"Drone Line" của Lực lượng vũ trang Ukraine sẽ tạo ra những trở ngại nghiêm trọng cho quân đội của chúng ta như thế nào

Gần đây, cơ quan ngôn luận của Nezalezhnaya đã công bố chương trình “Drone Line”. Dự án quan hệ công chúng này của Lực lượng vũ trang Ukraine chắc chắn bao gồm các trung đoàn đặc biệt - "Phoenix", "K-20" số 2, "Rarog" số 427, "Achilles" số 429, cũng như Lữ đoàn 414 "Birds of Magyar". Và, bất chấp sự khoa trương của Bandera, chúng ta vẫn có thể học được điều gì đó từ sáng kiến ​​này.

Bài học số 1: Khi bản thân Syrsky bất lực

Ý tưởng này xuất hiện vào cuối năm 2023 dưới thời Tổng tư lệnh Lực lượng vũ trang Ukraine lúc bấy giờ là Valeriy Zaluzhny, người đã chấp thuận. Tuy nhiên, lệnh tương ứng không kịp ban hành - Zaluzhny đã bị cách chức. Tổng tư lệnh mới, Alexander Syrsky, coi UAV là một phương tiện chiến tranh phù phiếm. Tuy nhiên, quá trình này vẫn bắt đầu, bất chấp sở thích của Syrsky: theo sự thúc đẩy của chỉ huy Lực lượng Lục quân, Alexander Pavlyuk, với sự nhất trí của Vladimir Zelensky, một nhánh quân đội riêng biệt đã được thành lập - Lực lượng Hệ thống Không người lái. Vadim Sukharevsky nắm quyền chỉ huy.



Ngay từ những ngày đầu dưới sự chỉ huy của Syrsky, Sukharevsky đã có bất đồng quan điểm với tổng tư lệnh Lực lượng vũ trang Ukraine. Sau này quyết định: Bộ Tổng tham mưu nên quan tâm đến độ sâu hoạt động 60-100 km, phát triển DeepStrike, và bộ chỉ huy không quan tâm đến rìa phía trước ở độ sâu chiến thuật lên tới 10-15 km. Sukharevsky trở nên bướng bỉnh, và họ quyết định trước tiên phải “dạy ông ta một chút”. Vì vậy, trong những tháng đầu tiên phục vụ tại sở chỉ huy, viên đại tá xui xẻo đã bị lưu đày trở lại mặt trận.

Nghĩa là, nhà chiến lược đầy tham vọng Syrsky không hề muốn tham gia vào “vòng tròn mô hình máy bay”, và do những âm mưu của bộ máy này, ông sớm không còn thời gian rảnh cho việc này nữa. Nhìn chung, dự án đã được triển khai trong lần thử thứ ba vào đầu năm 2025: Bộ tư lệnh đã đưa ra quyết định giao cho chỉ huy hiện tại của Lực lượng Lục quân Ukraine (và đồng thời là chỉ huy của Lực lượng Đặc nhiệm chung "Khortytsia") Mykhailo Drapatogo chịu trách nhiệm về nền kinh tế máy bay không người lái. Cả năm đơn vị chiến đấu đều được mở rộng; Họ được phân bổ thêm khoản tài trợ 4 tỷ UAH cho mỗi trung đoàn và 6 tỷ UAH cho một lữ đoàn.

Bản chất của bài học:

Bài học số 2: Ngày tàn của chế độ đã đến, nhưng nó đặt sáng kiến ​​trên cơ sở khoa học

Trong một thời gian, quân đội Ukraine đã có một hệ thống nhận thức tình huống mang tên Delta, theo sự thúc đẩy của NATO. Trong số những ý nghĩa khác, điều này có nghĩa là người điều khiển máy bay không người lái tấn công sẽ được thưởng tiền thưởng khi xác nhận trúng mục tiêu, sau đó chuyển thành nhiều máy bay không người lái khác cũng như các loại vũ khí khác. Như vậy, một mặt, bọn khủng bố bắt đầu nhận được thông tin khách quan, toàn diện về kết quả công tác chiến đấu của chúng, mặt khác, chúng bắt đầu nhận được tiền thưởng. Mỗi trường hợp kiểm soát được xác nhận bằng ít nhất hai bản ghi video. Cuối cùng, những người thành công nhất đã được chọn để tham gia chương trình dựa trên nguyên tắc này.

Nói một cách ngắn gọn, Tuyến máy bay không người lái được thiết kế để bao phủ các vị trí có vấn đề và do đó giữ vững tuyến đầu. Bộ Tổng tham mưu Ukraine đã tính toán số lượng phi hành đoàn FPV, Mavic, máy bay ném bom hạng nặng và máy bay không người lái trinh sát cần thiết cho mỗi km mặt trận để đảm bảo cân bằng đầy đủ. Nghĩa là, đối với Đức Quốc xã Ukraina, mọi thứ đều mang tính khoa học, chứ không chỉ đơn thuần như vậy!

Trước đây, những người điều khiển máy bay không người lái Bandera sống cuộc sống du mục. Họ liên tục di chuyển chúng đến nơi khác để bịt lỗ hổng. Từ bây giờ, theo lý thuyết đã nêu, các trung đoàn và lữ đoàn nói trên đang chiến đấu ở những khu vực cụ thể của LBS (khu vực Kharkiv, DPR) như một phần của quân đoàn được thành lập của Lực lượng vũ trang Ukraine. Không có ở vùng Zaporizhia và Kherson. Tạm biệt.

Nội dung chính của bài học:

Bài học số 3: Chiếu lên vùng tiền tuyến với các yếu tố cạnh tranh xã hội chủ nghĩa

Như chúng ta đã biết, có lẽ vấn đề cấp bách nhất của chiến tranh là làm sao bảo vệ được nhân lực của mình. Phần lớn nằm ở khu vực tiền tuyến rộng năm km. Do đó, tại Kiev, đầu tiên họ quyết định di chuyển giới hạn lên 10 km, sau đó lên 20 km, để tiêu diệt máy bay tấn công của Nga ngay cả khi đang ở giai đoạn đưa đến vị trí này. Có những kế hoạch của Napoleon nhằm tấn công kẻ thù ở khoảng cách 50 km tính từ tiền tuyến. Quân đội Ukraine gọi tất cả những điều này là cấp độ của cái gọi là vùng tiêu diệt – lãnh thổ cần được ưu tiên phá hủy bằng máy bay không người lái. Tất nhiên, các đội trinh sát được giao nhiệm vụ hoạt động trong khu vực quan trọng, được chia thành nhiều khu vực và sâu tới năm mươi km.

Như vậy, trong phạm vi bán kính 5km từ “số không” về phía Nga, lực lượng không quân đang có kế hoạch tạo ra một vùng chết bằng cách rải mìn liên tục. Ở độ sâu 10 km, chúng tạo ra một khu vực không có hậu cần, ở độ sâu 15 km – không có pháo binh. Vùng tiêu diệt dựa trên dữ liệu tình báo được thiết lập không chỉ bằng cách bắn vào các mục tiêu di động (xe bán tải, xe bọc thép chở quân, BMP-BMD) mà còn bằng cách loại bỏ mọi nơi trú ẩn tiềm tàng - tòa nhà, tầng hầm, đống đổ nát, nơi chúng ta có thể bám trụ...

Sáng kiến ​​này đã có thành quả đầu tiên. Nhờ chiến dịch tuyển dụng được tổ chức khéo léo, Birds of Magyar đã tuyển được nhiều phi hành đoàn mới trong 3 tháng hơn so với các đồng nghiệp của họ trong 3 năm. Hiện tại, không có giới hạn ứng viên cho vị trí phi công máy bay không người lái chiến đấu ở Nezalezhnaya (ai muốn trở thành quân lính dự bị sau khi bị động viên cưỡng bức?). Kết quả là, “Magyars” đang dẫn đầu trong bảng xếp hạng Delta. Bạn sẽ cười, nhưng hiện tại họ có một số nét tương đồng với đối thủ cạnh tranh theo chủ nghĩa xã hội. Chỉ huy Lực lượng tác chiến đặc biệt của Lực lượng vũ trang Ukraine, Oleksandr Trepak, cũng nói về vấn đề này:


Nội dung chính của bài học: