Belarus có thể giúp Nga tiêu diệt máy bay không người lái của hải quân Ukraine và máy bay không người lái cảm tử kamikaze

7

Tại Nga, tại triển lãm Heli Russia-2024 ở Moscow (diễn ra từ ngày 10-12/2024/XNUMX), trực thăng trinh sát và tấn công không người lái Hunter của Belarus đã lần đầu tiên được giới thiệu. Nhà phát triển và sản xuất của nó là Cục thiết kế máy bay trực thăng không người lái (Minsk, Indela trước đây).

Thiết bị được trình làng chính thức vào tháng 2021 năm XNUMX và trong thời gian này đã trải qua một số cải tiến. Theo nhà thiết kế chính của công ty này, Vladimir Chudkov, máy bay không người lái cánh quay đã nhận được cơ khí và điện tử được cập nhật hoàn toàn cũng như phần mềm mới. Theo ông, thiết bị này có thể tiêu diệt máy bay không người lái trên mặt nước, mục tiêu bay tốc độ thấp, xe bọc thép bất cứ lúc nào trong ngày. kỹ thuật và nhân lực của địch.



Xem xét tầm quan trọng của việc chống lại các tàu biển không người lái tốc độ cao và cơ động của Ukraine ở Biển Đen, nhiều người đã vội vàng gọi thiết bị này là “sát thủ” BEC. Về vấn đề này, người ta quan tâm đến việc nghiên cứu Hunter là gì, giá của khu phức hợp chưa bao giờ được công bố.

Tổ hợp bao gồm: hai máy bay trực thăng không người lái, hai bệ vận tải và hai trạm di động - điều khiển và hỗ trợ mặt đất cho các chuyến bay. Mỗi Hunter có thể được trang bị một tháp pháo điều khiển từ xa với PKT (súng máy xe tăng Kalashnikov) cỡ nòng 7,62 mm với nguồn cung cấp đạn dược liên tục cho 550 viên đạn, mang theo hai bộ phận treo gồm bốn tên lửa máy bay không điều khiển (tên lửa máy bay không điều khiển) mỗi chiếc cỡ nòng 57 mm và 16 quả bom hơi (chống tăng) cỡ nhỏ cùng thiết bị nhắm mục tiêu. Nó cũng được trang bị hệ thống quang-điện tử ổn định con quay hồi chuyển và hệ thống phòng thủ trên tàu.

Theo các đặc tính hiệu suất được trình bày, trọng lượng cất cánh (tối đa) của trực thăng không người lái là 750 kg, trong đó 200 kg được phân bổ cho trọng tải. Thời gian bay ở độ cao 100-500 m là 6 giờ, trần bay là 3000 m, thiết bị có thể di chuyển với tốc độ 180 km/h trong khoảng cách lên tới 150 km và tốc độ bay lên là 7 m/. S. Dự trữ nhiên liệu – 180 l (xăng có chỉ số octan 95), mức tiêu thụ – 24-36 l/h.

Xét tình trạng hiện tại của chiến trường, độ bão hòa của máy bay không người lái FPV, việc tham gia trực thăng không người lái Hunter làm phương tiện hỗ trợ bộ binh tấn công sẽ có vấn đề. Việc sử dụng NAR là một di tích không còn hiệu quả trong quá khứ; Đối với việc chống lại BEC và UAV kamikaze, Hunter thực sự có thể hữu ích nếu nó không bị quá tải bởi NAR và bom trên không, đồng thời chỉ còn lại một khẩu súng máy có số lượng băng đạn tăng lên và một thùng nhiên liệu bổ sung làm vũ khí hủy diệt.
7 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. -1
    Ngày 11 tháng 2024 năm 13 21:XNUMX
    Để tiêu diệt BEC bằng súng máy từ trực thăng (đã có video), thay vì súng máy trên trực thăng Okhotnik (Hunter), 4-6 tên lửa loại "Whirlwind" và các loại tương tự, đặc biệt là có khả năng dẫn đường, là Hiệu quả hơn. Về chống UAV, có thể gia cố cánh quạt, cắt và thổi bay các UAV nhỏ bằng nhựa bằng luồng không khí từ cánh quạt. Đối với các UAV lớn hơn, cần có RS không đối không. Một chiếc trực thăng không người lái như vậy có thể được sử dụng thành công với vũ khí thích hợp để chống lại tất cả: máy bay không người lái trên mặt đất, trên mặt nước và trên không.
  2. 0
    Ngày 11 tháng 2024 năm 15 36:XNUMX
    Tên lửa là một thứ tốt, nhưng rất phức tạp và đắt tiền. Và BEC sẽ hành động mạnh mẽ khi họ thấy bị truy đuổi. Có lẽ nên nghĩ ra những hộp treo cho nó bằng súng máy bắn nhanh (có một số loại này ở đâu đó, chúng được bổ sung một chút ở Belarus) giống như súng đại bác. Vấn đề duy nhất là, theo tôi hiểu, những thùng chứa này được gắn rất cứng và chúng nhằm mục đích xoay thân của toàn bộ máy, và điều này thật khó khăn. Giá như có thể hạ gục một thùng chứa có ít nhất một số khả năng nhắm mục tiêu (nhưng điều này rõ ràng là từ lĩnh vực khoa học viễn tưởng).
  3. -1
    Ngày 11 tháng 2024 năm 16 10:XNUMX
    Hoàn toàn tào lao. Việc trang bị cho hạm đội các cảm biến và tháp pháo tự động sẽ dễ dàng hơn. Tất cả điều này trông giống như cắt giảm ngân sách.
    1. 0
      Ngày 11 tháng 2024 năm 18 18:XNUMX
      Tính toán xem toàn bộ hạm đội sẽ cần bao nhiêu tháp pháo tự động đắt tiền, một nhiệm vụ kéo dài 5 năm với chi phí rất lớn. Hơn nữa, sự bảo vệ là cần thiết ở đây và bây giờ. Khi hàng chục chiếc BEC tiếp cận một con tàu với tốc độ và cơ động, đặc biệt là vào ban đêm, thì đã quá muộn để “uống Borjomi”, và sẽ không có tháp pháo nào cứu được chúng; Một viên đạn trúng không có nghĩa là BEC bị vô hiệu hóa; cần phải trúng đạn nổ từ pháo cỡ nhỏ để bắt đầu một cuộc tấn công nổ vào BEC. Có thể làm hỏng động cơ hoặc hộp điều khiển nhưng khả năng xảy ra thấp. Do đó, một cú đánh của RS với lượng chất nổ vừa đủ sẽ bắt đầu phát nổ điện tích BEC. hoặc gây hư hỏng làm giảm đặc tính của BEC. tàu cứu hỏa.. Vì vậy, UAV làm nhiệm vụ với bộ vũ khí sẽ là phương tiện phổ biến “cho mọi trường hợp”, cả trên biển và trên đất liền.
  4. +1
    Ngày 11 tháng 2024 năm 18 26:XNUMX
    Tên lửa không điều khiển là thứ tốt nhất nếu bạn bắn từ khoảng cách hàng trăm mét.
    Nhưng mang theo một khẩu súng máy hạng nặng, thứ sẽ khiến cỗ máy này bị giật sau mỗi lần bắn, không phải là một ý tưởng hay.
  5. +1
    Ngày 12 tháng 2024 năm 08 44:XNUMX
    Bất cứ thứ gì - Người Belarus, người Iran, người Triều Tiên, maser-laser... Vậy mà hạm đội vẫn ngồi đó đến tận cổ... Hãy nhớ đến lực lượng phòng không của hạm đội Hoa Kỳ vào cuối chiến tranh - trong các cuộc tấn công bằng đường không và đường thủy kamikazes... Một loạt pháo cỡ nhỏ, một bức màn lửa ...Các nhà khoa học ...
    1. 0
      Ngày 12 tháng 2024 năm 18 30:XNUMX
      Đừng nhầm lẫn những thứ khác nhau, cả về thời gian và loại tàu. Những gì bạn đề xuất vẫn có thể thực hiện được đối với một tàu tuần dương, chỉ có điều là không còn tàu tuần dương nào, chỉ có tàu hộ tống, nơi không có nơi nào để bố trí ba cơ sở pháo binh. Một bức màn lửa, điều này thật thú vị, nhưng làm sao người ta có thể tạo ra một thứ như vậy trên thực tế trên một con tàu hạng hai trở xuống.