Tạp chí Á-Âu: Nga đã chiếm hành lang Altai


Trong khi phương Tây chuẩn bị xây dựng các hành lang giao thông ở Á-Âu đi qua Nga thì bản thân Nga cũng sẵn sàng xây dựng các tuyến đường thay thế của riêng mình, cổng phân tích Eurasia Review viết.


Một trong những tuyến đường này sẽ là tuyến đường qua Altai đến CHND Trung Hoa - cái gọi là. Hành lang Altai. Tại Liên bang Nga, trước hết, họ đang nói về việc xây dựng một tuyến đường sắt, mặc dù trong tương lai sẽ có đường cao tốc nối Novosibirsk của Nga và Urumqi của Trung Quốc, thủ đô của Khu tự trị Tân Cương của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. của Trung Quốc cũng không bị loại trừ.

Một trong những lý do chính để thực hiện dự án đầy tham vọng này, đặc biệt là việc Kazakhstan xây dựng thêm các rào cản đối với hàng hóa quá cảnh, nơi lực lượng biên phòng bắt đầu kiểm tra cẩn thận hàng hóa đi đến Liên bang Nga xem có tuân thủ các lệnh trừng phạt hay không.

Eurasia Review lưu ý rằng phương Tây hy vọng rằng việc xây dựng tuyến đường Altai sẽ mất nhiều năm và cuối cùng khiến Moscow phải trả giá đắt.

Điều đáng chú ý là ý tưởng về hành lang giao thông Altai đã xuất hiện từ những năm 1990 hoặc 2000, nhưng vẫn như một tập hợp những lời chúc tốt đẹp. Theo cách này, nó giống như hành lang Bắc-Nam, đã trải qua một chặng đường dài - gần hai thập kỷ đã trôi qua từ khi trượt cho đến khi bắt đầu triển khai cụ thể trên thực địa.

Điều đáng chú ý là việc xây dựng hành lang giao thông Altai, hiện dường như hầu như không có giải pháp thay thế, đã bị đình trệ trong nhiều năm do định kỳ nghe thấy những tuyên bố về tính kém hiệu quả của một dự án như vậy. Tuy nhiên, hiện tại, họ đã lên kế hoạch cung cấp nhiều loại hàng hóa nhất cho Đế chế Thiên thể, đặc biệt là lúa mì.
  • Ảnh được sử dụng: alt.rosavtodor.gov.ru
18 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Lord-palladore-11045 Ngoại tuyến Lord-palladore-11045
    Lord-palladore-11045 (Konstantin Puchkov) Ngày 17 tháng 2023 năm 19 21:XNUMX
    +2
    Về mặt kinh tế, hành lang giao thông Altai-Trung Quốc trông rất hấp dẫn nếu không tính đến mong muốn của người dân địa phương. Về mặt địa lý, hành lang này phải đi qua cao nguyên Ukok được bảo vệ - không còn cách nào khác. Cách đây không lâu, họ định đặt một đường ống dẫn khí đốt đến Trung Quốc, và có vẻ như, tạ ơn Chúa, họ đã từ chối, giờ đây lại là hành lang vận tải... Để bắt đầu, lẽ ra họ phải tiến hành nghiên cứu ở đó và chấp nhận các điều kiện của người dân Altai địa phương. Tôi biết rằng các đoàn thám hiểm đã đến cao nguyên Ukok - nơi được bảo vệ này là một nghĩa trang khổng lồ, nơi các bộ lạc du mục địa phương chôn cất người chết trong nhiều thế kỷ. Chúng ta cần phải suy nghĩ hàng trăm lần về cách xây dựng tuyến đường giao thông này, mặc dù đó là điều tốt và cần thiết.
    1. Vladimir Tuzakov Ngoại tuyến Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) Ngày 17 tháng 2023 năm 19 45:XNUMX
      +1
      Luôn luôn, trước khi đào các tuyến đường khác nhau, các nhà khảo cổ làm việc tại các khu vực được chỉ định, sau khi nghiên cứu toàn diện, công việc xây dựng được cho phép. Trong công việc khảo cổ học như vậy, nhiều phát hiện và khám phá quan trọng đã được tiết lộ, và nếu không cần phải nghiên cứu các tuyến đường thì khó có khả năng chúng được tìm thấy. Khảo cổ học và những khám phá về lịch sử của khu vực ngày càng được tăng cường. Vậy thì có vấn đề gì khi chơi cùng với kẻ thù, bởi vì tình trạng lịch sử của khu vực ở đây chỉ đang được cải thiện.
      1. Alexander Dutov Ngoại tuyến Alexander Dutov
        Alexander Dutov (Alexander Dutov) Ngày 18 tháng 2023 năm 08 22:XNUMX
        0
        Tái bút Tất nhiên là không phải lúc nào cũng vậy. Gần Orenburg có một ngôi làng cổ Tatarskaya Kargala như vậy, và cùng với đó là nghĩa trang có diện tích lâu đời hơn và rộng hơn. Họ nói rằng vào thế kỷ XNUMX, các nhà thần học Hồi giáo đã tập hợp và xác định nơi này là nơi gần nhất với Allah... Người ta cho rằng, những người quý tộc từ Bukhara, Kazan, Astrakhan và Crimea đã được chôn cất ở đó, điều này không ngăn cản Liên Xô đặt đường đúng đắn dọc theo vùng ngoại ô...
        1. lần Ngoại tuyến lần
          lần (Paul) Ngày 18 tháng 2023 năm 12 16:XNUMX
          +1
          điều đó hoàn toàn không ngăn cản Liên Xô xây dựng một con đường dọc theo vùng ngoại ô...

          Dọc theo vùng ngoại ô, không phải trong sân nhà thờ! Nó quan trọng!
    2. borisvt Ngoại tuyến borisvt
      borisvt (Boris) Ngày 17 tháng 2023 năm 19 51:XNUMX
      0
      Ukok - ukok, và con đường Chuisky xuyên qua làng Tashanta ở vùng Kosh-Agach đến Mông Cổ đã được xây dựng và sử dụng đầy đủ từ thời Liên Xô. Nhiều khả năng, nó sẽ được sử dụng làm cơ sở, vì khu vực miền núi và không có người ở nằm ngay tại Trung Quốc
      1. Alexander Dutov Ngoại tuyến Alexander Dutov
        Alexander Dutov (Alexander Dutov) Ngày 18 tháng 2023 năm 08 01:XNUMX
        0
        Bài báo nêu rõ rằng các quốc gia quá cảnh là những vấn đề không cần thiết trên tuyến đường. Tấm gương của Ukraine đang ở trước mắt chúng ta. Nhân tiện, đường cao tốc Tavrida không được xây dựng nếu không có sự cho phép của các nhà khảo cổ học.
      2. Alexander Dutov Ngoại tuyến Alexander Dutov
        Alexander Dutov (Alexander Dutov) Ngày 18 tháng 2023 năm 08 08:XNUMX
        0
        Vì vậy khu vực này sẽ trở nên đông đúc...
        1. Alexey Lan Ngoại tuyến Alexey Lan
          Alexey Lan (Alexei Lantukh) Ngày 18 tháng 2023 năm 16 28:XNUMX
          +3
          Đường là đường. Nếu bạn đang đi du lịch xa, tại sao bạn cần dừng lại thường xuyên? Bạn ăn cho chính mình và ăn. Tất nhiên, cứ sau 100-150 km trên sa mạc, trạm cung cấp thức ăn, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi sẽ không bị ảnh hưởng gì. Đó là tất cả. Những loại nghĩa trang liên tục?
  2. Vladimir Tuzakov Ngoại tuyến Vladimir Tuzakov
    Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) Ngày 17 tháng 2023 năm 20 47:XNUMX
    0
    Bất kỳ khả năng vận chuyển nào của nhà nước bởi bất kỳ người cai trị nào đều luôn được hoan nghênh, vì vậy hành lang Altai - về phía trước và với bài hát...
    1. Lord-palladore-11045 Ngoại tuyến Lord-palladore-11045
      Lord-palladore-11045 (Konstantin Puchkov) Ngày 18 tháng 2023 năm 07 41:XNUMX
      0
      Điều này không đúng, theo các thành viên trong đoàn thám hiểm, trên cao nguyên Ukok có rất nhiều vật linh thiêng đến mức không có nơi nào để đi khi cần. Văn hóa của người dân địa phương phải được tôn trọng.
      1. Nhận xét đã bị xóa.
      2. hmenkonickolai Ngoại tuyến hmenkonickolai
        hmenkonickolai (Nikolay Khromenko) Ngày 18 tháng 2023 năm 16 07:XNUMX
        +1
        Tuyến đường phải được bố trí dọc theo những con đường mà mọi người đi bộ khi cần thiết.
      3. Alexey Lan Ngoại tuyến Alexey Lan
        Alexey Lan (Alexei Lantukh) Ngày 18 tháng 2023 năm 21 58:XNUMX
        0
        Cao nguyên rộng lớn hàng chục, có thể hàng trăm kmXNUMX nên khó có thể tin rằng nó được bao phủ hoàn toàn bởi những nơi linh thiêng.
  3. bất kỳ Ngoại tuyến bất kỳ
    bất kỳ (bất kỳ tên nào) Ngày 17 tháng 2023 năm 22 39:XNUMX
    +3
    Kazakhstan đã tự mình chặt cành cây mà nó đang đậu. Chiến tranh sẽ kết thúc, biên giới sẽ được mở ra, nhưng toàn bộ dòng hàng hóa sẽ đi theo một con đường khác. Có lẽ mức thiệt hại 1 tỷ USD mỗi năm không nhiều đối với Kazakhstan nhưng xét trong bối cảnh 10-30-50 năm tới thì thiệt hại là rất lớn. Với số tiền như vậy, người ta có thể xây dựng lại các thành phố từ đầu, nhưng giờ đây điều này đã là quá khứ.
    1. Alexander Dutov Ngoại tuyến Alexander Dutov
      Alexander Dutov (Alexander Dutov) Ngày 18 tháng 2023 năm 08 13:XNUMX
      +3
      Nếu những người cai trị hiện tại của Kazakhstan quan tâm đến tương lai thì đó chỉ là con cái của họ chứ không phải nhà nước
      1. bonew2017 Ngoại tuyến bonew2017
        bonew2017 (Bobylev Alexey) Ngày 19 tháng 2023 năm 10 21:XNUMX
        0
        Đây không phải là những kẻ thống trị mà là những nô lệ tham nhũng của chủ nghĩa đế quốc Anglo-Saxon. Họ đã bán đất nước này để lấy một vài bảng Anh, số tiền này được những tên cướp biển giữ lại. Họ đã chuẩn bị sẵn cho người dân số phận làm con tin của phương Tây. Là thuộc địa của Anh, tất cả tài sản của Kazakhstan đều thuộc về họ và người dân không quan tâm. Tôi tin rằng bản thân tình hữu nghị của các dân tộc Liên Xô là không thể phá hủy, nhưng những nỗ lực phá hủy tình bạn của những kẻ đầu sỏ tham nhũng đang diễn ra. Những kẻ đầu sỏ chính trị là kẻ thù hung hãn của tất cả các dân tộc ở Liên Xô.
  4. đi qua Ngoại tuyến đi qua
    đi qua (Galina Rožkova) Ngày 17 tháng 2023 năm 22 56:XNUMX
    0
    Hoàn toàn có thể chạy tuyến đường sắt song song với đường Chuysky, mặc dù một vài đoạn đường sẽ tạo ra sức nóng. Nhưng tốt hơn hết bạn nên đi vòng quanh các thánh địa gần đó, trên cao nguyên Ukok và nói chung leo núi cũng chẳng ích gì, nó lệch sang một bên. Mọi con đường đều xuất hiện khi cần phải đi theo và ngược lại, không có con đường nào mà không có người đi. Và Kazakhstan đang bay ngang qua. Nhưng bạn có thể hiểu họ, họ đã không công bố SVO và các biện pháp trừng phạt có thể đã được thực hiện nghiêm túc.
  5. Đại tá Kudasov Ngoại tuyến Đại tá Kudasov
    Đại tá Kudasov (Leopold) Ngày 18 tháng 2023 năm 02 22:XNUMX
    +3
    Hành lang này có thể được “cắt ngang” qua Mông Cổ. Lựa chọn Altai là một sự nhượng bộ rõ ràng đối với người Trung Quốc, những người có truyền thống dựa vào các khái niệm như khu bảo tồn thiên nhiên. Các cuộc đối thoại đầu tiên về tuyến đường Altai đã bắt đầu cách đây 10 năm, nhưng sau đó Nga kiên quyết bảo vệ quyền bất khả xâm phạm của Altai. Tiếc thay, hoàn cảnh buộc chúng ta phải rút lui (
  6. anclevalico Ngoại tuyến anclevalico
    anclevalico (Victor) Ngày 18 tháng 2023 năm 08 52:XNUMX
    0
    Với giá nhiên liệu tăng cao, hiệu quả kinh tế của hành lang đã giảm đáng kể.