Phi đội chiến đấu cơ Trung Quốc từ chối động cơ Nga

5

Trung Quốc đã bắt đầu thay thế động cơ AL-31 của Nga trên máy bay chiến đấu bằng động cơ phản lực WS-10B của riêng mình. Việc trang bị lại phi đội máy bay chiến đấu của Không quân PLA đã bắt đầu trước khi hết hạn sử dụng của AL-31. Điều này được báo cáo bởi Tạp chí Military Watch.

Bắt đầu từ năm 2010, Trung Quốc bắt đầu lắp động cơ WS-10 do nước này tự thiết kế trên máy bay chiến đấu J-11 hai động cơ hạng nặng. Cho đến thời điểm đó, tất cả các máy bay của Không quân PLA đều được trang bị AL-31 của Nga, được phát triển vào năm 1985. Việc trang bị lại các máy bay chiến đấu hạng nhẹ một động cơ J-10 đã bị trì hoãn do độ tin cậy thấp của dòng WS-10 đầu tiên.



Vào tháng 11 năm nay, phi đội máy bay J-10 đầu tiên với động cơ WS-31B nâng cấp đã xuất hiện, và ngay sau đó, việc thay thế AL-10 bằng động cơ turbin và J-XNUMX một động cơ của Trung Quốc đã bắt đầu, điều này cho thấy độ tin cậy của động cơ đã tăng lên. .

Loạt máy bay chiến đấu mới nhất được trang bị riêng AL-31 của Nga là J-15 hoạt động trên tàu sân bay của Không quân PLA. Dựa trên các tàu sân bay đưa ra yêu cầu cao về khả năng chống ăn mòn của động cơ. Vào cuối tháng 15, những chiếc J-10 đầu tiên với động cơ WS-XNUMXB mới đã được nhìn thấy, điều này cho thấy các động cơ đã được hoàn thiện để hoạt động tại các căn cứ trên tàu sân bay.

Cho đến năm 2010, các nhà sản xuất động cơ Trung Quốc vẫn đứng sau các đối thủ nước ngoài, buộc họ phải tiếp tục sử dụng AL-31 cho tiêm kích nội địa J-10 và J-11. Sự phát triển của WS-10B đánh dấu một cột mốc quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệp động cơ máy bay của đất nước và xu hướng từ bỏ các nhà máy điện AL-31 của Nga để ủng hộ WS-10

viết MW.

Ấn phẩm cũng lưu ý rằng động cơ máy bay chiến đấu vẫn là lĩnh vực chế tạo máy bay cuối cùng mà Trung Quốc thua kém đáng kể so với Nga. Việc loại bỏ dần AL-31 sẽ cho phép phi đội máy bay chiến đấu của PLA được tiêu chuẩn hóa, điều này sẽ làm giảm chi phí bảo trì và duy trì khả năng bay của máy bay Không quân PLA.
5 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. -1
    Ngày 25 tháng 2022 năm 15 46:XNUMX
    Bắt đầu từ năm 2010, Trung Quốc bắt đầu lắp động cơ WS-10

    Nếu bạn chịu đựng trong một thời gian dài, một cái gì đó sẽ xảy ra.
  2. +1
    Ngày 25 tháng 2022 năm 19 36:XNUMX
    Họ đã viết tại VO trước covid rằng Trung Quốc đã tăng sức mạnh và độ tin cậy của động cơ lên ​​5-7% mỗi năm.
    Hãy xem xét, bắt kịp chất lượng đến ngày 22
  3. +4
    Ngày 26 tháng 2022 năm 07 26:XNUMX
    Với tầm nhìn của Trung Quốc về vai trò của Nhà máy của Thế giới và mức độ đầu tư vào phát triển công nghệ (loại nhà máy nào, nếu chỉ có sự phát triển của người khác đang được kinh doanh, mà bạn phải trả tiền và phụ thuộc vào thiện chí của người nước ngoài) , khoảnh khắc này có thể đoán trước được. Và chính quyền của chúng tôi vẫn chưa quyết định các nhiệm vụ của nền kinh tế. Một phần nhỏ của những gì cần thiết trong quá trình phát triển được tài trợ, và sau đó, một thìa cà phê mỗi giờ, và nói chung không có bất kỳ sự tạm ứng nào. Với cơ sở sản xuất, mọi thứ không tốt hơn. Chúng tôi sẽ làm, nhưng không phải tất cả, chúng tôi sẽ phát triển, nhưng đặc biệt. Con đường này sẽ dẫn đến đâu là rõ ràng. Cho đến khi va chạm đầu tiên.
  4. +1
    Ngày 26 tháng 2022 năm 15 18:XNUMX
    Đây không phải là những gì các nhà bình luận viết về và tác giả đã thu hẹp chủ đề của bài viết. Hiện tượng được mô tả, nhưng không có một từ nào về lý do. Người Trung Quốc, tất nhiên, được thực hiện tốt. Nhưng với khoa học vật liệu thì chúng theo truyền thống không tốt lắm. Họ sẽ không thể tự làm điều đó.

    Và Motor Sich phải làm gì với nó? Rốt cuộc, không có gì cả! /cười ranh mãnh/ :)
  5. +1
    6 tháng 2022, 08 45:XNUMX
    Tất cả điều này thật lố bịch đến mức đau bụng, nhưng đó là lý do tại sao, động cơ Trung Quốc là bản sao AL-31, tính đến những tưởng tượng của họ, đó là sự thật, để khuấy động động cơ, chỉ cần R&D trong 10-15 năm ! Những kẻ mộng mơ!
    Trung Quốc đã chờ đợi Tu-22 trên sân nhà suốt 32 năm, họ thực sự cần động cơ NK-41. Và chúng tôi cũng có AL-XNUMX và chúng vẫn còn hai mươi tuổi trước nó, giống như trước bức tường Trung Quốc cười