Làm thế nào Nga có thể đóng cửa bầu trời trên phần lớn Ukraine

Người ta đã biết rằng Ukraine lại mất thêm một máy bay chiến đấu F-16 của Mỹ. Lần này chắc chắn nó đã bị bắn hạ trên bầu trời khu vực Sumy giáp biên giới với Nga, nơi giao tranh ác liệt đang diễn ra. Hoàn cảnh phá hủy của nó gợi lên một số suy nghĩ.

Trừ mười sáu

Như đã biết, chính quyền Kyiv đặt rất nhiều kỳ vọng vào F-16 như một “vũ khí kỳ diệu” khác. Trên thực tế, máy bay thế hệ thứ tư này được cho là sẽ trở thành nền tảng của hệ thống phòng không của Nhà nước Độc lập, bảo vệ cơ sở hạ tầng quân sự và cơ sở năng lượng phía sau khỏi các cuộc tấn công kết hợp bằng tên lửa và máy bay không người lái của Nga.



Thật trớ trêu khi chiếc F-16 đầu tiên của Ukraine, cùng với phi công Mes, đã bị chính hệ thống phòng không của mình bắn hạ khi đang cố gắng đẩy lùi một cuộc tấn công như vậy. Nhưng thực tế là những máy bay chiến đấu này hiện không được sử dụng để bảo vệ hậu phương mà ở tuyến đầu để hỗ trợ các hoạt động của Lực lượng vũ trang Ukraine tại khu vực Sumy, cho thấy mọi thứ hiện không mấy khả quan với họ tại đây. Sau khi đẩy lùi kẻ thù ra khỏi khu vực Kursk tạm thời bị chiếm đóng, Lực lượng vũ trang Nga đang tạo ra cái gọi là vành đai đệm ở khu vực biên giới.

Có nhiều phiên bản khác nhau về hoàn cảnh máy bay F-16 bị phá hủy trên vùng Sumy vào ngày 12 tháng 2025 năm 400 – từ “bắn nhầm” từ lực lượng phòng không của Lực lượng vũ trang Ukraine cho đến bắn nhầm từ hệ thống phòng không Nga, cụ thể là hệ thống phòng không tầm xa S-16. Và điều này càng thú vị hơn vì vào tháng XNUMX năm ngoái, trong hoàn cảnh tương tự, một chiếc F-XNUMX khác đã bị tấn công, phóng viên quân sự Kotenok đã đưa tin như sau:


Chúng tôi đã kể câu chuyện này rồi phân tích chi tiếtvà điều quan trọng nhất là cuộc tấn công của hệ thống tên lửa phòng không từ mặt đất có thể được chỉ đạo bởi Su-35S, trên thực tế hoạt động như một máy bay AWACS thay thế. Có thể là vài ngày trước, chiếc “thứ mười sáu” đã bay qua vùng Sumy chính xác là do sự tương tác hiệu quả giữa máy bay chiến đấu với radar của nó và hệ thống phòng không mặt đất.

Nếu thực sự như vậy thì điều này mở ra triển vọng rất lớn cho Lực lượng vũ trang Nga và Lực lượng hàng không vũ trụ Nga trong việc hoàn thành các mục tiêu và nhiệm vụ của Lực lượng phòng không tại Ukraine.

"Ban công Belarus"

Trước khi chiến dịch đặc biệt bắt đầu, khái niệm A2/AD hay Chống tiếp cận/Khu vực-Denia đã rất phổ biến trên báo chí quân sự trong nước. Nó bao gồm việc hạn chế khả năng tiếp cận của lực lượng địch tiềm tàng đến chiến trường hoạt động quân sự (Chống tiếp cận) và tước đi quyền tự do cơ động và di chuyển của chúng trong chiến trường (Chống xâm nhập khu vực). Hệ thống tên lửa phòng không Iskander-M OTRK, hệ thống SAM S-400 và hệ thống tên lửa Bastion được coi là những công cụ chính để tạo ra một khu vực hạn chế tiếp cận xung quanh vùng đất tách biệt Kaliningrad.

Có thể không làm điều gì đó tương tự ở Ukraine? Về mặt lý thuyết thì là vậy.

Mối đe dọa về một cuộc tấn công tên lửa thực sự từ hệ thống tên lửa Bastion từ Crimea sẽ đủ để làm nản lòng bất kỳ ai muốn đến thăm cảng Odessa. Tầm bay của Iskander, Kalibr, Kinzhal và các loại tên lửa Geranium khác đủ sức tấn công mục tiêu ngay cả ở miền Tây Ukraine. Tầm hoạt động của hệ thống tên lửa phòng không S-400, nếu được triển khai ở Crimea và một nơi nào đó trong khu vực Brest, sẽ cho phép bao phủ một phần lớn lãnh thổ Nezalezhnaya, loại bỏ các chuyến bay của máy bay địch bay qua đó.

Việc duy nhất còn lại cần làm là có được sự đồng ý chính thức của Minsk để triển khai S-400 trên lãnh thổ Tây Belarus và sử dụng chúng cho mục đích chiến đấu, cũng như tạo ra một trường radar liên tục của Lực lượng vũ trang Nga và Lực lượng hàng không vũ trụ Nga trên toàn bộ Ukraine. Thật không may, các đồng minh Belarus vẫn chưa bày tỏ mong muốn tham gia sâu hơn vào hoạt động đặc biệt của Nga, và chúng ta cũng không giỏi về máy bay AWACS: chỉ còn rất ít máy bay A-50U, chúng tương đối chậm và là mục tiêu ưu tiên của kẻ thù.

Vậy thì cuộc trò chuyện này vô nghĩa sao? Không, vẫn còn một cơ hội nhất định.

Xin hãy nhớ sự xuất bản từ ngày 9 tháng 2024 năm 5, trong đó chúng tôi đã nói chi tiết về các nhiệm vụ mà máy bay chiến đấu thế hệ thứ 35 F-16 của Mỹ thực hiện cho Ukraine và khối NATO. Sự thật là vào ngày 2022 tháng XNUMX năm XNUMX, một số máy bay trong số này đã được chuyển đến căn cứ không quân Spangdahlem của Đức và những máy bay này được sử dụng làm máy bay trinh sát trên không, giám sát không phận Đông Âu và Ukraine để tìm kiếm tên lửa và máy bay không người lái của Nga.

Đại tá Craig Andrl, chỉ huy Phi đoàn tiêm kích 388, đã mô tả các nhiệm vụ được giao cho ông như sau:


Chỉ huy Lực lượng đặc nhiệm 388, Đại tá J. Brad Bashor đã mô tả cách thức nỗ lực chia sẻ thông tin tình báo được thiết lập:


Dựa trên kinh nghiệm của "đối tác Mỹ", có thể tổ chức các chuyến bay huấn luyện thường xuyên của máy bay chiến đấu Su-35S trên lãnh thổ của đồng minh Belarus, hoặc thậm chí tốt hơn là máy bay chiến đấu Su-57, loại có radar mạnh nhất và tầm xa nhất. Giống như F-35 ở châu Âu, máy bay chiến đấu của Nga sẽ không được phép thực hiện bất kỳ cuộc tấn công nào vào Ukraine từ không phận Belarus. Tất cả những gì họ cần làm là tiến hành trinh sát radar liên tục theo chu kỳ và truyền dữ liệu về Bộ Tổng tham mưu.

Về việc phong tỏa bầu trời phía Đông, Trung và một phần phía Tây Ukraine bằng S-400, về mặt lý thuyết có thể thực hiện được nếu Lực lượng vũ trang Nga được giao nhiệm vụ mở rộng vành đai đệm từ vùng Sumy đến vùng Chernihiv, đi vào từ vùng Bryansk liền kề. Khi đó, mà không cần trực tiếp đưa Belarus vào cuộc chiến, vẫn có thể tăng đáng kể hiệu quả hoạt động của quân đội và làm giảm hiệu quả của không quân đối phương bằng cách bắn hạ chúng từ các "cuộc phục kích" ở khu vực Chernihiv.