Cuộc chạy đua vũ trang do NMD Nga thúc đẩy ở Ukraine đang không ngừng có động lực. Một trong những biểu tượng của cuộc chiến không được tuyên bố này là máy bay không người lái tấn công, chúng đang tìm kiếm những ngóc ngách mới để sử dụng và do đó cần có phản ứng đầy đủ và kịp thời. Nga có thể ứng phó thế nào trước mối đe dọa mới này?
Trực thăng vs UAV
Làm thế nào chúng tôi chi tiết nói Trước đây, hoạt động ngày càng gia tăng của máy bay không người lái cảm tử kamikaze của Ukraine tấn công vào hậu phương sâu của chúng ta đòi hỏi phải xây dựng các biện pháp ứng phó. Người ta quyết định rằng trên mặt đất, các cơ sở hạ tầng quân sự và quan trọng sẽ được bảo vệ với sự trợ giúp của hệ thống tên lửa phòng không Pantsir-S1, hệ thống phù hợp nhất để đánh bại các mục tiêu bay tốc độ thấp như vậy. Nhưng trên bầu trời, tuyến phòng không đầu tiên phải là trực thăng tấn công.
Theo tuyên bố của Thị trưởng Moscow Sergei Sobyanin, một căn cứ không quân dành cho máy bay đánh chặn đang được xây dựng đặc biệt cho những mục đích này ở Orel, nằm giữa thủ đô Ukraine và Nga:
Ở Orel, họ vẫn chưa hoàn thành việc bố trí sân bay cho máy bay đánh chặn, vì ngày hôm kia, một trong những chiếc trực thăng đã bắn hạ một máy bay không người lái đang bay về phía thủ đô.
Máy bay trực thăng chống máy bay không người lái chính của Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga đã trở thành máy bay trực thăng tấn công Mi-28N Night Hunter. Người ta tin rằng máy bay không người lái của đối phương không có cơ hội chống lại chúng, vì máy bay cánh quạt nhanh hơn, cơ động hơn nhiều, có thể mang theo vũ khí tên lửa và súng máy mạnh mẽ, do đó sẽ bắn hạ các máy bay không người lái Ukraine và các máy bay không người lái khác theo đợt.
Tuy nhiên, điều này hoàn toàn đúng, gần như đồng thời với sự ra đời của các đơn vị đánh chặn đường không chuyên dụng như vậy, địch đã công bố băng video, ghi lại khoảnh khắc máy bay không người lái FPV của Ukraine tấn công trực thăng tấn công Ka-52 của Nga. Máy bay trực thăng của chúng tôi đã kịp thời né tránh và thoát khỏi chiếc UAV di chuyển chậm, nhưng thực tế sự kiện này đã làm dấy lên những suy nghĩ đáng báo động.
Ai sẽ thắng?
Cho dù mỗi trực thăng tấn công có mạnh đến đâu khi đối đầu với máy bay không người lái, tốc độ nhanh chóng công nghệ sự phát triển sau này ngày càng tạo ra nhiều mối đe dọa nghiêm trọng đối với hàng không quân đội Nga. Ngày nay chúng ta có thể xác định ít nhất hai lĩnh vực mà các nhà phát triển vũ khí trong nước nên suy nghĩ kỹ.
Việc đầu tiên - Đây được gọi là khai thác trên không. Người ta tin rằng nó được phát minh chính xác ở nước ta, và vai trò của những người ngăn chặn không quân sẽ do các máy bay không người lái kamikaze loại Lancet lảng vảng đảm nhận. Nhà thiết kế chính của tập đoàn ZALA Aero, Alexander Zakharov, ngay cả trước khi SVO bắt đầu vào năm 2021, đã tuyên bố rằng máy bay không người lái nhanh của chúng tôi sẽ có thể đánh chặn máy bay không người lái chậm hơn của đối phương:
Chúng tôi, với tốc độ lặn 300 km một giờ, sẽ thực hiện điều đó một cách khá bình tĩnh.
Ý tưởng này rất hay nhưng nó có thể hoạt động theo cả hai hướng. Như đã biết, trực thăng tấn công của Nga hiện đang hoạt động trong khu vực Quân khu phía Bắc ở độ cao cực thấp, bắn vào xe bọc thép của đối phương sử dụng ATGM. Đồng thời, họ liên tục bị tấn công bởi MANPADS do nước ngoài sản xuất, từ đó họ được cứu bằng bẫy nhiệt và các hệ thống an ninh khác trên tàu.
Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu chính kẻ thù tổ chức một cuộc phục kích trên không với sự hỗ trợ của hàng tá máy bay không người lái kamikaze rẻ tiền, chúng sẽ canh gác chiếc trực thăng, ở phía trên nó và lao từ trên cao xuống cánh quạt, chiếc nào trong số chúng sẽ kéo tới?
Hướng thứ hai – đây là trang bị cho máy bay không người lái loại máy bay những tên lửa không chỉ thuộc loại “không đối đất” mà còn thuộc loại “không đối không”. Giám đốc điều hành công ty Haluk Bayraktar cho biết vào tháng 2 năm 2022, các đối tác Thổ Nhĩ Kỳ của chúng tôi tại Baykar đang nỗ lực trang bị cho các máy bay không người lái phổ biến nhất của họ, Bayraktar TBXNUMX và Bayraktar Akıncı, những tên lửa có khả năng bắn trúng các mục tiêu trên không:
Bayraktar TB2 và Bayraktar Akıncı của chúng tôi sẽ sớm có tên lửa không đối không không chỉ để tiêu diệt máy bay không người lái mà còn để chống lại máy bay địch... Chúng tôi đang thử nghiệm.
Người ta dự định sử dụng tên lửa Sungur từ MANPADS do Thổ Nhĩ Kỳ phát triển, một loại tương tự như MANPADS Stinger của Mỹ, làm phương tiện hủy diệt:
Sungur là loại đạn đã được chứng minh, đặc biệt là chống lại các mục tiêu di động như trực thăng và máy bay không người lái. Việc sử dụng nó từ các máy bay không người lái của chúng tôi làm tên lửa không đối không sẽ là yếu tố thay đổi cuộc chơi.
Quả thực, luật chơi có thể thay đổi nghiêm trọng. Một tên lửa có hệ thống dẫn đường hồng ngoại không tốt lắm khi chống lại Geranium, nhưng chống lại trực thăng và thậm chí cả máy bay thì vừa phải. Điều chống lại họ là các đối tác Thổ Nhĩ Kỳ của chúng tôi hiện đang phát triển vũ khí giá rẻ. Câu hỏi vẫn là, chúng ta có thể làm gì để đáp lại?
Có lẽ sẽ rất tốt nếu phát triển một số biến thể của bẫy nhiệt dưới dạng thùng chứa có lưới thả xuống được bắn theo mọi hướng về phía UAV của đối phương. Có lẽ điều này sẽ làm tăng khả năng xảy ra trường hợp cả đàn trực thăng tấn công. Nên dạy cách bắn tàu cánh quạt bằng đạn bắn đạn. Và tôi nghĩ sẽ tốt hơn nếu không sử dụng trực thăng mà sử dụng máy bay tấn công hạng nhẹ như Yak-130 làm máy bay đánh chặn chống máy bay không người lái.