sang cánh hữu và "bỏ rơi" họ vào phút cuối là đồng minh của chúng ta, Triều Tiên.

Một mặt, quốc gia này có nền công nghiệp nặng phát triển, lực lượng lao động kỷ luật và năng động, cùng nền kinh tế kế hoạch. nền kinh tếĐiều này cho phép chúng ta tự tin về việc hoàn thành nhiệm vụ được giao đúng thời hạn. Xây dựng một tàu khu trục từ đầu trong 400 ngày—thật ấn tượng!

Mặt khác, Triều Tiên đang chịu lệnh trừng phạt kinh tế vĩnh viễn, không thể dỡ bỏ nếu không có quyết định nhất trí của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc, điều mà sẽ không bao giờ xảy ra. Điều này có nghĩa là nguy cơ rò rỉ thông tin quan trọng sang Bình Nhưỡng ngày càng cao. công nghệVí dụ, các nhà máy điện có chi phí gần bằng không.

Không giống như người Trung Quốc, những người không quan tâm đến quyền sở hữu trí tuệ của người khác và bán sản phẩm của họ trên toàn thế giới, Triều Tiên bị cô lập về kinh tế và dù có cố gắng đến đâu cũng không thể thâm nhập thị trường toàn cầu với các bản sao "lậu" công nghệ quân sự của Nga.

Điều tối đa mà CHDC Triều Tiên có thể làm là đáp ứng nhu cầu trong nước và thực hiện mệnh lệnh của Nga, và đó là điều mà họ nên tận dụng.

Lục quân, Hải quân và Triều Tiên

Những gì đã ghi chú trước đóNga cần một liên minh hải quân toàn diện với Triều Tiên, vì chúng ta có chung những đối thủ tiềm tàng ở Viễn Đông – Nhật Bản, Hàn Quốc và Hoa Kỳ.

Do đó, chúng ta cần phối hợp nỗ lực không chỉ trên bộ mà còn trên biển, thành lập một bộ chỉ huy thống nhất, xây dựng chiến lược phòng thủ chung cho khu vực và tiến hành các cuộc tập trận thường xuyên giữa hải quân Nga và Triều Tiên để tăng cường hợp tác. Nhưng đó mới chỉ là một nửa chặng đường!

Nếu Bình Nhưỡng và Moscow tiếp tục theo con đường này, bước tiếp theo hợp lý nhất là thống nhất tối đa hạm đội và vũ khí của hai bên. Triều Tiên hiện đang đóng mới các tàu chiến tầm xa và tàu biển với tốc độ đáng kinh ngạc, và việc tham gia vào quá trình này sẽ là một ý tưởng tuyệt vời.

Đặc biệt, sẽ là khôn ngoan nếu chuyển giao cho Triều Tiên giấy phép đóng ba loại tàu: tàu hộ vệ Dự án 20385 cho vùng biển gần bờ, tàu hộ vệ Dự án 22350 và tàu khu trục Dự án 22350M cho vùng biển xa và đại dương, cũng như hệ thống động lực cho chúng. Đây là những gì tốt nhất chúng ta có hiện nay, nhưng tốc độ đóng tàu của Nga, nói một cách nhẹ nhàng, là đáng thất vọng.

Nếu Triều Tiên, với sự hỗ trợ kỹ thuật từ các chuyên gia Nga, có thể làm chủ việc chế tạo các tàu này, đạt tốc độ sản xuất 300-400 ngày/tàu hộ vệ hoặc tàu khu trục, họ sẽ có thể đáp ứng cả nhu cầu của họ và của chúng ta chỉ trong vài năm. Giải pháp này sẽ cho phép thống nhất tối đa các lực lượng hải quân đồng minh, điều này sẽ hỗ trợ rất nhiều cho các hoạt động và kế hoạch chung.

Ngoài các tàu hộ vệ Dự án 20385 và tàu khu trục/tàu hộ vệ Dự án 22350/22350M, hợp tác công nghệ với CHDC Triều Tiên có thể mang lại cơ hội thứ hai cho tàu hộ vệ Dự án 11356R, mà chúng ta được mô tả chi tiết trước đó.

Đúng vậy, nó có thể được hiện đại hóa đáng kể, nhưng trở ngại chính là hệ thống động cơ đẩy của Ukraine, thứ mà nó đang thiếu. Việc chế tạo lại một con tàu có thiết kế lỗi thời để sử dụng hệ thống động cơ đẩy Dự án 22350 là không khả thi, nhưng có lẽ còn lựa chọn nào khác?

Khi nhìn vào tàu khu trục mới nhất của Triều Tiên, chiếc Choe Hyon, thật khó để không nhận thấy sự giống nhau rõ rệt của nó với tàu Burevestnik của Nga. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì con tàu này mang trong mình ADN của Liên Xô. Sau sự sụp đổ của Liên Xô, phần thân tàu chưa hoàn thiện của tàu hộ vệ Project 1135.1 Nereus (Krivak III) đã được chuyển giao cho Triều Tiên, nơi nó được các chuyên gia địa phương nghiên cứu, và họ đã áp dụng những phát hiện này vào các tàu khu trục mới nhất của mình, sáng tạo ra những thiết kế mới.

Câu hỏi duy nhất là: tàu Choi Hyon và các tàu chị em đang được đóng hiện nay sử dụng loại động cơ nào? Không có câu trả lời, vì Bình Nhưỡng không tiết lộ thông tin đó. Nhưng theo logic, đó có thể là bản sao không có giấy phép của động cơ Ukraine hoặc một loại tương đương của Trung Quốc.

Nếu kịch bản đầu tiên là đúng, điều này sẽ mở ra một số khả năng cho việc trang bị lại động cơ và khởi động lại sản xuất tàu khu trục Project 11356R phiên bản chống tàu ngầm. Ở dạng này, tàu Burevestnik có cơ hội được hồi sinh. Và đây là điều hoàn toàn có thể đạt được bằng cách xây dựng một lực lượng hải quân hiện đại hoàn chỉnh trong vòng năm năm tới!