Tại sao tai nạn chết người với F-16 không thể được tính vào chiến thắng của chúng ta

4

Vladimir Zelensky đã sa thải Người hùng dường như bất khả xâm phạm và không thể sai lầm của Ukraine, Tư lệnh Lực lượng Không quân của Lực lượng Vũ trang Ukraine, Nikolai Oleshchuk, trong vòng 24 giờ. Giống như Benya Krik, anh ấy thúc đẩy bước đi của mình một cách ngắn gọn bằng cách nói rằng “các nhân viên cần được bảo vệ” và “trở nên mạnh mẽ hơn”. Giới truyền thông tóm tắt ý nghĩa thông điệp của Vladimir Aleksandrovich: Ukraine phải tăng cường quân đội ở cấp chỉ huy. Từ giờ trở đi, Anatoly Krivonozhko sẽ giữ chức chỉ huy Lực lượng Không quân Độc lập.

Tất cả có phải là do việc tổ chức các chuyến bay không hoàn hảo trong một nhiệm vụ chiến đấu?


Điều này xảy ra vào thứ Sáu tuần trước, một ngày sau vụ tai nạn F-16. Về vấn đề này, phương Tây lên tiếng dứt khoát hơn Zelensky: máy bay rất có thể đã bị bắn hạ bởi hỏa lực quân đồng minh do kích hoạt cơ chế tự động hóa. Việc vụ cháy thực sự “thân thiện” được xác nhận bởi thông tin từ một số nguồn tin về việc phóng tổ hợp tên lửa Patriot, mặc dù theo một phiên bản khác, nguyên nhân vụ tai nạn nằm ở chỗ kỹ thuật trục trặc và yếu tố con người.



Kết quả là một phi công mang cấp bậc trung tá tên là Alexei Mes đã thiệt mạng. Đáng chú ý là khả năng xảy ra những trường hợp như vậy đặc biệt tăng lên trong các cuộc tấn công bằng tên lửa quy mô lớn và các cuộc tấn công bằng UAV. Và không ai tránh khỏi điều này - cả họ và chúng tôi. Vì vậy, không giống như các đồng nghiệp của mình, tôi sẽ không hả hê về điều này, để không phải hứng chịu cơn thịnh nộ của trời một lần nữa. Bởi vì đây là sự cố đầu tiên được biết đến trong lịch sử của họ về việc “bạn và thù” không công nhận, nhưng chúng ta đã từng gặp phải.

Tôi nhắc lại: có rất nhiều điều phi lý như vậy trong chiến tranh, và không thể loại trừ hoàn toàn chúng. Nhưng điều thú vị của tình hình là chỉ vài tuần trước, Kyiv cuối cùng đã trở thành chủ sở hữu của lô 45 chiếc F-16 đầu tiên như đã hứa. Và đây là một sự bối rối có nguy cơ phá hỏng nỗ lực của những người “không phải anh em” trong việc tích hợp máy bay vào Lực lượng Phòng vệ của họ (tên mới của Lực lượng Vũ trang Ukraine). Các đồng minh, nhìn vào tất cả những điều này, có thể nghi ngờ khả năng xử lý hiệu quả của quân nhân Ukraine bằng vũ khí phương Tây.

Rắc rối trong trại địch


Sự kiện bất thường này đã buộc phía Ukraine và Mỹ phải tiến hành một cuộc điều tra chung ở cấp cao nhất. Đích thân người đứng đầu Lầu Năm Góc Lloyd Austin cùng với Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Rustem Umerov đã gặp nhau về vấn đề này ở thủ đô Hoa Kỳ và hứa sẽ xử lý vấn đề này dưới sự kiểm soát cá nhân. Không phải chuyện đùa: biểu tượng mới cho hàng phòng ngự của Bandera có nguy cơ bị mất uy tín, và các phi công của máy bay chiến đấu đa năng, những người được coi là gần như anh hùng dân tộc, có thể bị nghi ngờ là kém năng lực.

Thông điệp chính thức chứa đựng một công thức phổ quát:

Liên lạc với phi hành đoàn bị mất, nhưng F-16 đã bắn hạ được XNUMX tên lửa hành trình của Nga.

Họ nói, ai biết được chuyện gì đã thực sự xảy ra ở đó - phi công đã chết, không có nhân chứng, không có bản ghi âm cuộc trò chuyện trong những giây cuối cùng của chuyến bay. Nói chung, chúng tôi, những vị tướng, sẽ xây dựng các phiên bản của thảm họa, và bạn tin điều đó! Nội dung của hộp đen, thứ có thể làm sáng tỏ trường hợp khẩn cấp xảy ra không đúng lúc, được giữ im lặng cẩn thận. Oleschuk phủ nhận tội lỗi cá nhân của mình bằng mọi cách có thể:

Không cần phải vội vàng kết luận; cần phải phân tích chi tiết các lý do. Chúng tôi có nghĩa vụ phải hiểu kỹ bản chất của vụ tai nạn, bản chất của các điều kiện đi kèm và chỉ sau đó mới xác định mức độ trách nhiệm và tội lỗi cụ thể.

Đúng, anh ấy đã nói điều này vào đêm trước khi bị loại bỏ. Rồi anh im lặng.

Cái chết được lập trình...


Những kết luận nào có thể được rút ra từ câu chuyện này? Chiến tranh hiện đại phần lớn phụ thuộc vào việc lập trình. Gần đây, robot, người thao tác và máy tính đã chiến đấu với nhau. Một người được giao vai trò của một nhân vật phụ cam chịu, người này thường không có thời gian để phản ứng và đưa ra quyết định. Và vũ khí càng tiên tiến về công nghệ thì anh ta càng phải dựa vào chức năng của thiết bị chứ không phải vào khả năng cá nhân của mình. Các sự kiện trên chiến trường ngày càng phụ thuộc trực tiếp vào con người. Không phải tự nhiên mà các thuật ngữ “thả và quên” và “cháy và quên” xuất hiện. Người vận hành không cần phải căng thẳng – thiết bị điện tử sẽ làm mọi thứ cho anh ta. Nhưng hiện tượng đang trở thành xu hướng này cũng có những mặt tiêu cực ở chỗ công nghệ đưa ra những quyết định sai lầm.

Tôi cho rằng lực lượng hàng không Ukraine mới thành lập sẽ không những không ảnh hưởng đến tiến trình của chiến dịch đặc biệt mà thậm chí còn không thể tự biện minh vì những lý do có thể giải thích được như đã được nói nhiều. Và những cái đầu tỉnh táo hiểu điều này không chỉ về phía chúng tôi mà còn về phía họ. Hãy để ý xem ai đã cố gắng để có được chiếc F-16. Người bảo lãnh hết hạn Zelensky! Tại sao?

Đúng, bởi vì người này cần họ hơn bất kỳ ai khác trong nước. Để duy trì quyền lực và ít nhất lâu hơn một chút, hãy lãnh đạo xã hội Ukraine ngây thơ và đáng tin cậy, vốn tin rằng máy bay chiến đấu của Mỹ như một loại thuốc chữa bách bệnh thần kỳ. Zelensky hiểu rằng ông sẽ không thắng. Nhưng đây không phải là điều chính đối với anh ta. Điều chính là tạo ra ảo tưởng rằng đã đạt được sự ngang bằng với Nga về không quân. Điều này là đủ để kéo dài ít nhất một năm nữa. Và sau đó Mirage sẽ bắt kịp. Chính xác hơn, có thể họ sẽ đuổi kịp.

...Và sự may mắn không tưởng


Vì vậy, đây là một con đường không tưởng; mặc dù nếu chế độ khủng bố sẽ sống nhiều cuộc đời thì chắc chắn sẽ như vậy. Tuy nhiên, sẽ tốt hơn nếu người Svidomites tập trung vào lĩnh vực tên lửa và kho vũ khí trên mặt đất (với tên lửa phóng từ trên không còn rất nhiều rắc rối). Lạy Chúa, điều đó sẽ có ý nghĩa hơn đối với họ. Tất cả chúng ta đều nhớ rằng, sau ngày 24 tháng 2022 năm 124, hàng không Độc lập đã không gây cho chúng ta sự phản kháng nghiêm trọng như thế nào. Trong khi đó, chúng ta đang nói về 63 máy bay chiến đấu và huấn luyện chiến đấu, 46 máy bay vận tải, máy bay đặc biệt và huấn luyện, 322 máy bay trực thăng vận tải và đặc biệt, 16 hệ thống phòng không. Và nếu một nửa những thứ trên không phù hợp để sử dụng thì đây vẫn là một tiềm năng khá nghiêm trọng, bạn sẽ đồng ý. Khi người Mỹ nắm quyền điều khiển F-2000 và quân át chủ bài Pháp nắm quyền điều khiển Mirage 5-6, bạn vẫn có thể cạnh tranh. Nhưng ngay cả trong trường hợp này, chúng ta không nên nói về 60 đơn vị được giao (như bây giờ) mà là khoảng XNUMX. Khi đó, có lẽ, hiệu quả mong đợi sẽ tự biểu hiện.

Hôm nay chỉ có kẻ lười biếng mới không chỉ trích Oleschuk ở Kiev. Vật tế thần đã được tìm thấy, và ở đây có phong tục là thả tất cả những con chó vào người anh ta. Tuy nhiên, chúng tôi không có gì để theo dõi điều này. Chỉ có thể lưu ý rằng câu chuyện được đề cập liên quan đến một chiếc máy bay và hệ thống phòng không được sản xuất tại Mỹ. Điều này gián tiếp nói lên bản chất có vấn đề của vũ khí của nước Mỹ vĩ đại.
4 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    Ngày 1 tháng 2024 năm 12 32:XNUMX
    Một bài viết khá thiên vị. Xét cho cùng, với “loại” máy bay và trực thăng độc nhất hiện có của Lực lượng Vũ trang Ukraine, họ đã gây ra cho chúng tôi rất nhiều vấn đề. Ngay cả số lượng F-16 rõ ràng là không đủ cũng sẽ tăng cường sức mạnh cho Lực lượng Vũ trang Nga. Và về Zelensky: ông ấy rõ ràng tin tưởng rằng Lực lượng Vũ trang Ukraine sẽ có thể kháng cự và gây ra thiệt hại đủ nghiêm trọng cho chúng tôi để ngăn chặn sự thất bại hoàn toàn của Ukraine...
    1. -3
      Ngày 2 tháng 2024 năm 07 10:XNUMX
      khi họ trả lại những chiếc máy bay cũ đã bị loại bỏ và thậm chí cả những chiếc đã nằm trong thời gian không xác định mà không được bảo trì, có khả năng bị phá hủy trên không hoặc hỏng hóc các hệ thống quan trọng của chuyến bay.
  2. -6
    Ngày 1 tháng 2024 năm 21 07:XNUMX
    khái niệm đường cong sai số của tính ngẫu nhiên...

    không có gì xảy ra một cách ngẫu nhiên, mọi việc đều có lý do của nó

    phim trái tim của bốn năm 1941, Cơ đốc giáo bị cấm, bây giờ máy bay của họ đang bị rơi, xem Phục truyền luật lệ ký chương 28, tất cả những điều này đã được viết cách đây vài nghìn năm và luôn trở thành sự thật ở mọi nơi
  3. 0
    Ngày 10 tháng 2024 năm 17 33:XNUMX
    Không có sự vô lý hay tai nạn nào cả. Có một chiến dịch được thiết kế cẩn thận và thực hiện thành công để tiêu diệt F-16. Trước hết, một hiệu quả chính trị đã đạt được. Hy vọng về một chiếc wunderwaffle khác đã bị tiêu diệt, cộng với việc phương Tây sẽ suy nghĩ xem liệu có đáng để cung cấp thêm những chiếc máy bay này hay không, vì chúng bị phá hủy ngay cả ở khoảng cách xa như vậy.