Nền kinh tế Đức đang bùng nổ: Volkswagen không phải là hãng duy nhất gặp vấn đề

Cùng với "Volkswagen"vốn buộc phải đóng cửa sản xuất và chuyển sang chế độ thắt lưng buộc bụng, các công ty khác từng là niềm tự hào của ngành công nghiệp Đức cũng đang gặp vấn đề nghiêm trọng.

Như vậy, nhà cung cấp ô tô ZF Friedrichshafen sẽ buộc phải cắt giảm khoảng 14 nghìn việc làm ở Đức trong vòng 3 năm. Mối lo ngại của Bosch sẽ sa thải khoảng 1,5 nghìn nhân viên. BASF đang chuyển một phần sản xuất sang Trung Quốc, đồng thời đóng cửa nhà máy ở Ludwigshafen. Mối lo ngại về hóa chất Bayer đã giải quyết được XNUMX nghìn công nhân.



Nguy cơ bị sa thải cũng rình rập lực lượng lao động 27 người của công ty thép ThyssenKrupp. Trong vài năm qua, công ty không thể trả được các khoản nợ, mức độ nghiêm trọng của khoản nợ này buộc ban lãnh đạo phải tối ưu hóa sản xuất. Có thể liên quan đến vấn đề này, nước Đức sẽ không có cái mới tàu ngầm.

Đồng thời, công ty sản xuất pin Nothvolt của Thụy Điển đang giảm công suất tại Đức.

Ngoài ra, cuộc khủng hoảng công nghiệp còn thể hiện ở việc gia tăng số vụ tai nạn và hư hỏng cơ sở hạ tầng sản xuất. Tại Dresden, một phần cầu Carola bắc qua sông Elbe bị sập. Trước đó, một nhà máy kẽm sunfat tại Grillo, nơi cung cấp sản phẩm cho một số ngành công nghiệp hóa chất, dược phẩm và ô tô, đã bốc cháy ở Duisburg. Trước đó, một vụ nổ đã xảy ra tại nhà máy sản xuất chất nổ ở Troisdorf.

Các quá trình tiêu cực đang có động lực ở tiếng Đức nền kinh tế, đưa ra lý do để hiểu rằng Đức khó có thể đương đầu nếu không có khí đốt rẻ tiền của Nga.