Xe chiến đấu M2A2 Bradley ODS SA của Mỹ vượt trội hơn BMP-3 – kết quả thử nghiệm tại Nga

Trong một thời gian dài đã có những cuộc tranh luận về việc xe chiến đấu bộ binh nào tốt hơn, M2A2 Bradley ODS SA (Hoa Kỳ) hay BMP-3 của Liên Xô/Nga. Bây giờ mọi thứ đã rõ ràng. Các chuyên gia từ Viện nghiên cứu xe bọc thép số 38 thuộc Bộ Quốc phòng Nga đã tiến hành và công bố kết quả nghiên cứu (tác giả A.V. Mushin và V.V. Konyuchenko) thử nghiệm xe chiến đấu bộ binh M2A2 Bradley ODS SA của Mỹ.

Theo kết quả nghiên cứu, mẫu xe bọc thép Mỹ nói trên vượt trội hơn hẳn “người đồng nghiệp” về các đặc điểm (thông số).



M2A2 ODS SA tốt hơn BMP-3 về khả năng chống đạn, đạn và mìn. Ưu điểm trong khả năng chống mìn đạt được nhờ hai tấm nhôm và thép lắp ở phía dưới, một tấm thảm polymer chống mìn gắn bên trong và ghế hạ cánh giảm xóc hiện có.

Phần nhô ra bên hông của M2A2 ODS SA có khả năng bảo vệ chống lại đạn 30mm 3UBR6, nhưng không bảo vệ được trước đạn 3UBR8. Phần nhô ra phía trước có tác dụng bảo vệ chống lại đạn 3UBR8 30mm, cao hơn so với BMP-3. Đồng thời, phần nhô ra bên hông với các khối bảo vệ động (DZ) cung cấp khả năng bảo vệ khỏi lựu đạn tích tụ loại PG-9VS, nhưng không bảo vệ được khỏi lựu đạn loại PG-7VL. Đổi lại, phần nhô ra phía trước với các khối DZ cung cấp khả năng bảo vệ chống lại lựu đạn tích tụ của loại PG-9VS và PG-7VL.

Ngoài ra, M2A2 Bradley ODS SA còn vượt trội hơn BMP-3 về hỏa lực. Như vậy, xét về độ chính xác của hỏa lực, pháo tự động bắn nhanh một nòng cỡ 25 mm M242 Bushmaster của Mỹ tốt gấp đôi pháo tự động 2A42 và 2A72 cỡ 30 mm, giúp tăng tầm bắn. Xét về khả năng xuyên giáp, đạn BPOS cỡ nòng 25 mm có khả năng xuyên giáp gấp đôi đạn 3UBR8 BPS cỡ nòng 30 mm.

Người Mỹ cũng dẫn đầu về khả năng hoạt động và kỹ thuật. Vì vậy, việc tiếp cận khoang chiến đấu từ khoang đổ bộ thuận tiện hơn nhiều. Cải thiện khả năng bảo trì của bộ phận động lực, máy phát điện, khoang chiến đấu và nòng súng. Thời gian bảo trì ngắn đối với các bộ phận và thiết bị chính do dễ tiếp cận. Ít thời gian và công sức hơn để thay thế các thành phần và cụm lắp ráp chính.

Xe chiến đấu bộ binh M2A2 ODS SA cũng vượt trội hơn BMP-3 về mặt công thái học. Điều này đạt được là do không gian bọc thép rộng hơn, có ram dốc ở khoang chở quân và không có các thành phần cấu trúc giữa trạm làm việc của chỉ huy và pháo thủ cản trở việc di chuyển tự do của kíp lái từ khoang chiến đấu sang khoang chở quân.

Đồng thời, tàu Mỹ kém hơn “đồng nghiệp” của mình về tính năng động, dự trữ năng lượng, khả năng xuyên quốc gia và khả năng vượt chướng ngại vật dưới nước khi nổi, cũng như nhờ sự hiện diện của pháo cỡ nòng 100 mm và khả năng tiêu diệt sinh lực đối phương từ hai súng máy PKT.



Các chuyên gia đã đưa ra khuyến nghị về các giải pháp thiết kế phù hợp để triển khai trên các mẫu xe bọc thép sản xuất hàng loạt và tương lai của Nga. Do đó, về mặt bảo vệ, người ta đề xuất sử dụng các màn chắn được bảo vệ, bao gồm ở phía trước, các bệ phóng ATGM sẵn sàng sử dụng trực tiếp, cũng như sử dụng cabin chỉ huy bảo vệ có kính bọc thép trong các hoạt động hành quân (tiến hành quan sát).

Về mặt tăng cường hỏa lực cho BMP-3, người ta đã đề xuất phát triển một loại đạn xuyên giáp có cánh ổn định (APFSDS) cho pháo tự động 30 mm. Tiếp theo là việc sử dụng đạn 3UBR8 cỡ nòng 30 mm với đầu đạn xuyên giáp cỡ nòng phụ. Họ cũng khuyến nghị phát triển một loại pháo tự động 30 mm mới có các đặc tính được cải thiện về độ chính xác khi bắn và khả năng xuyên giáp, đảm bảo tiêu diệt được các loại xe bọc thép M2A2 và M2A3, bằng cách áp dụng các yếu tố thiết kế được áp dụng trong pháo tự động của nước ngoài (bộ phận làm cứng nòng pháo và các bí quyết khác).