Tu-214 nội địa đi vào sản xuất

8

Hãng hàng không Tatarstan UVT-Aero có kế hoạch mua hai máy bay chở khách Tu-214 vào năm 2024 và hai chiếc nữa vào năm 2025. Một ấn phẩm địa phương viết về điều này "KINH DOANH Trực tuyến".

Máy bay sẽ đi vào hoạt động vào năm tới, có sức chứa tối đa 178 người, trong khi hạng thương gia của máy bay sẽ có 16 ghế. Tu-2025 được mua vào năm 214 sẽ có thể chở 182 hành khách. Mỗi máy bay sẽ có một hạng thương gia và hai hạng phổ thông, khác nhau về độ cao ghế hành khách. Ghế bọc da của máy bay mới thoải mái và nhẹ hơn so với ghế trên các phiên bản Tu-214 trước đó.



Sẽ có ba thành viên phi hành đoàn trong khoang máy bay. Theo Tổng giám đốc công ty Petr Trubaev, việc có một kỹ sư bay trong số các phi công sẽ có tác động tích cực đến an toàn bay. Ngoài ra, chuyên gia này sẽ giám sát bảng chỉ huy và điều khiển của các hệ thống điều khiển riêng lẻ nằm ngoài tầm với của phi công.

Về vấn đề này, điều quan trọng cần lưu ý là các máy bay mới sẽ thực hiện các chuyến bay rất dài - đến các sân bay ở Viễn Đông với khoảng cách lên tới 6500 km, cũng như các khu nghỉ dưỡng ở Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ. Địa lý của các chuyến bay Tu-214 sẽ mở rộng theo thời gian.

Hãng hàng không đã bắt đầu lựa chọn phi hành đoàn cho máy bay mới. Trubaev làm rõ rằng cả hai cặp Tu-214 sẽ cần 10 phi hành đoàn. Đồng thời, đội bay của UVT-Aero sẽ tiếp tục bao gồm Bombardier CRJ200 mà họ dự định chỉ thay thế bằng máy bay nội địa sau 5-7 năm nữa.
    Các kênh tin tức của chúng tôi

    Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

    8 bình luận
    tin tức
    Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
    1. 0
      29 tháng 2023 năm 23 03:XNUMX CH
      Tập phim ở đâu? Hai chiếc máy bay trong một năm!!!!! Nhu cầu bây giờ là 100 máy bay. Tốc độ làm việc trong 50 năm. Năm 2024, sẽ sản xuất 20 máy bay Tu-204/214.
      1. +4
        30 tháng 2023 năm 14 41:XNUMX CH
        vâng, điều này đúng, nhưng thật tốt khi mọi thứ đã đi từ điểm chết, mặc dù các chương trình khôi phục ngành hàng không đã được công bố từ nhiều năm trước.
        1. -1
          30 tháng 2023 năm 14 56:XNUMX CH
          Trích dẫn: anh23
          thường di chuyển từ một điểm chết

          Ngành hàng không dân dụng chưa bao giờ rơi vào “điểm chết”, những chiếc Tu-204/214, Il-76, Il-96 đều được sản xuất hàng loạt nhỏ. Tổng cộng có hơn 200 chiếc SSJ đã được sản xuất.

          vlad127490 (Vlad Gor) Tập phim ở đâu? Hai chiếc máy bay trong một năm!!!!! Sự cần thiết là bây giờ

          Vâng, bây giờ nhu cầu đã đột nhiên tăng mạnh.
          Như trong tất cả các kỹ thuật cơ khí khác.

          Và về mặt khách quan, không thể nhanh chóng tăng công suất trong điều kiện bị trừng phạt cả về linh kiện, thiết bị.
          1. 0
            30 tháng 2023 năm 23 47:XNUMX CH
            Ý tôi là trực tiếp theo dự án máy bay chở khách TU214. Tổng cộng, theo thông lệ, sẽ chế tạo 2022 chiếc trong số đó theo chương trình năm 70. Và một số ít có sẵn không thể gọi là máy bay chở khách TU214. Nhưng đối với Superjet, v.v., tôi nhận thức được tình hình.
    2. 0
      30 tháng 2023 năm 10 14:XNUMX CH
      Các hãng hàng không thấy có lợi hơn khi lái máy bay phương Tây, vốn có hai phi công và không có kỹ sư bay, giúp tiết kiệm tiền lương. Kinh doanh và không có gì cá nhân.
      1. -4
        30 tháng 2023 năm 12 08:XNUMX CH
        Trích dẫn: Eldar Yunusov
        Kinh doanh và không có gì cá nhân.

        Ba người trong buồng lái là một điều lỗi thời. Chỉ hợp lý nếu để đẩy nhanh quá trình giải phóng, họ quyết định không làm lại cabin. Tôi chỉ hy vọng vào lúc này.
    3. +1
      30 tháng 2023 năm 11 06:XNUMX CH
      Các chuyến bay trong vùng Volga và Urals chủ yếu được khai thác bởi các hãng tương tự có ngân sách từ Airbus và việc thay thế chúng bằng chiếc 214 bằng cơ sở sửa chữa và bảo trì gần đó là khá phù hợp. Với họ, Tatarstan có thể trở thành trung tâm vận tải hàng không thứ hai, tất nhiên là tăng cường đội bay và khả năng vận chuyển của mình.
    4. 0
      4 tháng 2023, 02 00:XNUMX
      Mọi thứ trông giống như một loại nghệ thuật nào đó. Họ gắn hai chiếc máy bay lại với nhau và ôi Chúa ơi! Họ mua chúng từ chúng tôi! Vasya hãy đến với chúng tôi! Chúng tôi không thể đối phó được.