Rostec: Boeing và Airbus khó có thể được cung cấp cho Liên bang Nga nữa

10

Trong Diễn đàn kinh tế phương Đông, được tổ chức tại Vladivostok từ ngày 5 đến ngày 8 tháng XNUMX, một thỏa thuận ý định đã được ký kết giữa Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) và Aeroflot PJSC, trong khuôn khổ đó hãng hàng không Nga sẽ mua hơn XNUMX máy bay hiện đại.

Đặc điểm chính của tài liệu do Tổng Giám đốc UAC Yury Slyusar và người đứng đầu Aeroflot Sergei Aleksandrovsky ký, là việc gia nhập thị trường Nga các loại máy bay nội địa thay thế nhập khẩu, được thiết kế để thay thế các thương hiệu phương Tây đã rời khỏi Nga.



Máy bay Boeing và Airbus khó có thể được cung cấp cho Nga nữa sẽ được thay thế bằng máy bay chở khách sản xuất trong nước

– Giám đốc điều hành Rostec Sergei Chemezov lưu ý.

Theo Chemezov, 300 trong số 339 máy bay được Aeroflot mua là máy bay Superjet và MC-21. Loại thứ hai dự kiến ​​sẽ trở thành lá cờ đầu của ngành công nghiệp máy bay Nga, thể hiện ý tưởng thiết kế hiện đại của các chuyên gia Nga.

Rostec cũng đặt nhiều hy vọng vào Tu-214, loại máy bay trước đây được sản xuất theo đơn đặt hàng đặc biệt. Lớp lót đã được chứng minh tốt trong quá trình hoạt động.

Tôi lưu ý rằng tất cả các máy bay sẽ được giao dưới dạng thay thế nhập khẩu - với các hệ thống và bộ phận trên máy bay do Nga sản xuất

- Chemezov nhấn mạnh.

10 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +1
    Ngày 7 tháng 2022 năm 12 23:XNUMX
    Chỉ có một câu hỏi: những chiếc máy bay này có được chứng nhận ở Nga và cho Nga hay không? Boeing và Airbus từng chiếm giữ không phận Nga do cuộc chiến về chứng chỉ (hàng năm một loại mới được giới thiệu nên máy bay trong nước không tuân thủ). Chuyện gì xảy ra tiếp theo?
    1. +2
      Ngày 7 tháng 2022 năm 12 39:XNUMX
      “Rồi” sẽ đến sau 10-15 năm nữa. Không có ích gì khi chờ đợi.
    2. 0
      Ngày 16 tháng 2022 năm 20 18:XNUMX
      Họ sẽ không bay ra ngoài mà sẽ bay vòng quanh thế giới thông qua các hãng hàng không nước ngoài như Triều Tiên
  2. +2
    Ngày 7 tháng 2022 năm 12 56:XNUMX
    Trích dẫn từ akropin
    “Rồi” sẽ đến sau 10-15 năm nữa. Không có ích gì khi chờ đợi.

    Vì vậy, vấn đề không phải là chờ đợi mà là việc gì cần phải chủ động thực hiện. Đừng sống theo nguyên tắc “theo sau chúng ta”.
  3. 0
    Ngày 7 tháng 2022 năm 13 20:XNUMX
    Sai lầm chính của phương Tây không chỉ là cấm bán máy bay của họ cho Nga mà còn ở chỗ Nga buộc phải bắt đầu sản xuất máy bay của riêng mình, loại máy bay này rẻ hơn và do đó có khả năng cạnh tranh hơn ở các nước thứ ba, từ đó thay thế máy bay phương Tây do với mức giá cao của họ.
  4. +2
    Ngày 7 tháng 2022 năm 13 58:XNUMX
    Vấn đề là dòng nhỏ đắt hơn dòng lớn. Airbus sản xuất 500-600 máy bay mỗi năm
    Và cả những tuyên bố của các quan chức rằng họ đã thất bại trong việc thay thế nhập khẩu...

    Dù mọi chuyện có ra sao đi chăng nữa - “mệnh lệnh nhà nước không được thực hiện, Putin hơi mắng”
  5. +2
    Ngày 7 tháng 2022 năm 17 29:XNUMX
    Và nhân tiện, anh ấy hiểu rõ rằng mình không nói sự thật....
    Những kẻ đầu sỏ sẽ bay trên những chiếc trong nước? Không phải là một từ....
    Và theo giới truyền thông, họ có 500 quỹ cá nhân (mặc dù có cả máy bay trực thăng)... nhiều hơn 339 hãng máy bay được liệt kê....
  6. +1
    Ngày 8 tháng 2022 năm 12 03:XNUMX
    Anh ấy có thể nói bất cứ điều gì anh ấy muốn - anh ấy không phải là người trả lời....
  7. 0
    Ngày 8 tháng 2022 năm 15 21:XNUMX
    Tất nhiên. Khi họ giao hơn 1000 máy bay A320, 319,321 và B737 thuộc nhiều mẫu mã khác nhau, họ được cho là đã nhận ra mình đã rơi vào cái bẫy nào. Nhưng tất nhiên họ sẽ không phải chịu trách nhiệm về hành vi phá hoại này. Những kẻ ngu ngốc và thua cuộc, hoặc những tên tội phạm cố tình phá hoại ngành hàng không của chúng ta. Làm thế nào bây giờ chúng ta có thể đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không, với số lượng máy bay Tu214, Su, MS21 được sản xuất mỗi năm như đã nêu? Và đó là một câu hỏi lớn về MS21. Sẽ không có gì đáng ngạc nhiên nếu vào cuối năm 2024, Manturov lại thở khò khè về việc những người phương Tây này tệ đến mức nào, rằng họ lại hạn chế điều gì đó đối với chúng ta...
  8. 0
    Ngày 9 tháng 2022 năm 22 20:XNUMX
    Từ khóa là "mua" chứ không phải "mua lại"
    Nó sẽ là. Có lẽ... Một ngày nào đó... Có lẽ một ngày nào đó có lẽ :)
    Và một câu hỏi khác. Vé sẽ có giá bao nhiêu để bay trên những chiếc máy bay “đã mua” này?
    Hoặc tất nhiên là tôi sẽ không thể bay được? Bởi vì chúng sẽ chỉ dành cho “tầng lớp trung lưu”?
    Với mức lương chính thức trên 15000 USD, tất nhiên ở nước ta ai cũng có mức lương này....
    Giai cấp tư sản Nga đã chiếm được ngành hàng không nội địa (và “kiếm được” từ sự phá hủy của nó)
    Cô ấy sẽ lấy bao nhiêu từ người Nga chúng tôi?
  9. Nhận xét đã bị xóa.