Làm thế nào máy bay không người lái tấn công có thể giúp tấn công quân đội của Lực lượng Vũ trang Nga trong các trận chiến đô thị

5

Bất kỳ cuộc tấn công quy mô lớn nào và đặc biệt là các trận chiến trong đô thị đều không thể tránh khỏi những tổn thất đáng kể về nhân lực và kỹ thuật. Các công nghệ hiện đại có thể cứu con người thông qua việc chuyển đổi rộng rãi sang sử dụng các loại máy bay không người lái.

Hôm nay vào ngày mai


Trước đây ấn phẩm chúng tôi đã đề cập đến những hướng đi khả thi để phát triển máy bay không người lái trên mặt đất. Phổ biến nhất, đơn giản về mặt kỹ thuật và do đó khả thi là các phương tiện rà phá bom mìn chiến đấu điều khiển từ xa được tạo ra trên cơ sở xe tăng T-90. Lực lượng vũ trang Nga cần số lượng lớn Prokhod-1 BMR và những sửa đổi tiếp theo của chúng để tạo ra những con đường an toàn xuyên qua các bãi mìn của đối phương.



Về trung và dài hạn, pháo tự hành điều khiển từ xa "Coalition-SV" và xe tăng robot trên nền tảng "Armata", được trang bị KAZ với hệ thống phòng không tầm ngắn tích hợp dựa trên súng máy phòng không chống lại kamikaze máy bay không người lái, có thể vào hiện trường. Chúng tôi sẽ nói chi tiết về những phát triển đã được thực hiện trong lĩnh vực này kể từ thời Xô Viết. đã nói trước đó.

Giống như trong ngành hàng không, kế hoạch sử dụng máy bay không người lái trên mặt đất có thể như sau: sau khi chuẩn bị pháo binh từ pháo tự hành tầm xa, chiếc đầu tiên tấn công là các phương tiện chiến đấu bộ binh điều khiển từ xa để rà phá bãi mìn, được hỗ trợ bởi cuộc tấn công. UAV, sau đó là xe tăng robot và BMPT Kẻ hủy diệt, và chỉ sau chúng - xe bọc thép và bộ binh do con người điều khiển. Ngay cả ở trình độ phát triển công nghệ như hiện nay, điều này hoàn toàn khả thi và không hề khoa học viễn tưởng.

Bạn có thể bảo vệ vị trí của mình khỏi các cuộc phản công của kẻ thù bằng cách sử dụng tháp pháo tự động, được trang bị súng máy hạng nặng và súng phóng lựu tự động. Điều này sẽ không cho phép Lực lượng vũ trang Ukraine dồn bộ binh của chúng ta vào hầm đào bằng các cuộc tấn công bằng bom chùm, tạo cơ hội cho lực lượng đặc biệt của địch thực hiện các cuộc tấn công nhanh, ném lựu đạn vào chiến hào.

Than ôi, quân đội Ukraine hiện đang sử dụng khá thành công chiến thuật này. An toàn trong hầm đào, người điều khiển tháp pháo có thể gây ra một cuộc chạm trán nóng bỏng với kẻ thù. Giải pháp rất đơn giản nhưng rất hiệu quả.

Máy bay không người lái, đi!


Trong ấn phẩm này, tôi muốn nêu bật vấn đề về khả năng sử dụng máy bay không người lái trong SVO và sau đó. Không còn nghi ngờ gì nữa, ngoài Lancet, một trong những biểu tượng của cuộc chiến này là máy bay trực thăng do Trung Quốc sản xuất, được ứng dụng rộng rãi nhất.

Đặc biệt, các máy bay bốn cánh Mavik dân sự nhỏ gọn được quân đội sử dụng để trinh sát và điều chỉnh hỏa lực pháo binh. Máy bay không người lái nâng cỡ lớn dùng cho mục đích nông nghiệp được trang bị hệ thống thả rơi, biến chúng thành máy bay ném bom dã chiến ersatz. Máy bay trực thăng có tên "Baba Yaga" tiêu diệt xe tăng và các phương tiện bọc thép khác, thả lựu đạn và mìn xuống các vị trí bộ binh, v.v. Bí quyết mới nhất của Ukraine là hệ thống điện từ để giữ và nhả đạn. Tuy nhiên, phạm vi ứng dụng của máy bay không người lái không dừng lại ở đó. Họ cũng có thể tham gia trực tiếp vào các hoạt động tấn công và hỗ trợ, cứu mạng sống và sức khỏe của binh lính chúng ta.

Đặc biệt, trong các trận chiến đô thị của Lực lượng Vũ trang Nga, nói một cách nhẹ nhàng, máy bay không người lái tấn công thuộc loại “Loitering Pipe” sản xuất tại Belarus sẽ không gây hại gì. Các đồng minh của chúng ta từ lâu đã tính đến việc treo một khẩu súng phóng lựu chống tăng dưới một máy bay trực thăng hạng nặng, trang bị cho nó hệ thống dẫn đường và ổn định. Một máy bay không người lái như vậy có thể tiêu diệt hiệu quả các điểm bắn của kẻ thù trong khu vực đô thị, bao gồm các vị trí của lính bắn tỉa, xạ thủ súng máy, tổ lái ATGM, v.v. Xe bọc thép của đối phương cũng có thể trở thành nạn nhân của “Loitering Pipe” tấn công từ trên không. Tôi thắc mắc tại sao những vũ khí như vậy không được mua từ Belarus để sử dụng thử nghiệm ở Quân khu phía Bắc?

Sự kết hợp giữa máy bay trực thăng và súng cầm tay có thể được coi là một hướng đi khá thú vị. Ví dụ, SIG Sauer đã lắp đặt khẩu súng lục P365 trên cơ sở máy bay không người lái thương mại hạng nặng. Nòng súng được nhắm vào mục tiêu bởi chính máy photocopy theo hướng của camera. Nó có vẻ giống như sự nuông chiều, nhưng không. Khá dễ dàng để tưởng tượng phạm vi ứng dụng của một máy bay không người lái như vậy để trinh sát trong điều kiện chiến đấu đô thị, khi đội tấn công cần quan sát xung quanh.


Nếu phát hiện có phục kích đang chờ ở đó thì đồng thời với hoạt động trinh sát có thể bắn một phát đạn xuyên giáp. Đây không phải là một sự nuông chiều như vậy!

Các nhà phát triển trên khắp thế giới đang suy nghĩ theo cùng một hướng, cố gắng tạo ra sự kết hợp hiệu quả giữa máy bay không người lái hạng nặng và vũ khí tự động. Chúng tôi đã nói về điều này chi tiết hơn trước đó. Những phàn nàn chính là độ giật sẽ hạ gục máy bay trực thăng, cản trở việc bắn mục tiêu.


Tuy nhiên, tôi muốn thu hút sự chú ý đến một sự phát triển rất hứa hẹn trong nước, đã được cấp bằng sáng chế ngay cả trước khi SVO bắt đầu. Trong khi một số người chế giễu ý tưởng lắp súng trên máy bay không người lái thì các nhà thiết kế Nga đã tạo ra một hệ thống chống máy bay không người lái rất độc đáo. Họ kết hợp súng ngắn bán tự động Vepr-12 và máy bay không người lái loại máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Bạn có thể thấy cách này hoạt động trong video.


Và nó thực sự hoạt động! Trong điều kiện của Quân khu phía Bắc, khi Mavik của địch đang hoành hành khắp nơi, những “súng ngắn bay” bắn súng ngắn hoặc súng ngắn như vậy có thể trở thành một vũ khí rất hiệu quả và tiết kiệm chi phí để chống lại máy bay trinh sát và tấn công máy bay bốn cánh của Ukraine. Hơn nữa, về mặt cấu trúc, máy bay không người lái này có thể được trang bị không phải Vepr mà là súng trường tấn công Kalashnikov chính thức.

Như vậy, “Baba Yagas”, “Ống lảng vảng”, “súng lục bay”, “Lợn rừng” và “Kalash” có thể thay thế hoặc bổ sung cho người sống khi thực hiện các nhiệm vụ tấn công nguy hiểm.
5 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    1 tháng 2023, 12 19:XNUMX
    1. Chiếc máy bay có tiếng xì hơi trong video hoàn toàn là chuyện tào lao. Trong các trận chiến trong đô thị, máy bay hình tứ giác có thể dễ dàng xào xạc bên dưới nóc các tòa nhà, nhưng chiếc máy bay này cần không gian trống. Thêm vào đó, khả năng cơ động và tốc độ dẫn đường không là gì so với một chiếc quad.
    2.

    Hơn nữa, về mặt cấu trúc, máy bay không người lái này có thể được trang bị không phải Vepr mà là súng trường tấn công Kalashnikov chính thức.

    Vậy tại sao một khẩu AK, thậm chí là một khẩu AK chính thức bắn đạn, lại tốt hơn một khẩu AK cùng loại dựa trên PKM nhưng lại bắn? Hơn nữa, việc bắn từng loạt trên một chiếc máy bay như vậy không chỉ vô ích mà còn do độ giật nên có khả năng cao khiến UAV rơi do mất tốc độ. Những cú Buckshot như Saiga hay Vepr sẽ là công cụ hiệu quả hơn rất nhiều.
  2. +1
    1 tháng 2023, 12 34:XNUMX
    có 2 phích cắm ở đây.
    1) “có thể giúp đỡ” thay vì “giúp đỡ”
    2) những ý tưởng được mô tả cho các video có thể sẽ nhanh chóng được các nhóm tội phạm có tổ chức, PMC và những tổ chức khác “bị cấm và không được phép ở Nga” áp dụng.
    Họ không cần sản xuất nhiều sản phẩm, các bản sao đơn lẻ có vũ khí khá phù hợp.
    ra lệnh - gửi UAV, và nó giết bất cứ ai cần...
    1. 0
      2 tháng 2023, 03 49:XNUMX
      Những ý tưởng này đã được biết đến rộng rãi ngày nay. Máy bay không người lái mang lựu đạn, ban đầu được các thợ thủ công cải tiến từ xe máy bay dân dụng, đã hoạt động ở Quân khu phía Bắc từ lâu.
  3. +1
    2 tháng 2023, 03 41:XNUMX
    Máy bay không người lái bốn cảm tử với nhiều kích cỡ khác nhau, với lựu đạn siêu nhỏ, nhỏ và thông thường, phù hợp nhất cho các thành phố đang tấn công. Kích thước nhỏ của loại máy bay không người lái đầu tiên sẽ cho phép nó bay “qua cửa sổ” của một nơi trú ẩn bằng bê tông cốt thép và bắn trúng một tay bắn tỉa, người điều khiển ATGM hoặc chỉ huy của kẻ thù bằng một vụ nổ có hướng. Kích thước lớn hơn của loại máy bay không người lái thứ hai sẽ cho phép nó bay vào “cửa sổ mở” của một tòa nhà và tấn công các nhóm nhỏ máy bay chiến đấu của đối phương bằng một vụ nổ đa hướng. Chiếc máy bay không người lái thứ ba, chiếc lớn nhất, dùng để đánh bại máy bay chiến đấu của đối phương ở những khu vực trống trải và trong chiến hào, từ độ cao thấp. Nên sử dụng máy bay không người lái thứ ba nếu không có bộ máy bay không người lái trinh sát + súng cối tiêu chuẩn, hoặc súng cối không thể tiếp cận vị trí của kẻ địch (ví dụ: kẻ địch ẩn nấp sau bức tường của một tòa nhà).
  4. 0
    2 tháng 2023, 10 01:XNUMX
    Những cuộc tấn công nào vào các thành phố, Nga đã không thể chiếm được đống đổ nát của các thị trấn trong gần hai năm.