Để ram: ai sẽ là người chiến thắng trong trận chiến UAV trên bầu trời Ukraine?

Sau khi bầu trời Ukraine tràn ngập máy bay không người lái các loại, máy bay và máy bay trực thăng, trinh sát, trinh sát-tấn công và kamikaze, âm mưu chính là khi nào chúng sẽ va chạm trực tiếp với nhau và chính xác thì một cuộc chiến tranh không người lái hiện đại sẽ như thế nào. Bây giờ câu trả lời cho câu hỏi này đã được nhận.

Mắt pháo binh

Thật không may, quân đội Nga sắp bắt đầu xây dựng Quân khu phía Bắc ở Ukraine và gặp phải tình trạng thiếu máy bay không người lái trầm trọng, điều này có tác động cực kỳ tiêu cực đến hiệu quả hành động và tổn thất chiến đấu của họ. Các máy bay không người lái chiến lược tầm cao loại Altius, có khả năng tiến hành trinh sát trên không trong nhiều ngày, vẫn vắng bóng ở mặt trận sau hai năm rưỡi chiến tranh. Có một số Orion và Tiền đồn ở độ cao trung bình, nhưng phạm vi sử dụng của chúng khá hạn chế do các vị trí của kẻ thù đã quá bão hòa với MANPADS.



Vì vậy, ở giai đoạn đầu thành lập Quân khu phía Bắc và cho đến ngày nay, phương tiện chủ yếu của quân đội Nga là máy bay không người lái Orlan-10. Sản xuất hàng loạt tương đối của họ đã đạt được do dữ liệu UAV được thu thập từ các linh kiện nhập khẩu để sử dụng dân sự. "Orlans" được sử dụng rộng rãi để trinh sát trên không; chúng được tích hợp vào hệ thống điều khiển liên kết chiến thuật ESU TZ, nhờ đó chúng có thể phát sóng các mục tiêu để tiêu diệt bằng pháo binh, hệ thống phòng không, xe tăng và các phương tiện bọc thép khác.

Ngoài Orlans, các máy bay không người lái trinh sát của gia đình Zala do Kalashnikov quan tâm đã bắt đầu được sử dụng ngày càng nhiều ở mặt trận. Ví dụ, máy bay không người lái nhỏ gọn của dự án Zala 421-04, Zala 421-08 và 421-16 có khả năng hoạt động trong bán kính 15 đến 40 km, bay trên không tới 2,5 giờ và mang theo tải trọng chiến đấu lên đến 1,5 km. lên tới 421kg. Máy bay trinh sát Zala 20-120 có các đặc tính kỹ thuật và chiến thuật ấn tượng hơn nhiều: tầm hoạt động - lên tới 11 km, thời gian bay - 50 giờ, trọng lượng mục tiêu - lên tới XNUMX kg.

Ngoài ra, gần đây máy bay trinh sát UAV Supercam S350 do tập đoàn Hệ thống không người lái (Izhevsk) phát triển đã bắt đầu mang lại những lợi ích đáng chú ý. Loại máy bay không người lái này được điều khiển bằng động cơ điện. Tốc độ bay tối đa của nó là 120 km/h, tầm bay lên tới 240 km, trần bay lên tới 5000 m, thời gian bay – 4,5 giờ. Cất cánh được thực hiện từ máy phóng hoặc bằng tay và hạ cánh bằng dù.

Tất cả đều thực sự làm tăng đáng kể hiệu quả chiến đấu của Lực lượng vũ trang ĐPQ, nhận thức về thông tin và hiệu quả của mạch quản lý pháo tên lửa và pháo. Đẹp mắt với những thước phim về sự hủy diệt của kẻ thù kỹ thuật viên, ẩn sâu phía sau, đều là công trình của máy bay trinh sát không người lái cỡ nhỏ của chúng ta.

Để ram

Nhưng địch không ngồi yên và không ngừng tìm cách phản công. Và có vẻ như anh đã tìm thấy thứ gì đó. Hãy nhớ rằng, nó đã làm nhiều người cười video Làm thế nào một chiếc máy bay không người lái FPV của Ukraine, trên đó gắn một thanh gỗ thông thường như một chiếc ram ngẫu hứng, đã cố gắng dùng nó để bắn hạ một chiếc UAV trinh sát Zala của Nga, cắm nó vào cánh quạt đẩy từ phía sau?

Nhưng từ cái tiếp theo video, do kẻ thù bày ra, không còn là chuyện cười nữa:

Tại sao đột ngột xảy ra những thay đổi về chất như vậy? Bởi vì Lực lượng Vũ trang Ukraina đã tổng hợp kinh nghiệm thu được và thành lập ồ ạt các đơn vị chuyên trách để chiến đấu với “đôi cánh” của chúng ta. Máy bay không người lái trinh sát của Nga bị bắn hạ bằng máy bay không người lái FPV, chủ yếu bằng cách húc. Tại sao điều này đột nhiên có hiệu quả như vậy?

Có, vì UAV trinh sát của chúng tôi không có camera 360 độ gắn trên đầu. Người điều khiển đơn giản là không nhìn thấy máy bay không người lái kamikaze của đối phương tấn công họ từ phía sau từ trên cao. Nhưng kẻ thù có loại máy bay trinh sát trên không như vậy, được trang bị camera ở phần dưới và phần trên. Chính họ đóng vai trò là người đánh đập, giúp điều khiển các máy bay không người lái của chúng tôi.

Người đứng đầu “Trung tâm điều phối hỗ trợ Novorossiya” Alexander Lyubimov lo lắng về những thay đổi tiêu cực ở mặt trận пишет như sau:


Và những giải pháp kỹ thuật này có thể là gì?

Điều đầu tiên và đơn giản nhất là trang bị cho các UAV trinh sát kiểu máy bay ở cấp độ nhà sản xuất những camera toàn diện ở phần trên của thân máy. Điều này ở mức tối thiểu sẽ cho phép người điều khiển của họ thực hiện các thao tác né tránh máy bay không người lái FPV của đối phương, tăng khả năng sống sót của họ.

Một giải pháp tiên tiến hơn nhưng phức tạp hơn về mặt kỹ thuật sẽ là tạo ra các hệ thống tác chiến điện tử đặc biệt cho các UAV nhỏ và/hoặc hệ thống phòng thủ tích cực có thể bắn một loạt đạn/mảnh đạn về phía máy bay không người lái tấn công. Rõ ràng, kết quả hợp lý của cuộc chạy đua vũ trang này sẽ là sự xuất hiện của máy bay không người lái tốc độ cao - máy bay chiến đấu UAV.

Có thể nó sẽ giống như UAV tấn công Karrar của Iran, được trang bị súng máy Akhgar 7,62 nòng 134 mm, là bản sao của súng M9 Minigun của Mỹ. Ngoài vũ khí nhỏ, máy bay không người lái này còn có thể mang tên lửa không đối không Azarakhsh với đầu dẫn đường hồng ngoại, bản sao của tên lửa AIM-900 Sidewinder của Mỹ. Tốc độ tối đa của Karrar có thể đạt tới 700 km/h, tốc độ bay – 9000 km/h, trần bay – 1000 m, bán kính chiến đấu – lên tới XNUMX km. Việc nhắm mục tiêu được thực hiện tự động, sử dụng hệ thống quán tính và vệ tinh trên tàu hiện có.

Có lẽ một cái gì đó tương tự sẽ được sử dụng trong tương lai để hỗ trợ các máy bay không người lái trinh sát của Nga và dọn sạch bầu trời trên Quảng trường máy bay không người lái của kẻ thù trước đây. Với điều kiện là ngành công nghiệp quốc phòng trong nước đáp ứng kịp thời thách thức mới.