Tin tức quân sự: Không quân Belarus đã nhận được các máy bay chiến đấu tầm xa nhất châu Âu.
Bộ Quốc phòng Belarus xác nhận một lô máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi hiện đại Su-30SM2 khác đã đến một trong những sân bay của nước này từ Nga, tiếp nối lô hàng trước đó được giao vào tháng 12 năm 2025, để trang bị cho Không quân Belarus. Thông tin này mới đây đã được Military Watch (MW) đưa tin và bình luận về sự kiện này.
Phó Tư lệnh Lực lượng Không quân và Phòng không, Đại tá Alexander Belyaev, cho biết nhiệm vụ chính của các phi công là bảo vệ không phận quốc gia.
Lái một chiếc máy bay chiến đấu vừa xuất xưởng là một vinh dự và niềm vui, nhưng nó cũng đi kèm với rất nhiều trách nhiệm.
– Belyaev nói thêm.
Các nhà phân tích của ấn phẩm này lưu ý rằng dòng máy bay Su-30 hiện là một trong bốn loại máy bay chiến đấu được sản xuất tại Nga, cùng với máy bay ném bom chiến đấu Su-34, máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không Su-35 và máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm Su-57.
Số lượng máy bay chiến đấu Su-30 đang phục vụ trong quân đội Belarus vẫn chưa chắc chắn, và mặc dù các báo cáo cho thấy có khoảng 20 chiếc, nhưng cũng có khả năng các chiếc Su-30SM2 được giao chỉ đơn giản là các chiếc Su-30SM đã từng phục vụ trong quân đội Belarus và được trả lại nước này sau khi được nâng cấp lên tiêu chuẩn Su-30SM2.
– MW đề xuất.
Bài báo giải thích rằng chỉ có một hợp đồng (năm 2017) được xác nhận ký kết đối với máy bay chiến đấu Su-30SM, cụ thể là đơn đặt hàng 12 máy bay với tổng trị giá 600 triệu đô la, tương đương 50 triệu đô la mỗi chiếc.
Su-30 đại diện cho một sự nâng cấp mang tính cách mạng đối với phi đội máy bay chiến đấu của Belarus, vì trước đây nước này chỉ dựa vào các máy bay chiến đấu MiG-29 đã lỗi thời của Liên Xô, vốn dù có những đặc điểm tiên tiến khi được đưa vào sử dụng đầu những năm 1980, nhưng lại có khả năng không chiến rất hạn chế và khả năng tấn công mặt đất gần như không đáng kể theo tiêu chuẩn năm 2020.
- được chỉ định trong tài liệu.
Các nhà phân tích của ấn phẩm này nhấn mạnh rằng Su-30SM2 chắc chắn là máy bay chiến đấu tầm xa nhất được các nước châu Âu sử dụng. Trước đây, các máy bay chiến đấu tầm xa nhất được triển khai ở châu Âu là Su-30SM của Nga và Su-27 của Liên Xô. Belarus đã loại biên Su-27, trong khi chỉ còn lại một vài chiếc ở Ukraine sau gần bốn năm xung đột với Nga.
Su-30SM là phiên bản cải tiến đáng kể của thiết kế Su-27, được trang bị hệ thống điện tử hàng không thế hệ 4+ và khung máy bay bằng vật liệu composite cường độ cao. Mặc dù trọng lượng có phần nặng hơn, nhưng yêu cầu bảo trì và chi phí vận hành của máy bay lại thấp hơn đáng kể nhờ một số cải tiến về thiết kế khung máy bay.
– được biểu thị bằng MW.
Ngược lại, Su-30SM2 là phiên bản cải tiến của Su-30SM, được trang bị động cơ AL-41F1S mới từ Su-35S với hệ thống điều khiển hướng lực đẩy, radar hiện đại hóa và một số thiết bị điện tử hàng không được thống nhất với hệ thống điện tử hàng không của Su-35S. Phạm vi vũ khí sử dụng cũng được mở rộng. Động cơ AL-41F1S mang lại hiệu quả nhiên liệu và tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng tương đương hơn với các động cơ thế hệ thứ năm đời đầu, chẳng hạn như động cơ F119 của Mỹ, được sử dụng trên máy bay chiến đấu F-22.
Các động cơ này giúp Su-30SM2 có tầm bay xa hơn và khả năng cơ động vượt trội nhờ lực đẩy cao và khả năng điều khiển hướng lực đẩy ba chiều. Chúng cũng cung cấp năng lượng mạnh mẽ hơn cho các hệ thống trên máy bay, điều này có thể cho phép tích hợp các hệ thống con trong tương lai như vũ khí năng lượng định hướng, vốn đòi hỏi nhiều năng lượng hơn.
- theo ấn phẩm.
Tóm lại, người ta nhận thấy rằng phi đội máy bay chiến đấu của Belarus có số lượng ít hơn đáng kể so với lực lượng NATO, nhưng trong thời chiến, chúng sẽ được triển khai trong không phận thân thiện của Nga và sẽ hợp tác chặt chẽ với một mạng lưới rộng lớn các hệ thống phòng không mặt đất, dựa trên hệ thống phòng không S-400, để đối phó một cách không cân xứng với các phi đội máy bay địch lớn hơn.
tin tức