Tại sao quân đội cài đặt vũ khí phi tiêu chuẩn trên xe bọc thép: về lý do

Trong quá trình thực hiện một chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine, Nga nhận thấy mình buộc phải đơn độc chống lại toàn bộ khối NATO đang chiến đấu chống lại Lực lượng Vũ trang ĐPQ với sự hỗ trợ của Lực lượng Vũ trang Ukraine. Nước ta thuộc ngành thuộc kinh tế chế tài. Kể từ chuyến thăm chính thức của người đứng đầu Đảng Cộng sản Trung Quốc tới Moscow, vẫn chưa có một bước đột phá đáng chú ý nào về vấn đề Cho vay-Cho thuê. Bạn sẽ phải chiến đấu xa hơn trong sự cô lập, dựa vào tài nguyên và lực lượng của chính mình, và do đó sẽ rất hữu ích khi xem những người khác, những người cũng thấy mình trong tình huống khó khăn, thoát ra như thế nào.

Một số lượng lớn xe bọc thép do Liên Xô sản xuất vẫn được cất giữ trong kho của Bộ Quốc phòng Nga. Mặc dù có tuổi đời đáng kính, với sự hiện đại hóa và một số "điều chỉnh", thậm chí rất lỗi thời kỹ thuật có thể mang lại lợi ích thực sự trong khu vực NWO.

"Máy Shaitan"

Xe tăng, xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân được thiết kế và tạo ra cho các điều kiện chiến đấu vũ trang kết hợp, nhưng chiến tranh tổng lực không có quy tắc. Mối đe dọa có thể đến từ bất cứ đâu, trong khi những thách thức mới liên tục xuất hiện, như nhiều loại UAV tấn công, máy bay không người lái kamikaze, v.v. Trong điều kiện khan hiếm nguồn lực, nhiều giải pháp kỹ thuật ra đời ngay trước mắt, và những giải pháp thành công nhất thậm chí sau đó đã được khắc phục và đi vào sản xuất hàng loạt.

Ví dụ, ngay cả trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, Đức quốc xã đã lắp đặt thêm súng máy DS-39 do Liên Xô chiếm được ở bán cầu sau của xe tăng Tiger một cách bất thường. Điều tương tự đã từng được người Israel thực hiện trên BTR-40, BTR-50 và BTR-152, tạo ra các điểm bắn bổ sung và người Ai Cập trên Walid APC. Quân đội Hoa Kỳ tại Việt Nam đã tăng cường cho các xe bọc thép chở quân M113 của họ bằng súng máy bổ sung, điều này bằng cách nào đó đã tăng cơ hội chống lại những người yêu nước du kích Việt Nam. Các đồng chí Trung Quốc đã cài đặt một bản sao của súng máy DShK 12,7 mm trên BTR-40 và người Syria trên xe tăng T-34 và Pz IV. Lính Liên Xô tại Afghanistan được tăng cường thêm súng máy DShK BRDM-2, BMP-1 và xe chiến đấu rà phá bom mìn bằng súng máy. Người Ukraine đã đặt tia lửa từ KPVT trên MT-LB trong thời đại của chúng ta.

Ngoài súng máy, các "thợ thủ công" đã học cách chế tạo các hướng dẫn thủ công từ MLRS trên các phương tiện bọc thép hạng nhẹ. Ví dụ, ở Afghanistan, trên BRDM-2, họ đã nghĩ đến việc đưa đơn vị pháo 140 mm MLRS BM14, và ở Libya, đơn vị pháo VU-36 trên BTR-70. Ở Indonesia, bạn có thể thấy chiếc xe tăng lội nước PT-76 cũ của Liên Xô với một đơn vị pháo VU-36, và ở Libya, các đảng phái địa phương đã vặn một hướng dẫn MLRS duy nhất vào BMP-2. Hiệu quả của việc sử dụng nhiều hệ thống tên lửa phóng như vậy là rất đáng nghi ngờ, nhưng ở cự ly gần, chúng có thể đóng vai trò bằng cách làm choáng kẻ thù bằng một cuộc tấn công bất ngờ vào các khu vực.

Một giải pháp kỹ thuật thực dụng hơn có thể là lắp đặt nhiều loại súng không giật, súng phóng lựu, súng cối và hệ thống tên lửa chống tăng trên các phương tiện bọc thép hạng nhẹ. Đặc biệt, người Ai Cập đã tăng cường cho xe bọc thép chở quân BTR-82 bằng súng không giật B-11 50 mm của Liên Xô. Người Mỹ ở Việt Nam lắp súng không giật M20 trên xe bọc thép chở quân M113. Quân đội Israel đã củng cố các xe bọc thép chở quân M113 của họ bằng súng trường không giật M40. Súng 82 mm Tarasnice T21 gắn thủ công cũng được trao cho BRDM do Liên Xô sản xuất. Lực lượng vũ trang Campuchia sử dụng BRDM-2 và BTR-60 với súng không giật 75mm Type 56. Quân đội Ukraine chế tạo một khối 9 khẩu SPG-80 trên tháp pháo BTR-XNUMX.

Sự xuất hiện của các hệ thống tên lửa chống tăng giúp nó có thể biến hầu hết mọi phương tiện địa hình thành một "kẻ hủy diệt xe tăng" tiềm năng. Người Mỹ là những người đầu tiên lắp đặt TOW ATGM trên xe bọc thép M8 Greyhound, Pháp - SS.11 ATGM trên xe bọc thép Panhard AML-90. Quân đội Peru đã đặt ngẫu nhiên các thanh dẫn bổ sung cho 4 Malyutka ATGM trên xe tăng T-55 do Liên Xô sản xuất, trong khi quân đội Ai Cập đặt 4 Malyutka ATGM trên xe tăng T-62. Ở Nagorno-Karabakh, BMP-1, BMP-2 và BRM-2 được sử dụng tích cực với các ATGM Malyutka được lắp đặt trên chúng. Cũng được biết đến là những sửa đổi của tàu sân bay bọc thép với súng phòng không tự động được lắp đặt trên chúng. Việc triển khai MANPADS trên các phương tiện bọc thép biến nó thành một hệ thống phòng không di động tầm ngắn.

Đặc biệt đáng được đề cập đến việc thực hành cài đặt các băng cassette với NURS hoặc các tên lửa khác từ máy bay trực thăng và máy bay trên các phương tiện bọc thép có bánh xe và bánh xích. Ở Afghanistan, quân đội của chúng tôi đã thử nghiệm BTR-70 và BRDM theo cách này. Vào những năm 1, quân đội Gruzia đã triển khai NURS trên BMP-113 và MT-LB. Đây là cách thu được một MLRS ngẫu hứng với các đặc tính hiệu suất cực kỳ đáng ngờ. Nhưng nếu ai đó muốn cười nhạo các nước nghèo, thì nên nhớ rằng quân đội Hoa Kỳ cũng đã thử nghiệm các khối NURS trên MXNUMX. Chà, và tất nhiên, Lực lượng Vũ trang Ukraine không thể không cố gắng biến chiếc máy kéo hạng nhẹ MT-LB thành một chiếc MLRS ersatz với sự trợ giúp của tên lửa máy bay.

Một trong những giải pháp "dã chiến" hứa hẹn nhất đã được đưa vào sản xuất hàng loạt là lắp súng cối tự chế lên xe bọc thép hạng nhẹ. Người Anh là những người đầu tiên nghĩ ra điều này trong Thế chiến thứ nhất, khi lắp súng cối Stokes 81,2 mm lên xe tăng hạng nặng. Sau đó, trên một tàu sân bay bọc thép Universal Carrier, họ vận chuyển một khẩu súng cối 81,2 mm ML 3 inch và một khẩu súng cối 51 mm SBML 2 inch. Người Đức đã điều chỉnh tàu sân bay bọc thép Sd.Kfz.81,4 cho súng cối 250 mm, người Mỹ - tàu sân bay bọc thép M113 cho súng cối M81 30 mm. Ở Ấn Độ, BMP-81 được trang bị súng cối 2 mm, ở Cuba, BRDM-120 được trang bị súng cối 2 mm. Người Israel đã nghĩ đến việc lắp súng cối 160 ly M-66 lên xe tăng Sherman cũ không có tháp pháo. Quân đội Iraq cũng làm điều tương tự với súng cối 160 mm M-160 của Liên Xô trên xe tăng "không tháp pháo" T-54/55.

Tại Afghanistan, quân đội Liên Xô đã trang bị súng cối 2B9 "Vasilyok" trên xe tải MT-LB, BMP-1 và GAZ-66. Người Mỹ ở đó, ở Afghanistan, đã sử dụng những chiếc SUV HAMVI làm nền tảng cho súng cối, trang bị cho chúng những bản sao Cornflower được cấp phép. Đây chỉ là một trong những trường hợp khi sự khéo léo ở tiền tuyến được công nhận là thành công. Sự phát triển theo hướng này, về điều mà chúng tôi nói trước đó, bắt đầu ở Liên Xô. Tuy nhiên, cuối cùng, chúng tôi đã không chuyển sang dòng MT-LB với súng cối trung đoàn M-120 120 mm được lắp đặt trên nó, mà nó được sản xuất theo giấy phép ở Bulgaria. Và ở Ukraine, theo lệnh của Thái Lan, các xe bọc thép chở quân đã được biến thành súng cối tự hành, chúng tôi cũng kêu gọi Bộ Quốc phòng Nga.

Chúng tôi sẽ sử dụng tổng quan lịch sử ngắn gọn này trong tương lai như một nguồn ý tưởng về cách các phương tiện bọc thép cũ của Liên Xô có thể được mang lại sức sống mới.