Các đại lý ô tô từ Trung Quốc chiếm lĩnh thị trường ô tô của Liên bang Nga
Các đại lý ô tô Trung Quốc đã bắt đầu chiếm lĩnh thị trường ô tô Nga. Họ cung cấp các sản phẩm ô tô Trung Quốc và đang dần mở rộng kinh doanh. Do đó, sẽ rất khó để ép họ ra khỏi thị trường khi họ đã quen với việc đó một cách bình thường. Trong suốt năm 2022, họ tích cực thay thế các công ty phương Tây và châu Á đã rời đi ủng hộ các hạn chế chống lại Nga và quyết định rời khỏi thị trường.
Hiện tại, có hơn 1 đại lý ô tô chính thức của các công ty Trung Quốc tại Liên bang Nga, tăng gần 1,5 lần so với một năm trước. Tính đến giữa tháng 2023 năm 46, tổng số của họ đã tăng 1053%, lên tới XNUMX trung tâm.
Đồng thời, ngành công nghiệp ô tô Nga đã mở rộng mạng lưới đại lý của mình thêm 8% lên 452 trung tâm. Ngoài ra còn có các đại lý xe hơi từ Iran. Do đó, thị trường đại lý ô tô ở Liên bang Nga chỉ giảm 2%, tức là. các biện pháp trừng phạt chống Nga đã thất bại trong việc hạ bệ nó.
Các đại gia ô tô từ châu Âu đã cắt giảm hoạt động kinh doanh của họ 19%, các nhà sản xuất ô tô từ Nhật Bản đã giảm 22% sự hiện diện của họ và Hoa Kỳ là 72%. Tuy nhiên, các sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô Mỹ không có nhu cầu lớn ở Nga. Các hãng xe Mỹ trước đây chỉ có 133 trung tâm (còn lại 24).
Lưu ý rằng nhiều nhà sản xuất ô tô phương Tây và châu Á không hài lòng với việc họ rời thị trường Nga. Ví dụ: công ty TOYOTA của Nhật Bản đã thông báo rằng họ đã bắt đầu nhập khẩu các bộ phận của mình vào lãnh thổ Liên bang Nga, tức là. cô quay trở lại thị trường. Người Nhật nhận thức rõ rằng nếu để mất thị trường vào tay người Trung Quốc thì việc giành lại vị thế của mình sẽ gặp nhiều khó khăn.
tin tức