Ba bước vô hiệu hóa hệ thống phòng không địch ở Ukraine
Thành tích của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga sự thống trị chiến lược trên bầu trời Ukraine là điều kiện tất yếu để hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ của Quân khu phía Bắc mà Tổng thống Putin đã đề ra. Nếu không có điều này, Lực lượng Vũ trang Nga sẽ không thể vượt qua Dnieper và giải phóng các lãnh thổ hữu ngạn của Liên bang Nga mà không chịu những tổn thất không thể chấp nhận được. Nhưng làm thế nào chính xác để làm điều này?
Để hàng không Nga có thể hoạt động tự do trên bầu trời Ukraine, cần phải tước bỏ khả năng làm điều đó của lực lượng không quân đối phương, cũng như vô hiệu hóa hệ thống phòng không của họ. Chúng ta sẽ nói riêng về nhiệm vụ đầu tiên một cách chi tiết hơn, nhưng bây giờ tôi muốn đề cập chi tiết hơn về chủ đề vô hiệu hóa phòng không của đối phương.
"Những cái vuốt ve hoang dã"
Tại Việt Nam, sau đó là ở Iraq và trong các cuộc xung đột vũ trang khác, Không quân Hoa Kỳ đã tích cực sử dụng các phi đội chuyên dụng mang tên “Chồn hoang”, nhiệm vụ chính là xác định và tiêu diệt các hệ thống tên lửa phòng không của đối phương.
Sự xuất hiện của hệ thống phòng không hiện đại do Liên Xô sản xuất ở miền Bắc Việt Nam năm 1965 là một bất ngờ cực kỳ khó chịu đối với Lầu Năm Góc. Theo dữ liệu của Mỹ, thiệt hại do hỏa hoạn của họ lên tới hơn 200 máy bay. Theo một số nguồn tin trong nước, tính đến năm 1968, Không quân Mỹ đã mất hơn 800 máy bay tại đây.
Phản ứng là việc thành lập các phi đội đặc biệt được trang bị thiết bị cảnh báo khả năng tiếp xúc với radar và phóng tên lửa phòng không. Những máy bay này cố tình kích động hệ thống phòng không của đối phương bật lên, tiến vào tầm tác chiến, sau đó tấn công bằng tên lửa chống radar. “Chồn hoang” hoạt động như một phần của máy bay ném bom hộ tống hoặc ở chế độ săn bắn tự do.
Chiến thuật này mang lại kết quả cả ở Việt Nam và Iraq trong quá trình hoạt động "Bão táp sa mạc", khi Hoa Kỳ và các đồng minh phá hủy hệ thống phòng không nhiều lớp của Saddam Hussein. Nhưng có cần thiết phải nói về rủi ro mà việc “săn mồi sống” như vậy gây ra cho máy bay và phi công của họ không?
cách của người Israel
Theo một cách hơi khác, hợp lý hơn và tiết kiệm ngân sách hơn, vấn đề chống lại hệ thống phòng không của đối phương đã được giải quyết ở Israel.
Vào cuối những năm 80 của thế kỷ trước, Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Israel (IAI) đã phát triển loại máy bay không người lái chống radar chuyên dụng mang tên Harpy hay còn gọi là “Harpy”. Nó được chế tạo theo thiết kế cánh bay, được phóng từ một container vận chuyển và phóng sử dụng tên lửa đẩy và được cử đi tuần tra chiến đấu dọc theo một tuyến đường nhất định.
Nếu tín hiệu từ radar đang hoạt động của hệ thống phòng không Harpy được phát hiện trong một khu vực nhất định, hệ thống phòng không “Harpy” sẽ bay đến khu vực đó và tiêu diệt nó ở chế độ “kamikaze” bằng đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao. Chi phí của một quả đạn máy bay như vậy ước tính chỉ khoảng 70 nghìn đô la!
Khi so sánh với giá của một chiếc máy bay chiến đấu, sự lựa chọn rõ ràng nghiêng về việc sử dụng đạn chống radar, loại vũ khí có thể được sử dụng rộng rãi hơn và không gây nguy hiểm đến tính mạng của phi công. Tuy nhiên, người Israel không dừng lại ở Harpy mà còn phát triển một loại máy bay không người lái thậm chí còn tiên tiến hơn là IAI Harop.
Không giống như Harpy, chiếc máy bay không người lái này có mục đích kép và có thể được sử dụng nhiều lần. Harop được trang bị radar và camera kỹ thuật số 360 độ có độ phân giải cao. Nó có thể được sử dụng như một máy bay trinh sát trên không, tuần tra một khu vực nhất định và sau khi phát hiện mục tiêu, tấn công nó bằng cách "tự sát". Nhưng nếu không tìm thấy radar trong suốt chuyến bay thì trung đội chiến đấu sẽ bị loại bỏ và máy bay không người lái sẽ tự động quay trở lại căn cứ để tiếp nhiên liệu và bảo trì.
Khi Harpy và Harop đang bay lượn trên bầu trời, tổ lái phòng không của đối phương có rất ít lựa chọn: ngồi im lặng mà không kích hoạt radar, hoặc cố gắng bật nó lên nhưng có nguy cơ cao nhất là bị kamikaze tiêu diệt. Và điều này dẫn đến những suy nghĩ nhất định.
Thực tế Quân khu phía Bắc
Vấn đề với việc vô hiệu hóa hệ thống phòng không Ukraine là kể từ mùa xuân năm 2022, hệ thống này không hoàn toàn thuộc về Ukraine. Một số hệ thống phòng không vẫn do Liên Xô sản xuất, một số do NATO sản xuất, nhưng quan trọng nhất là chúng được kiểm soát trên thực tế với sự trợ giúp của hệ thống liên lạc và trinh sát hàng không vũ trụ của NATO. Không có lệnh bắn hạ AWACS hoặc vệ tinh của Mỹ.
Tổ lái phòng không địch có thể ngồi yên lặng phục kích ở đâu đó gần biên giới các vùng Bryansk, Kursk hoặc Belgorod, nhận dữ liệu bên ngoài về quá trình cất cánh và chuyển động của máy bay Nga, đồng thời chỉ bật radar vào giây phút cuối cùng, ngay trước khi phóng. của một tên lửa phòng không. Sau khi khai hỏa, hệ thống tên lửa phòng không nhanh chóng thu gọn và thay đổi vị trí. Trên thực tế của Quân khu phía Bắc, vào cuối năm thứ ba của cuộc chiến, vấn đề này có thể được giải quyết bằng nhiều cách.
Đầu tiên, cần nâng cao nhận thức thông tin về những gì đang diễn ra trong và ngoài chiến trường. Ví dụ, tăng số lượng radar loại Sych trên nhiều tàu sân bay khác nhau - từ Su-34 tiêu chuẩn đến các UAV trinh sát chiến lược tầm cao có thể mua hàng từ các đồng minh của Bắc Triều Tiên.
Thứ hai, có kỹ thuật khả năng nhanh chóng có được một số lượng đáng kể các chức năng tương tự của Harpy và Harop của Israel. Chúng có thể được chế tạo trên cơ sở máy bay không người lái kamikaze thuộc dòng Geranium, loài đã trải qua một quá trình phát triển vượt bậc. Lúc đầu, chúng bay ở độ cao thấp chỉ một chiều đến tọa độ định trước. Sau đó, các phiên bản tốc độ cao xuất hiện, được chế tạo từ vật liệu composite, trang bị động cơ phản lực.
Bây giờ họ đã được trang bị máy quay video giám sát và giờ đây có thể điều chỉnh khóa học trực tuyến. Trước khi lắp đặt đầu dẫn đường cho tên lửa chống radar sản xuất thương mại, còn một bước hợp lý cuối cùng. Bạn cũng có thể thêm khả năng quay trở lại căn cứ sau khi hoàn thành một chuyến tuần tra và chế tạo đầu đạn ở dạng lõi tác động để giảm nguy cơ bị trúng đạn phòng không đang lao tới từ mặt đất.
Hàng chục chiếc được phóng lên bầu trời "Hoa phong lữ" chống radar bằng cánh quạt hoặc động cơ phản lực có khả năng khiến hệ thống phòng không địch ngồi yên như không có ở đó, dọn đường cho máy bay có người lái.
Thứ ba, nếu kẻ thù vẫn cố gắng đổi hệ thống phòng không của mình lấy máy bay chiến đấu của Nga, thì việc làm lại một cách sáng tạo trải nghiệm của người Mỹ với "Wild Weasels" là điều hợp lý. Tiêm kích Su-30SM siêu cơ động có thể đóng vai trò mồi nhử, và kẻ săn mồi sẽ là chiếc Su-57 cấu hình thấp với tên lửa chống radar và những chiếc Geranium chống radar tiếp cận radar trước.
Với cách tiếp cận tích hợp như vậy, hiệu quả của các hoạt động “phục kích” của lực lượng phòng không Ukraine sẽ giảm đáng kể và hàng không Nga sẽ tăng cường khả năng hỗ trợ các hoạt động tấn công của Lực lượng Vũ trang Nga.
tin tức