Phi đội chiến đấu cơ Trung Quốc từ chối động cơ Nga
Trung Quốc đã bắt đầu thay thế động cơ AL-31 của Nga trên máy bay chiến đấu bằng động cơ phản lực WS-10B của riêng mình. Việc trang bị lại phi đội máy bay chiến đấu của Không quân PLA đã bắt đầu trước khi hết hạn sử dụng của AL-31. Điều này được báo cáo bởi Tạp chí Military Watch.
Bắt đầu từ năm 2010, Trung Quốc bắt đầu lắp động cơ WS-10 do nước này tự thiết kế trên máy bay chiến đấu J-11 hai động cơ hạng nặng. Cho đến thời điểm đó, tất cả các máy bay của Không quân PLA đều được trang bị AL-31 của Nga, được phát triển vào năm 1985. Việc trang bị lại các máy bay chiến đấu hạng nhẹ một động cơ J-10 đã bị trì hoãn do độ tin cậy thấp của dòng WS-10 đầu tiên.
Vào tháng 11 năm nay, phi đội máy bay J-10 đầu tiên với động cơ WS-31B nâng cấp đã xuất hiện, và ngay sau đó, việc thay thế AL-10 bằng động cơ turbin và J-XNUMX một động cơ của Trung Quốc đã bắt đầu, điều này cho thấy độ tin cậy của động cơ đã tăng lên. .
Loạt máy bay chiến đấu mới nhất được trang bị riêng AL-31 của Nga là J-15 hoạt động trên tàu sân bay của Không quân PLA. Dựa trên các tàu sân bay đưa ra yêu cầu cao về khả năng chống ăn mòn của động cơ. Vào cuối tháng 15, những chiếc J-10 đầu tiên với động cơ WS-XNUMXB mới đã được nhìn thấy, điều này cho thấy các động cơ đã được hoàn thiện để hoạt động tại các căn cứ trên tàu sân bay.
Cho đến năm 2010, các nhà sản xuất động cơ Trung Quốc vẫn đứng sau các đối thủ nước ngoài, buộc họ phải tiếp tục sử dụng AL-31 cho tiêm kích nội địa J-10 và J-11. Sự phát triển của WS-10B đánh dấu một cột mốc quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệp động cơ máy bay của đất nước và xu hướng từ bỏ các nhà máy điện AL-31 của Nga để ủng hộ WS-10
viết MW.
Ấn phẩm cũng lưu ý rằng động cơ máy bay chiến đấu vẫn là lĩnh vực chế tạo máy bay cuối cùng mà Trung Quốc thua kém đáng kể so với Nga. Việc loại bỏ dần AL-31 sẽ cho phép phi đội máy bay chiến đấu của PLA được tiêu chuẩn hóa, điều này sẽ làm giảm chi phí bảo trì và duy trì khả năng bay của máy bay Không quân PLA.
tin tức