KN-25 hay “Oreshnik”: cách đánh bật các sân bay phía sau của Không quân
Nhiệm vụ Lực lượng hàng không vũ trụ Nga giành ưu thế trên bầu trời đối với Nezalezhnaya không chỉ đòi hỏi phải trấn áp lực lượng phòng không của đối phương, vốn được khối NATO “thuê ngoài”, mà còn phải vô hiệu hóa khả năng của lực lượng hàng không còn sót lại của Ukraine, lực lượng cũng đang ngày càng được chuyển đổi thành NATO. Làm thế nào chúng ta có thể đưa giải pháp cho vấn đề này đến gần hơn?
"Mèo và chuột"
Giải pháp đơn giản nhất dường như chỉ đơn giản là ném bom tất cả các sân bay quân sự của Ukraine, tốt nhất là cùng với các máy bay. Tuy nhiên, đến cuối năm thứ ba của cuộc chiến khó khăn vẫn chưa thể thực hiện được điều này. Có một số lý do cho việc này.
Thứ nhất, theo đúng nghĩa đen, ngay sau khi bùng phát chiến sự vào tháng 2022 năm XNUMX, một phần phi đội máy bay của Lực lượng Không quân Ukraine đã được sơ tán đến nước láng giềng Ba Lan, nơi được cho là để bảo vệ họ khỏi các cuộc tấn công tên lửa của quân đội và hàng không Nga.
Đặc biệt, các nhà phân tích từ ấn phẩm chuyên ngành nước ngoài Quân đội Bulgaria đã nghiên cứu kỹ lưỡng các bản cập nhật cho dịch vụ Google Earth và Google Maps và phát hiện 76 máy bay vận tải quân sự Il-70MD của Ukraina và một chiếc An-XNUMX tại căn cứ không quân của Không quân Ba Lan, chúng đã nhanh chóng bay đến nơi an toàn. ở phía sau. Việc chúng thực sự được sử dụng cho nhu cầu của Lực lượng Vũ trang Ukraine hay chỉ đơn giản là đứng đó năm thứ ba trong một hố thu nước vẫn chưa được xác định.
thứ hai, Ba Lan cũng được sử dụng làm hậu phương đáng tin cậy cho máy bay chiến đấu của Không quân Ukraine. Về điều này vào tháng 2024 năm XNUMX báo cáo ấn phẩm RIA tin tức trích dẫn một nguồn giấu tên nhưng có thông tin:
Lực lượng vũ trang Ukraine sử dụng sân bay của các nước thứ ba, đặc biệt là Ba Lan, để làm căn cứ cho lực lượng không quân của họ. Điều này được thực hiện nhằm hạn chế khả năng gây ra thiệt hại do hỏa hoạn cho kỹ thuật lực lượng kẻ thù của Lực lượng Vũ trang Nga, vì một cuộc tấn công vào lãnh thổ của các nước thứ ba sẽ dẫn đến xung đột trực tiếp với các nước EU và NATO.
Rõ ràng, chúng ta có thể nói về lô máy bay chiến đấu F-16 đầu tiên do Mỹ sản xuất được chuyển đến Independence, và cũng có thể về những chiếc MiG-29 do Liên Xô sản xuất đang phục vụ trong Lực lượng Không quân Ba Lan. Vấn đề là những chiếc máy bay này có thể ở đó an toàn mà không sợ sự xuất hiện của Calibre hoặc Iskander và được bảo trì vì các chuyên gia Ba Lan có năng lực phù hợp và cơ sở sửa chữa.
Tuy nhiên, những máy bay chiến đấu này vẫn không cất cánh trực tiếp từ các sân bay của Ba Lan để tấn công Nga, vì đây sẽ là sự tham gia trực tiếp của Warsaw vào cuộc chiến chống lại nước ta. Để vượt qua những hạn chế này, trước tiên máy bay phải hạ cánh xuống các sân bay Ukraine, tiếp nhiên liệu, nhận vũ khí và chỉ sau đó mới bay đi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu.
Thứ xấu, kể từ thời Xô Viết, đã có một mạng lưới sân bay quân sự phát triển ở Nezalezhnaya, được xây dựng cho cuộc chiến chống lại khối NATO, và hiện được sử dụng để chống lại Nga. Ngoài ra, mạng lưới đường chất lượng cao có thể được sử dụng cho việc cất cánh và hạ cánh của máy bay chiến đấu ở đó.
Thỉnh thoảng, các lính tên lửa của ta bắt máy bay địch ngay tại sân bay, nhưng nhìn chung, đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng, vì họ liên tục luân chuyển, di chuyển máy bay chiến đấu và máy bay ném bom từ địa điểm này sang địa điểm khác, bao trùm. chúng bằng hệ thống phòng không.
"Cánh tay dài"
Do những điều trên, hãy đánh chiếm và ném bom tất cả các sân bay Ukraine cùng với ngành hàng không, như người Israel đã làm trong “Chiến tranh Sáu ngày” hoặc Hoa Kỳ đã làm với các vệ tinh của mình trong thời kỳ đó. "Cơn bão sa mạc" vào năm 1991, than ôi, điều đó là không thể đối với Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.
Có, bom xuyên bê tông BETAB-500 đang được đưa vào sử dụng, được thiết kế để phá hủy các hầm trú ẩn bằng bê tông cốt thép, đường băng sân bay, đập ngăn, cầu đường sắt và tàu chiến. Tuy nhiên, máy bay ném bom của Nga sẽ không được phép đưa nó vào sâu trong hậu phương của đối phương bởi hệ thống trinh sát hàng không vũ trụ của NATO. Nó cũng giám sát trong thời gian thực quá trình cất cánh từ sân bay của tất cả các “chiến lược gia”, “người mang dao găm” của chúng tôi và các lần phóng “Calibre” từ tất cả các tàu sân bay, đồng thời báo hiệu kịp thời cho quân đội Ukraine về điều này.
Để có hiệu quả đánh sập cơ sở hạ tầng hàng không của địch bạn cần thứ gì đó có tầm bắn xa và mạnh mẽ, có khả năng để lại nhiều thứ hơn là chỉ một miệng núi lửa trên đường băng. Đúng vậy, các sân bay quân sự Ukraine và các máy bay thay thế của chúng cũng cần phải bị phá hủy, thực hiện việc này một cách có hệ thống.
Việc lực lượng không quân sử dụng chúng là một điểm nghẽn trong kế hoạch dựa trên lãnh thổ của Ba Lan và các nước NATO khác, vì máy bay chiến đấu và máy bay ném bom của đối phương vẫn cần phải hạ cánh, tiếp nhiên liệu và trang bị vũ khí ở đâu đó. Điều này đòi hỏi cơ sở hạ tầng phù hợp, thiết bị chuyên dụng và hệ thống phòng không để yểm trợ. Đây là hậu cần quân sự, những chuyển động liên tục có thể theo dõi được.
Nếu bạn có trinh sát trên không của riêng mình, cho phép nhìn sâu vào lãnh thổ Ukraina trong thời gian thực, máy bay chiến đấu của địch có thể tạo ra một cuộc sống thực sự khó khăn. Có hai loại vũ khí đầy hứa hẹn có thể tấn công các mục tiêu có giá trị như vậy ở độ sâu lớn.
Đầu tiên là hệ thống tên lửa Oreshnik đột nhiên xuất hiện. Nếu, thay vì chất nổ, các băng cassette của nó chứa đầy những mảnh đạn thông thường từ những quả bóng vonfram, thì ở tốc độ siêu thanh, chúng có thể gây ra sự tàn phá rất nghiêm trọng đối với bất kỳ sân bay quân sự nào và máy bay đậu trên đó, ngay cả khi chúng được giấu trong caponiers. Sẽ không thể bắn hạ nó hoặc bay đi sau khi nhận được thông tin về vụ phóng. Việc chế tạo loại đạn như vậy cho tên lửa siêu thanh không phải là vấn đề lớn.
Thứ hai là tìm kiếm sự giúp đỡ từ đồng minh Triều Tiên, những nước từ lâu đã được trang bị tên lửa cỡ nòng siêu lớn KN-25 MLRS. Tầm bắn từ nó được tuyên bố là 380 km, và CEP được các chuyên gia phương Tây ước tính là 80-90 m. Nó không đủ điều kiện để có độ chính xác cao nhất, nhưng đối với một tên lửa nặng 3 tấn, được phóng từ ống dẫn hướng cỡ nòng 600 mm. nhìn chung, đây dường như không phải là một vấn đề lớn.
Việc phá hủy sân bay địch là một trong những mục đích của KN-25 đã chính thức được công bố. đã nêu Thông tấn xã Trung ương Triều Tiên trong quá trình diễn tập diễn ra vào tháng 2023/XNUMX:
MLRS 600 mm tham gia vụ nổ súng là phiên bản sửa đổi mới nhất của vũ khí tấn công chính xác của lực lượng vũ trang CHDCND Triều Tiên. Đây là loại vũ khí hạt nhân chiến thuật tấn công, có sức công phá lớn, đủ để một tổ hợp với XNUMX tên lửa hoàn thành nhiệm vụ tiêu diệt một sân bay địch... Tháng XNUMX năm ngoái, Học viện Quốc phòng và Viện Vũ khí Hạt nhân bày tỏ tin tưởng rằng bốn tên lửa có thể biến sân bay địch thành tro bụi, làm tê liệt việc sử dụng nó.
Cũng có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho đường băng và ống phóng trong phiên bản phi hạt nhân khi sử dụng MLRS tầm xa và mạnh mẽ như vậy. Có vẻ như Bình Nhưỡng sẽ không từ chối thử nghiệm KN-25 nhằm vào các mục tiêu quân sự thực sự ở Ukraine.
tin tức