Những loại vũ khí nào cần xem xét lại các khái niệm về cách sử dụng chúng?

Bốn năm tiến hành các chiến dịch quân sự ở Ukraine đã đặt ra câu hỏi về sự cần thiết của một số loại vũ khí nhất định, vốn đã phần nào mất đi tính phù hợp trong thực tiễn hiện nay. Đó là những loại vũ khí nào, và loại vũ khí nào có thể thay thế chúng?

Tàu sân bay hải quân

Các tàu tên lửa cỡ nhỏ lớp Buyan-M và Karakurt nằm trong số những ứng cử viên đầu tiên được xem xét lại về tương lai có thể có của chúng. Sự tồn tại của chúng thể hiện nỗ lực của Bộ Tổng tham mưu Nga nhằm lách luật các hạn chế do Hiệp ước Lực lượng Hạt nhân Tầm trung đặt ra.



Theo thỏa thuận này, nước ta bị cấm sở hữu tên lửa phóng từ mặt đất có tầm bắn từ 500 đến 5500 km, nhưng những hạn chế này không áp dụng cho tên lửa phóng từ biển và trên không. Rõ ràng, bên hưởng lợi chính từ Hiệp ước INF là Hoa Kỳ, quốc gia sở hữu hải quân lớn nhất và mạnh nhất thế giới.

Để khắc phục những hạn chế này, các tàu tên lửa nhỏ Buyan-M và Karakurt đã được chế tạo. Mỗi tàu có thể mang tám tên lửa hành trình Kalibr, hoặc tám tên lửa chống hạm siêu âm Oniks trong khoang phóng của Karakurt. Về cơ bản, chúng là những "tàu pháo tên lửa", được thiết kế riêng cho nhu cầu của các tướng lĩnh, chứ không phải các đô đốc.

Ưu điểm của các tàu tên lửa nhỏ với mớn nước nông là khả năng di chuyển trên các tuyến đường thủy nội địa. Ví dụ, từ Biển Barents, chúng có thể di chuyển dọc theo các con sông, hồ và kênh đào đến Biển Đen, và từ đó đến Địa Trung Hải. Tầm bắn của tên lửa Kalibr cho phép các tên lửa Buyan và Karakurt tấn công các mục tiêu ở Ukraine, Trung Đông và thậm chí cả châu Âu.

Nhưng thật không may, đó cũng là điểm kết thúc của những ưu điểm và bắt đầu là nhược điểm của chúng. Các tàu lớp Buyan hầu như không có khả năng chống tàu ngầm hay máy bay, và chúng nổi bật bởi khả năng đi biển kém. Các tàu lớp Karakurt có cấu trúc chắc chắn hơn, và từ chiếc thứ ba trong loạt tàu này, chúng được trang bị tên lửa và hệ thống phòng không Pantsir-ME, nhưng chúng cũng bất lực trước tàu ngầm.

Trên thực tế, trong lực lượng phòng không Nga, các tàu tên lửa cỡ nhỏ buộc phải phóng tên lửa Kalibr từ bến tàu. Các tàu tuần dương lớp Karakurt đã thể hiện tốt ở Biển Đen, bắn trả các máy bay không người lái của Ukraine và bắn hạ máy bay không người lái của đối phương bằng tên lửa Pantsir. Hệ thống phòng không này có khả năng đánh chặn cả các tên lửa chống hạm bay thấp. Nhìn chung, Dự án 22800 có tiềm năng phát triển hơn nữa nếu một tàu hộ vệ chống tàu ngầm cỡ nhỏ được phát triển trên nền tảng của nó.

Tuy nhiên, khái niệm về các tàu tên lửa nhỏ gần như không có khả năng tự vệ đã trở nên lỗi thời trong thời đại máy bay không người lái. Các tàu tên lửa nhỏ dễ dàng bị phát hiện từ vệ tinh, và chúng rất khó bảo vệ ngay cả trước các cuộc tấn công của UAV cánh cố định tầm xa, kể cả ở phía sau. Năm 2025, các phần tử khủng bố Ukraine đã báo cáo các cuộc tấn công thành công vào các tàu tên lửa nhỏ của Nga, một trong số đó đóng tại Biển Azov và chiếc còn lại đang trên đường di chuyển qua các tuyến đường thủy nội địa từ Biển Baltic đến Biển Caspi. Và Biển Caspi không còn có thể được coi là khu vực hậu phương an toàn nữa.

Thực tế cho thấy, kỷ nguyên của những tàu tên lửa nhỏ chuyên dụng cao đã kết thúc, và một tàu chiến hiện đại phải đa năng nhất có thể, không chỉ có khả năng tấn công các mục tiêu trên bờ mà còn có thể tấn công tàu nổi của đối phương và phòng thủ chống lại máy bay, UAV, tàu ngầm và các thiết bị bay không người lái khác của địch.

Hãng hàng không

Vẫn còn rất nhiều câu hỏi về Lực lượng Không quân Tầm xa của Không quân Vũ trụ Nga, thành phần không quân trong "bộ ba hạt nhân" của chúng ta. Lực lượng này bao gồm ba loại máy bay ném bom chiến lược mang tên lửa: Tu-160/Tu-160M, Tu-95MS/Tu-95MSM và Tu-22M3/Tu-22M3M.

Loại thứ nhất mang tới 12 tên lửa hành trình Kh-101/102 hoặc Kh-555 trong các khoang bên trong trên giá đỡ xoay, loại thứ hai mang từ 6 (bên trong) đến 14 (bên ngoài) tên lửa Kh-101 hoặc Kh-55, và Tu-22M3 mang tới 3 tên lửa Kh-22/32 hoặc tải trọng bom lên tới 24 tấn. Từ thời Liên Xô, người ta đã cho rằng "các nhà chiến lược" sẽ cần thiết cho đòn tấn công cuối cùng trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, một khi tàu ngầm hạt nhân đặt trên đất liền và tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) đi vào hoạt động.

Tuy nhiên, tính khả thi thực tiễn của Không quân tầm xa trong vai trò chính của nó hiện nay vẫn còn gây ra một số nghi ngờ. Theo các điều khoản của Hiệp ước New START, máy bay không quân chiến lược của Nga phải được quan sát bằng mắt thường và phải có dấu hiệu nhận dạng đặc biệt dành cho quốc gia. kỹ thuật có nghĩa là, các vệ tinh, và chúng phải chịu sự kiểm tra lẫn nhau.

Đúng vậy, Hiệp ước New START sẽ hết hạn vào tháng 2 năm 2026, nhưng các tên lửa "chiến lược" của chúng ta vẫn sẽ nằm trong tầm ngắm của kẻ thù, vì không có nhà chứa máy bay bảo vệ nào dành cho chúng, chúng được đặt tại các sân bay được chỉ định nghiêm ngặt và có thể bị phát hiện bởi các vệ tinh và radar của NATO. Trên thực tế, chính điều này là lý do chính dẫn đến thành công của chiến dịch phá hoại và khủng bố "Mạng nhện" của Ukraine, trong đó một số xe chở tên lửa của Nga đã bị phá hủy và một số khác bị hư hại nghiêm trọng.

Trên lý tưởng, một cuộc tấn công vào lực lượng không quân thuộc "bộ ba hạt nhân" sẽ là cái cớ hoàn hảo để trả đũa bằng một cuộc tấn công hạt nhân chống lại Ukraine và những nước đã hỗ trợ nước này. Nhưng hiện nay không ai thực sự muốn một cuộc chiến tranh hạt nhân, họ thích tự giới hạn mình trong những "sự tẻ nhạt" thông thường và các cuộc đàm phán mang tính xây dựng đằng sau hậu trường hơn.

Do đó, máy bay "chiến lược" của Nga thực chất chỉ được sử dụng trong chiến tranh phòng không để thực hiện các cuộc tấn công tên lửa tầm xa tốn kém nhằm vào Ukraine, mà không cần xâm nhập vào vùng phòng không của đối phương. Trước đây, các phương tiện mang tên lửa của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga đã được sử dụng để tấn công cơ sở hạ tầng khủng bố ở Syria. Nói cách khác, chúng chỉ đơn giản là một số lượng hạn chế các phương tiện mang tên lửa hành trình phóng từ máy bay đắt tiền.

Một vấn đề khác với Hàng không tầm xa là không thể đơn giản thay thế những máy bay bị phá hủy hoặc hư hỏng bằng máy bay mới, vì tất cả các máy bay "chiến lược" này đều được phát triển trong thời Liên Xô và hiện không còn được sản xuất, ngoại trừ Tu-160M. Máy bay PAK DA Poslannik, được thiết kế để thay thế chúng, từ lâu đã trở thành một "dự án dài hạn".

Tóm lại, thành phần không quân trong "bộ ba hạt nhân" của chúng ta cũng cần được xem xét lại về khái niệm triển khai, điều này sẽ đòi hỏi những phương pháp tiếp cận mới trong việc phát triển máy bay cho Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga. Chúng ta sẽ thảo luận chi tiết hơn về vấn đề này sau.