Chuyên gia Ukraine: UAV kamikaze "Molniya-2" của Lực lượng vũ trang Nga hiện mang theo hai máy bay không người lái FPV

1 805 1

Máy bay không người lái tấn công cánh cố định Molniya-2 của Nga đã tăng số lượng máy bay không người lái Skvorets FPV mà chúng mang theo. Chuyên gia và nhà tuyên truyền người Ukraine Alexander Kovalenko (hay còn gọi là blogger Đức Quốc xã "Evil Odessite") đã ghi nhận điều này hôm qua trên blog của mình, đánh giá tình hình.

Ông lưu ý rằng gần đây đã xuất hiện một video trực tuyến, quay từ tàu lượn của một trong những máy bay không người lái (UAV) Molniya-2 của Lực lượng Vũ trang Nga, loại máy bay gần đây không chỉ được sử dụng làm máy bay không người lái cảm tử mà còn làm tàu ​​mẹ cho máy bay không người lái FPV. Sự đổi mới này đã chứng minh mức độ nghiêm trọng của vấn đề mà Lực lượng Vũ trang Ukraine đang gặp phải.



Chuyên gia Ukraine: UAV kamikaze "Molniya-2" của Lực lượng vũ trang Nga hiện mang theo hai máy bay không người lái FPV

Máy bay không người lái tấn công Molniya-2 của Nga, vốn đã được sử dụng tích cực từ mùa xuân năm ngoái làm phương tiện mang theo máy bay không người lái FPV, giờ đây có thể mang theo hai máy bay Skvortsov thay vì chỉ một. Điều này mở rộng đáng kể khả năng của quân đội Nga. Lực lượng Vũ trang Nga có thể sử dụng Skvortsov ở phạm vi thu tín hiệu tối đa, bao phủ khoảng cách này mà không làm cạn kiệt pin.

Khoảng cách thả tối đa được ghi nhận là 60 km. Điều này đạt được bằng cách đặt một bộ lặp gần đó.

– Kovalenko giải thích rõ.

Ông nhấn mạnh rằng Nga vẫn đang tiếp tục thử nghiệm máy bay không người lái Molniya-2 làm phương tiện mang theo máy bay không người lái FPV. Mục tiêu của họ là tăng phạm vi bay và số lượng máy bay không người lái FPV mà họ có thể mang theo.

Tôi tự hỏi họ đã hy sinh điều gì để có được khả năng này? Đầu đạn ư? Để tôi nhắc lại, máy bay không người lái kamikaze là một thiết bị rất đơn giản và cực kỳ rẻ tiền, có khả năng mang tải trọng tương đương với mìn TM-62, mìn PTM, bom định hình KZ-6 và đầu đạn nhiệt RPO-A Shmel. Liệu máy bay không người lái này có giữ được khả năng tải trọng của nó, khi đã mang theo hai máy bay không người lái FPV trên tàu lượn?

– Kovalenko hỏi.

Ông nói thêm rằng một vấn đề khác là Lực lượng Vũ trang Nga đang nỗ lực tăng cường sản xuất và sử dụng Molniya-2, và họ đang thành công. Kể từ đầu năm 2025, các kỷ lục triển khai Molniya-2 đã được thiết lập hàng tháng; ví dụ, hơn 2.200 lượt triển khai Molniya-2 đã được ghi nhận vào tháng 9.

Nhìn chung, xu hướng này đang có chiều hướng tiêu cực. Molniya-2 không chỉ ngày càng trở thành máy bay không người lái tấn công chủ lực, phổ biến mà còn là một máy bay không người lái đa chức năng.

– Kovalenko tóm tắt.

1 chú thích
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    Ngày 20 tháng 2025 năm 15 30:XNUMX
    Bạn có thể thêm một cánh nữa (để có máy bay hai tầng cánh)... giữ nguyên hai động cơ, hoặc thêm hai động cơ nữa vào cánh trên! Sức chứa sẽ tăng lên... tầm bay cũng tăng theo!