Khí cầu AWACS sẽ có thể kiểm soát biên giới trên không với Ukraine

43

Tần suất ngày càng tăng của các cuộc tấn công thành công của hàng không Ukraine, có người lái và không người lái, trên lãnh thổ Nga khiến nhiều người suy nghĩ về hiệu quả thực sự của các hệ thống phòng không / phòng thủ tên lửa trong nước và tranh cãi về điều gì sẽ bao phủ biên giới tốt hơn, hệ thống phòng không Pantsir-S1 hệ thống tên lửa, hệ thống phòng không Tor, hay "Phòng không tên lửa" đầy hứa hẹn? Trên thực tế, tất cả các hệ thống phòng không của chúng ta đều tốt theo cách riêng của chúng, vấn đề không nằm ở chúng, mà là ở "tai mắt".

Như chúng tôi đã trình bày chi tiết tháo rời Trước đó, một trong những thiếu sót nghiêm trọng nhất của lục quân và hải quân Nga, vốn ảnh hưởng hoàn toàn đến diễn biến của các cuộc chiến, là thiếu máy bay AWACS hiện đại, cũng như thiếu vắng hoàn toàn các UAV AWACS. Sức mạnh tấn công khổng lồ thôi là chưa đủ, trước tiên phải nhìn thấy kẻ thù kịp thời và kịp thời cung cấp cho anh ta dữ liệu chỉ định mục tiêu chính xác. Như một giải pháp tạm thời cho vấn đề, trong khi tổ hợp công nghiệp-quân sự trong nước đang làm chủ việc sản xuất máy bay A-100 Premier, chúng tôi thậm chí còn đề nghị mua một lô máy bay AWACS dựa trên tàu sân bay hạng nhẹ ở Trung Quốc, điều này thực sự cho phép “ bịt lỗ hổng ”trong thông tin tình báo của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, Lực lượng Vũ trang Nga và Hải quân Nga. Nhưng có ít nhất một lựa chọn nữa, không tệ hơn nhiều mà ở một số mặt thậm chí còn tốt hơn.



Khí cầu AWACS?


Các yêu cầu chính đối với một "radar bay" là gì? Nó phải có bán kính hoạt động và tầm bay lớn, ở trên không trong thời gian dài và mang thiết bị radar mạnh. Máy bay dường như là giải pháp tối ưu, UAV là một sự thỏa hiệp, nhưng còn việc điều chỉnh khí cầu hoặc khinh khí cầu khác cho điều này thì sao?

Thoạt nhìn, trong thời đại của chúng ta với tốc độ cao và tên lửa tầm xa, một chiếc khí cầu có vẻ giống như một sự tàn phá nào đó: nó quá chậm, lớn và dễ bị tổn thương. Nhưng đây chỉ là cái nhìn đầu tiên. Một chiếc máy bay như vậy có rất nhiều lợi thế so với máy bay hoặc máy bay trực thăng.

Thứ nhất, mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể của khí cầu ít hơn máy bay 3-4 lần và ít hơn trực thăng 14-15 lần. Chất lượng rất hữu ích trong quá trình hoạt động và việc sửa chữa sau này sẽ dễ dàng hơn.

thứ hai, như một phương tiện không cần đường băng dài được trang bị, nó không có giá khi vận chuyển hàng hóa đến các vùng sâu, vùng xa với cơ sở hạ tầng kém phát triển.

Thứ xấu, một khí cầu hoặc một khinh khí cầu khác có thể được sử dụng như một thiết bị lặp lại thông tin liên lạc, bao gồm cả thông tin liên lạc quân sự.

Phần tư, khí cầu có tiềm năng to lớn như một thiết bị cứu sinh, ví dụ, trên biển.

Thứ năm, những chiếc máy bay này có thể được sử dụng rất rộng rãi trong các ứng dụng quân sự thuần túy. Điều này nên được thảo luận chi tiết hơn.

Ví dụ, một khí cầu có thể được sử dụng như một tàu sân bay di động cho các tên lửa hành trình phóng từ trên không và thậm chí cả ICBM. Nếu bạn treo nó ở đâu đó ở Siberia hoặc Yakutia dưới sự che chắn của ô phòng không / phòng thủ tên lửa, thì từ không phận của chính nó sẽ có thể thực hiện các cuộc tấn công tên lửa và nhanh chóng di chuyển đến vị trí khác. Khí cầu cũng có thể trang bị một hệ thống tác chiến điện tử mạnh mẽ có thể nghiền nát các thiết bị điện tử của đối phương từ khoảng cách xa. Và, điều đặc biệt thú vị đối với chúng tôi, khí cầu là một nền tảng rất hứa hẹn để biến thành một hệ thống AWACS di động trên không và thậm chí cả phòng không.

Không có gì kỳ lạ trong ý tưởng này; ngược lại, vào những năm 70, một đơn vị đặc biệt JAPO (Văn phòng Dự án Hàng không chung) được thành lập tại Hoa Kỳ, chuyên phát triển các hệ thống trinh sát đặt trên khinh khí cầu. Để phục vụ nhu cầu của hệ thống phòng không Bắc Mỹ NORAD, khí cầu AWACS không người lái khổng lồ dài 30 mét đã được phát triển, được cho là có thể treo trong 24 ngày ở độ cao lên đến 740 km và phát hiện tên lửa Nga đang bay ở khoảng cách lên tới 90. km. Trong các cuộc thử nghiệm, hóa ra rằng, mặc dù có thiết kế cổ xưa, những thiết bị như vậy cực kỳ bền bỉ và không rơi như một hòn đá khi chúng va vào chúng. Ngược lại, chúng đi xuống dễ dàng do thực tế là chúng được chia thành các phân đoạn bên trong và chứa đầy không phải hydro mà bằng heli. Tại Hoa Kỳ, dự án đã không thành hiện thực chỉ vì vào cuối những năm XNUMX, Nga dường như đối với người Mỹ cuối cùng đã “bình định” và quỳ gối. Mặc dù vậy, một khí cầu AWACS khổng lồ vẫn có thể được nhìn thấy trên sa mạc Utah.

Mark Rose, người đứng đầu Hệ thống cảm biến phòng thủ tên lửa phòng thủ tên lửa trên bộ liên hợp tại Raytheon, nói về đứa con tinh thần của mình:

Khí cầu có thể ở độ cao 10 feet. Radar trên không có khả năng theo dõi máy bay, tên lửa hành trình, tàu thuyền cách xa 100 dặm và khu vực xung quanh núi.

Máy bay được bay tự do trên không từ 1 tuần đến 1 tháng, được giữ bằng dây cáp, thiết bị vô tuyến-điện tử của nó nhận điện từ mặt đất thông qua dây cáp. Hiệu quả cao hơn nhiều so với máy bay AWACS và thậm chí còn cao hơn nhiều so với máy bay trực thăng AWACS. Làm thế nào điều này có thể hữu ích cho chúng tôi?

Thực tế là trên cơ sở khí cầu và các khinh khí cầu khác, có thể tạo ra một mạng lưới các tổ hợp trinh sát đường không dọc biên giới Ukraine (và không chỉ), liên tục theo dõi tình hình sâu vào lãnh thổ Nezalezhnaya, kiểm soát tất cả các chuyến bay của nó. Lực lượng Không quân và phóng tên lửa, cung cấp dữ liệu chỉ định mục tiêu hoạt động của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga và Hải quân Nga. Với sự hiện đại hóa phù hợp, ngay cả tên lửa phòng không cũng có thể được đặt trên gondola.

Trong tương lai, khí cầu quân sự không chỉ có thể trở nên đứng yên mà còn không người lái, được điều khiển từ xa. Các máy bay như vậy có khả năng thực hiện các cuộc tuần tra trên không dài ngày ở các biên giới cực kỳ dài của Nga. Đồng thời, không có gì tuyệt vời trong một giải pháp kỹ thuật như vậy, mọi thứ đều khá thực tế.
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

43 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +1
    Ngày 27 tháng 2022 năm 18 33:XNUMX
    Nó có thể là một giải pháp. Có kinh nghiệm vận hành thành công khí cầu siêu lớn. Đối với cùng một Bá tước Zeppelin, sai lầm duy nhất là việc sử dụng các xi lanh hydro làm chất độn. Đối với các phương tiện chở khách, điều này gây ra hậu quả tai hại, nhưng trong lĩnh vực quân sự, các phương tiện không người lái có thể hoàn toàn chấp nhận được, bởi vì. lực nâng của hiđro gấp 4 lần lực nâng của hêli. Và việc sản xuất hydro rẻ hơn nhiều lần so với heli. Hơn nữa, hydro trên Trái đất giống như bụi bẩn, không giống như heli. Ngoài ra, bản thân khí cầu, giống như một chiếc máy bay, rẻ hơn nhiều lần để chế tạo và vận hành.
    Z.Y. NORAD vẫn không phải là phòng không, mà là phòng không vũ trụ ngay cả trong những năm 70 xù xì.
    1. -2
      Ngày 27 tháng 2022 năm 18 53:XNUMX
      Đối với cùng một Bá tước Zeppelin, sai lầm duy nhất là việc sử dụng các xi lanh hydro làm chất độn.

      Đó không phải là một sai lầm, mà là một quyết định gượng ép. Hoa Kỳ áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với việc cung cấp khí heli, và ông phải chuyển sang sử dụng hydro, điều này đã dẫn đến thảm kịch.
  2. 0
    Ngày 27 tháng 2022 năm 18 36:XNUMX
    Ở đây, họ không thể đặt một radar bình thường trên máy bay, và thậm chí hơn thế trên tàu bay. Như mọi khi, có một vết cắt và không có tín hiệu tương tự.
    1. +1
      Ngày 27 tháng 2022 năm 18 43:XNUMX
      Bạn có thể đẩy bất kỳ thiết bị nào, ngay cả trên mặt đất, trên dirigopel, do khả năng chuyên chở điên cuồng của nó. Và có thể phát triển một chiếc máy bay như vậy trong vài tuần mà không cần nhiều tiền. Tính đến thời điểm sử dụng các phát triển của Bá tước Zeppelin nói trên.
      1. +1
        Ngày 27 tháng 2022 năm 21 08:XNUMX
        Và có thể phát triển một chiếc máy bay như vậy trong vài tuần mà không cần nhiều tiền.

        - không có nhiều tiền mà bạn nói? UAZ-Hunter của chúng tôi (nee UAZ-469) có giá hơn một triệu rúp, mặc dù nó có giá màu đỏ là bốn trăm nghìn .... Công nghệ nano sẽ được thêm vào cho bạn ở đây và sẽ có rất ít tiền ...
        1. 0
          Ngày 27 tháng 2022 năm 21 48:XNUMX
          Tôi không tranh luận. Tất cả mọi thứ đều phù hợp với câu ngạn ngữ Nga có thật "Bạn có thể ngu ngốc và (tôi xin lỗi vì tiếng Pháp của tôi từ những người phụ nữ có mặt ở đây) phá vỡ cây cải ngựa!" Nhưng mặt khác, trong các bản vẽ làm việc đã có một máy bay nhiệt (một trong những loại khí cầu) với sức chở 2000 (hai nghìn, Karl!) Tấn. Vấn đề xây dựng chỉ dựa vào kinh phí. Những thứ kia. Đồng chí là đủ. Theo lẽ tự nhiên, Abramovich cấm mua Chelsea bằng cách đưa ra một lời đề nghị không thể từ chối, và chúng tôi đã có một đội máy bay như vậy (tất nhiên, Abramovich có điều kiện. Bạn có thể điền bất kỳ tên nào vào túi tiền mình thích).
          1. -2
            Ngày 28 tháng 2022 năm 08 57:XNUMX
            Chà, "Abramoviches" của Nga không muốn trở thành Elon Musks. Họ không có đầu óc để làm việc đó. Đây không phải là tư nhân hóa cho một nhà máy rẻ tiền được xây dựng ở Liên Xô trên xương của các tù nhân.
      2. -4
        Ngày 28 tháng 2022 năm 16 46:XNUMX
        Giờ học tiếng Nga trong một trường học của người Do Thái. Giáo viên là trẻ em, nếu bạn không biết cách viết statosrat, hoặc sratostat một cách chính xác, hãy viết dirigopol.
      3. 0
        2 tháng 2022 năm 23 58:XNUMX
        đây là thông điệp chính cho ít tiền. và không ai tìm kiếm những cách dễ dàng. nó là không có lợi nhuận.
    2. -6
      Ngày 28 tháng 2022 năm 16 43:XNUMX
      Đừng lo lắng, bạn hỏi - ai đã ngăn cản điều này được thực hiện hai mươi năm trước. Sau đó mười năm trước, và cũng là Vicomte de Bargelon. Mọi thứ đều giống Alexander Dumas cha. Toko đã viết thư cho người da đen, và anh ấy đã sửa lại. Người da đen cũng viết ở đây, không có bất kỳ sự kiểm soát nào. Tưởng tượng vững chắc. Rốt cuộc, các nút cho anh ta sẽ cần phải được mua ở nước ngoài. Anh ấy sẽ không bay nếu không có quần.
  3. +1
    Ngày 27 tháng 2022 năm 18 54:XNUMX
    Có những điểm tranh chấp
    - Chà, chúng rất phụ thuộc vào thời tiết; nó sẽ không hoạt động để treo vĩnh viễn một mạng khí cầu AWACS
    - Giá thành thiết bị AWACS cao, do khả năng xảy ra tai nạn tương đối cao nên không ai chịu rủi ro như vậy.
    - Bất kỳ sản xuất nào ở nước ta vì lý do nào đó đều thu về những khoản tiền không thực tế, chúng ta lấy UAZ-Hunter làm ví dụ, thực tế một thiết kế từ những năm 40 hiện đã có giá hơn một triệu rúp, còn những chiếc VAZ rẻ nhất cũng hơn 700 nghìn. rúp ... Sau đó, tôi thậm chí không muốn tưởng tượng airship sẽ có giá bao nhiêu ..
    Nhưng nói chung, ý tưởng là thú vị ...
    1. -1
      Ngày 27 tháng 2022 năm 19 02:XNUMX
      - Chà, chúng rất phụ thuộc vào thời tiết; nó sẽ không hoạt động để treo vĩnh viễn một mạng khí cầu AWACS

      Tùy thuộc vào độ cao nào ... Bạn cũng có thể hạ thấp tạm thời trong trường hợp thời tiết xấu.

      - Giá thành thiết bị AWACS cao, do khả năng xảy ra tai nạn tương đối cao nên không ai chịu rủi ro như vậy.

      Khí cầu an toàn hơn máy bay và trực thăng

      - Bất kỳ sản xuất nào ở nước ta vì lý do nào đó đều thu về những khoản tiền không thực tế, chúng ta lấy UAZ-Hunter làm ví dụ, thực tế một thiết kế từ những năm 40 hiện đã có giá hơn một triệu rúp, còn những chiếc VAZ rẻ nhất cũng hơn 700 nghìn. rúp ... Sau đó, tôi thậm chí không muốn tưởng tượng airship sẽ có giá bao nhiêu ..

      đúng rồi...
      1. +1
        Ngày 27 tháng 2022 năm 19 05:XNUMX
        Khí cầu an toàn hơn máy bay và trực thăng

        - Tôi đã giả định một lựa chọn không có phi hành đoàn
        1. -1
          Ngày 27 tháng 2022 năm 19 12:XNUMX
          Rõ ràng. Chỉ là chủ đề về phi thuyền bây giờ đã trở nên sôi động hơn.
  4. -1
    Ngày 27 tháng 2022 năm 19 19:XNUMX
    Ví dụ, một khí cầu có thể được sử dụng như một tàu sân bay di động cho các tên lửa hành trình phóng từ trên không và thậm chí cả ICBM. Nếu bạn treo nó ở đâu đó ở Siberia hoặc Yakutia dưới sự che chắn của ô phòng không / phòng thủ tên lửa, thì từ không phận của chính nó sẽ có thể thực hiện các cuộc tấn công tên lửa và nhanh chóng di chuyển đến vị trí khác.

    Khi ICBM được phóng từ khí cầu, trọng lượng của nó sẽ giảm mạnh, điều này sẽ đòi hỏi phải loại bỏ một lượng hydro đáng kể. Vì vậy, không nên ném hydro một cách ngu ngốc vào bầu khí quyển, mà đốt cháy trong một động cơ đặc biệt, đảm bảo sự chuyển động nhanh chóng của khí cầu và không có bất kỳ "dấu chân carbon" nào!
    1. -1
      Ngày 27 tháng 2022 năm 19 22:XNUMX
      Tuy nhiên, tối ưu nhất là không sử dụng hydro gây nổ, mà là heli ... Nga có nó.
      Và tôi thực sự muốn không bao giờ phải phóng ICBM chống lại bất kỳ ai. Tôi tin rằng sau khi họ ra mắt sẽ không có thời gian cho một "dấu chân carbon" ....
    2. -5
      Ngày 28 tháng 2022 năm 16 52:XNUMX
      Dirizablik sẽ có thể phóng tên lửa hành trình, và đối với ICBM, nó sẽ là nhiên liệu. Nếu ICBM đáng sợ, nó có thể ẩn mình trong một ổ dirizablik.
      1. -1
        Ngày 28 tháng 2022 năm 18 48:XNUMX
        Một cách chính xác! Nếu bạn phóng các bệ phóng tên lửa và ICBM từ một khí cầu, thì bạn cần phải chế tạo mìn trong khí cầu, giống như trên các tàu ngầm hạt nhân chiến lược
  5. 0
    Ngày 27 tháng 2022 năm 19 29:XNUMX
    Trích dẫn từ Avaron
    Tôi không hiểu tại sao không thể nâng radar trên khinh khí cầu tầng bình lưu để không lái những chiếc A-50? Tại sao một stratostat lại tồi tệ hơn? Treo trời cao lâu, thấy xa.

    Bạn đã trả lời tôi những gì sau đó, thưa tác giả?

    Trích dẫn: Marzhetsky
    Đó là điều mà chính các chiến binh của chúng ta cũng không nhận ra

    Một sự thay đổi đáng kinh ngạc của các sự kiện.
    1. +1
      Ngày 27 tháng 2022 năm 19 34:XNUMX
      Tình huống tương tự cũng được thể hiện rõ trong tác phẩm bất hủ "Mười bảy khoảnh khắc của mùa xuân", khi Stirlitz ném ý tưởng cho Schellenberg.
    2. 0
      Ngày 27 tháng 2022 năm 19 55:XNUMX
      Bạn đã trả lời tôi những gì sau đó, thưa tác giả?
      Trích dẫn: Marzhetsky
      Đó là điều mà chính các chiến binh của chúng ta cũng không nhận ra
      Một sự thay đổi đáng kinh ngạc của các sự kiện.

      Đến lượt nào? Họ đã tìm ra điều gì đó? Rất tiếc, tôi đang viết thư này, không phải Bộ Quốc phòng Liên bang Nga.
      Tôi sử dụng vị trí của mình để cố gắng thu hút sự chú ý vào một vấn đề thực tế và những cách khả thi để giải quyết nó.
  6. +2
    Ngày 27 tháng 2022 năm 22 11:XNUMX
    Cũng không...
    Một dự án phi thực tế khác cho một loạt bài báo ... đại loại là - làm cho một tàu sân bay không thể chìm của Nga ra khỏi vùng nông gần biên giới Hoa Kỳ ...

    Vì vậy, ý tưởng là giá trị nó. Nhưng ba "tối ưu hóa hiệu quả" gạch bỏ mọi thứ.

    1) Trong khoảng 20 năm, họ đã viết trên các phương tiện truyền thông rằng khí cầu thả chết có lợi nhuận, gần giống như kỷ nguyên của khí cầu ...., nhưng cả Liên bang Nga, cũng như các nhà tài phiệt hút tài nguyên cho Siberia, cũng không qua đồi - thứ gì đó không tìm cách chế tạo khí cầu khối lượng lớn. Vì vậy, có gì đó không đúng ở đây.
    2) và nếu họ không xây dựng nó, thì sẽ không có trường học nào để xây dựng khí cầu và kết hợp với Radars. Trong thời gian chờ đợi, họ sẽ "thử nghiệm" - chúng tôi sẽ chiếm được Ukraine.
    3) Vì vậy, trước đây, các phương tiện truyền thông và các chuyên gia tuyên bố rằng chúng ta không chỉ nhìn thấy Ukraina, mà cả châu Âu cũng nhìn thấu được, ngay cả khi họ tàng hình.
    Nếu chúng ta nhìn thấy, và có siêu siêu radar, tại sao chúng ta cần Phi thuyền? Và nếu đó là một lời nói dối, thì chúng tôi sẽ không chế tạo khí cầu bằng những lời nói dối như vậy, và chúng tôi sẽ "tối ưu hóa" tiền cho chúng ....

    Trong lợi nhuận sẽ chỉ có các “chuyên gia truyền thông” và các nhà thầu rửa tiền….
    1. -1
      Ngày 28 tháng 2022 năm 07 40:XNUMX
      Serge, bạn đang ở trong tiết mục của mình.
  7. 0
    Ngày 27 tháng 2022 năm 23 34:XNUMX
    Nâng khí cầu AWACS lên độ cao 12 km trên biên giới với Ba Lan và toàn bộ châu Âu trong lòng bàn tay của bạn. Cấp nguồn và loại bỏ thông tin bằng cáp-cáp. Hệ thống định vị được thực hiện bằng động cơ điện với các cánh quạt. Tại km 12, thời tiết ổn định, định kỳ 6 tháng hạ độ cao một lần để phòng trừ. Bạn có thể treo 10 tấn thiết bị trên đó. Một tổ chức có kinh nghiệm có thể nhanh chóng chế tạo một chiếc airship là gói thiết bị khó nhất trên mặt đất và trên một chiếc airship. Sẽ có quyết định từ cơ quan chức năng sẽ nhanh chóng đưa ra.
    1. Nhận xét đã bị xóa.
  8. Nhận xét đã bị xóa.
    1. Nhận xét đã bị xóa.
  9. WIS
    +1
    Ngày 28 tháng 2022 năm 03 45:XNUMX
    Đầu tiên, ... hơn một chiếc máy bay, ... hơn một chiếc trực thăng.

    Đầu tiên và cuối cùng: sự vô lý, sự so sánh từng cặp giữa những thứ không thể so sánh được, như con ngựa và con bò, và nỗ lực tạo ra một AVERAGE, giữa chúng, phổ quát - sự ngu ngốc.
    Trong chiến tranh thế giới thứ hai, họ, "airship", không cạnh tranh với máy bay, trực thăng ... mà thực sự xây dựng một "bãi mìn" trên bầu trời cho máy bay ném bom, bảo vệ các thành phố và là "người dẫn đầu" trong ứng dụng này.
    Một IDEA không nên "học các kỹ năng từ hai người anh em", mà hãy phát triển khái niệm độc lập của riêng mình để thực hiện bất kỳ nhu cầu nào.
    Ý kiến ​​của tôi, vai trò của người quan sát đối với họ ..., cùng nhau ..., luôn được bảo lưu.
    1. -2
      Ngày 28 tháng 2022 năm 07 37:XNUMX
      Đầu tiên và cuối cùng: sự vô lý, sự so sánh từng cặp giữa những thứ không thể so sánh được, như con ngựa và con bò, và nỗ lực tạo ra một AVERAGE, giữa chúng, phổ quát - sự ngu ngốc.
      Trong chiến tranh thế giới thứ hai, họ, "airship", không cạnh tranh với máy bay, trực thăng ... mà thực sự xây dựng một "bãi mìn" trên bầu trời cho máy bay ném bom, bảo vệ các thành phố và là "người dẫn đầu" trong ứng dụng này.

      Ngu ngốc là kéo luận điểm ra khỏi ngữ cảnh và bình luận về nó với một cái nhìn thông minh. So sánh là về chi phí hoạt động.

      Một IDEA không nên "học các kỹ năng từ hai người anh em", mà hãy phát triển khái niệm độc lập của riêng mình để thực hiện bất kỳ nhu cầu nào.
      Ý kiến ​​của tôi, vai trò của người quan sát đối với họ ..., cùng nhau ..., luôn được bảo lưu.

      Đó là tất cả những gì bài báo nói về.
  10. -1
    Ngày 28 tháng 2022 năm 08 18:XNUMX
    nhưng làm thế nào về việc điều chỉnh một khí cầu hoặc khinh khí cầu khác cho việc này?

    Và điều gì có thể xảy ra? Và tại sao MO của chúng ta không nghĩ đến điều này trước đây? Không có gì ngạc nhiên khi tôi chỉ đến giáo dục mọi lúc. Kẻ xấu cai trị !!
  11. 0
    Ngày 28 tháng 2022 năm 08 20:XNUMX
    Đã đến lúc chuyển sang đĩa bay ...
    1. -2
      Ngày 28 tháng 2022 năm 16 54:XNUMX
      Tuy nhiên, sự tiến bộ đã bắt đầu ở Ukraine, họ không bắt đầu với đĩa, mà với chậu, và họ đã thành công. Đầu của họ bây giờ sạch sẽ, hoàn toàn và tuyệt đối.
  12. +1
    Ngày 28 tháng 2022 năm 11 06:XNUMX
    Họ đã tham gia vào hoạt động kinh doanh khí cầu trong một thế kỷ và các dự án và sản phẩm luôn vô ích vì nhiều lý do, từ các bệnh bản địa của khí cầu đến vận hành - chi phí sản xuất và vận hành cao, như kẹp diri, nhà thuyền, v.v. không hiểu kích thước của khí cầu và các vấn đề liên quan đến điều này ... Có thể sử dụng vào dịp này (phòng không) không phải khí cầu vận chuyển, mà là khí cầu chuyên dụng được cải tiến, những quả bóng bay như vậy rõ ràng đã mang lại nhiều khía cạnh tích cực. Chúng ta cần những quả bóng bay chuyên dụng có dạng một cánh với các luồng gió vượt qua ("hiệu ứng diều"). Để tạo ra những quả bóng bay thế hệ mới như vậy cho phòng không và các ứng dụng khác, cần phải làm việc từ đầu (R&D), nhưng những lợi ích mong đợi là rất đáng kể từ việc giới thiệu ...
  13. +2
    Ngày 29 tháng 2022 năm 00 11:XNUMX
    Khí cầu là một phương tiện bay không có điều khiển, và khí cầu là khí cầu có điều khiển. Ví dụ, ở độ cao 15 km, một khí cầu AWACS bị treo, el. Nguồn được cung cấp cho nó thông qua một dây cáp và thông tin được lấy từ nó. Hệ thống định vị giữ cho airship ở một điểm nhất định bằng các động cơ điện với các cánh quạt. Cáp-cáp không phải là nguồn điện, nó chỉ giữ chính nó. Vấn đề là tìm một sợi dây cáp nhẹ và chắc ở đâu. Bạn có thể hỏi tại sao Mỹ và Châu Âu không làm điều này. Họ không cần anh ta, họ có một học thuyết tấn công. Nga bị bao vây xung quanh chu vi bởi các căn cứ của NATO và AWACS của NATO hoạt động suốt ngày đêm. Khí cầu AWACS là loại máy bay rẻ nhất. Bạn có thể treo một loạt ăng-ten tần số khác nhau trên đó. Hai chục khí cầu AWACS ở phía tây và phía đông sẽ làm cho bầu trời rộng mở. Hạ bảo dưỡng định kỳ 6 tháng XNUMX lần, nhân viên bảo trì tận nơi, vận hành rẻ. Đối với Nhật Bản, bạn có thể treo một khí cầu trên đảo Kunashir. Những mặt tiêu cực hãy để các nhà phê bình viết.
    1. -4
      1 tháng 2022 năm 15 12:XNUMX
      Đúng vậy, bạn không thể tưởng tượng được mọi thứ có thể bay xa đến mức nào từ một chiếc phi thuyền chiến lược duy nhất ở trên cùng. Nếu bạn làm một vài điều, thì bạn có thể tạo ra cho mình một con tàu có kích thước bằng tàu sân bay, nếu điều đó xuất hiện trong tâm trí anh ta, chứ không phải trạng thái. Hãy tưởng tượng một người chế tạo phi thuyền với một tàu sân bay dưới nước, giấc mơ của tất cả những ai đọc về Thuyền trưởng Nemo.
  14. 1_2
    0
    Ngày 29 tháng 2022 năm 00 41:XNUMX
    rất có thể biên giới Ba Lan sẽ được kiểm soát bởi khí cầu-radar hoặc máy bay không người lái hạng nặng của Nga
  15. 0
    Ngày 29 tháng 2022 năm 13 45:XNUMX
    Trích dẫn: vlad127490
    Cáp-cáp không phải là nguồn điện, nó chỉ giữ chính nó. Vấn đề là tìm một sợi dây cáp nhẹ và chắc ở đâu.

    Đúng vậy, vấn đề sẽ chỉ nằm ở một sợi cáp có chiều dài sao cho nó không bị rách dưới trọng lượng của chính nó. Có vẻ như có một số phát triển dựa trên ống carbon ...
  16. 0
    Ngày 29 tháng 2022 năm 16 50:XNUMX
    Đã có lúc, khí cầu bị bỏ rơi do các vấn đề trong hoạt động của chúng ... Chỉ cần nhắc lại những thảm họa của khí cầu Hindenburg, R-111 và những loại khác ... Đúng vậy, hydro dễ cháy ngày nay có thể được thay thế bằng khí trơ không cháy, nhưng các vấn đề với việc điều khiển khí cầu sẽ vẫn còn, và khả năng sống sót của những đơn vị này gần như bằng không ..
    1. -4
      1 tháng 2022 năm 17 13:XNUMX
      Sử thi với khí cầu gợi nhớ về một cậu bé. Nó chạy đến chỗ bà nội và khoe - bà của chúng ta đang ở nhà, mọi thứ đã có! Làm sao vậy - bà nội hỏi. Bố đi làm về và đặt một chai vodka trên bàn. Và mẹ tôi nói - với chúng tôi, chỉ điều này là không đủ!
  17. 0
    Ngày 29 tháng 2022 năm 19 13:XNUMX
    Trên cơ sở khí cầu và các khinh khí cầu khác, có thể tạo ra một mạng lưới các tổ hợp trinh sát đường không dọc biên giới Ukraine (và không chỉ), sẽ liên tục theo dõi tình hình sâu trong lãnh thổ Nezalezhnaya, kiểm soát tất cả các chuyến bay của Lực lượng Không quân nước này. và phóng tên lửa, đưa ra dữ liệu chỉ định mục tiêu hoạt động của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, Lực lượng Vũ trang Nga và Hải quân RF.

    Manilovs ở đất nước của chúng tôi dường như sẽ không bao giờ được chuyển giao. Vì một lý do nào đó, những người này quay lại ý tưởng không tưởng và đầy ám ảnh này với tần suất liên tục. Người ta đã đề xuất sử dụng chúng để vận chuyển hàng hóa quy mô lớn đến phía bắc, Siberia, Viễn Đông, sau đó là vận chuyển hành khách, sau đó cho mục đích quân sự, sau đó là đi du lịch vòng quanh thế giới. Làm thế nào tất cả đã kết thúc? Nhưng không có gì. Ý tưởng cố định. Và sử dụng chúng như AWACS, cũng từ cùng một loạt. Tôi xin nhắc lại rằng vấn đề chính của tình trạng thiếu AWACS ở Nga không phải là thiếu tàu sân bay, mà là trang bị và thiết bị cho họ. Ở đất nước chúng tôi, đơn giản là không có gì để thu thập nó. Không có cơ sở phần tử hiện đại (chip, bộ xử lý, v.v.). Các biện pháp trừng phạt đã làm trầm trọng thêm tình trạng này. Tại sao chúng ta vẫn chưa hoàn thành dự án A-100 và đưa nó vào sản xuất? Đó chính xác là vì lý do này. Rốt cuộc, nguyên mẫu đầu tiên của nó chỉ được lắp ráp trên các linh kiện nhập khẩu, như máy bay MS-21 đầu tiên và các siêu máy bay phản lực nối tiếp. Do đó, bây giờ chúng ta không cần phải chế tạo khí cầu và khinh khí cầu (chúng sẽ bị rơi trong điều kiện thời tiết bất lợi với sức gió lớn và khả năng điều khiển kém) mà là ngành công nghiệp điện tử của chính chúng ta. Khi chúng ta có nó, thiết bị AWACS sẽ xuất hiện, có thể được lắp đặt trên cả máy bay và UAV và lắp ráp các vệ tinh viễn thám rất cần thiết cho quân đội, thông tin liên lạc an toàn hiện đại, cũng như vũ khí dẫn đường và chính xác cao.
    1. 0
      1 tháng 2022 năm 23 35:XNUMX
      Dự án A-100 đã bắt đầu cách đây 20 năm, khi không có vấn đề gì với r / e nhập khẩu, vì vậy hãy tách ruồi ra khỏi những con non. Công nghiệp vô tuyến điện tử là cần thiết, nhưng đó là một câu chuyện khác.
  18. -4
    1 tháng 2022 năm 15 07:XNUMX
    Như vậy, nếu nho không ăn được thì tức là nho chưa chín. Rất cổ xưa. Cáo nhìn thấy một con cừu đực đang gặm cỏ trên đỉnh đồi và nó có những con to, nói rằng tôi sẽ xé nó ra và ăn nó. Cô leo lên núi. Con cừu đực nhìn thấy cô, và khi cô đến gần, anh ta dùng sừng của mình đánh cô. Cô lăn xuống núi. Tôi nằm xuống, nín thở và nói rằng chúng không phát ra và điều đó không cần thiết, tôi thực sự không muốn. Hãy đọc phần này, một người thợ rèn đã tạo ra một chiếc zilch từ một mảnh kim loại lớn như thế nào.
  19. 0
    16 tháng 2022 năm 01 39:XNUMX
    Không gian có thể được điều khiển không chỉ bởi airship, mà còn bởi những con rồng không bị ma thuật. Aftor không nói điều này, nhưng có thể sẽ đề cập đến nó trong bài viết tiếp theo của mình.
  20. 0
    31 tháng 2022 năm 19 15:XNUMX
    Có những chất phụ gia cho hydro làm giảm đáng kể tính dễ nổ của nó. Và có lẽ hợp lý hơn là đặt khí cầu trong tầng bình lưu cho những mục đích này. Sử dụng động cơ điện DC chạy bằng động cơ đốt trong để di chuyển nó, ở chế độ lơ lửng sử dụng năng lượng quay của cánh quạt để tạo ra điện cho thiết bị được đặt.
  21. 0
    Ngày 5 tháng 2023 năm 06 45:XNUMX
    Chà, chúng ta còn chờ gì nữa?...
  22. 0
    Ngày 12 tháng 2023 năm 07 31:XNUMX
    Một bài báo về chủ đề "Khi nào Rostec sẽ chế tạo và sử dụng khinh khí cầu hiện đại trên chiến trường" đã được đăng trên Yandex Zen vào ngày 20.12.2022 tháng 29.12.2023 năm 13.01 và được đọc bởi một người nào đó từ Trung Quốc vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX lúc XNUMX:XNUMX theo giờ Moscow. Làm tốt lắm, người Trung Quốc chú ý đến lý do của họ, không giống như Chemezov, họ đã làm, tung ra và nhận được một xác nhận khác về quyền lực của họ trong con heo đất của họ. Khi Tổng thống Liên bang Nga Putin V.V. sẽ bật đèn xanh cho các nhà phát minh Nga? Khi nhà phát minh sẽ nhận được từ nhà nước, đối với cả những phát minh không được giới thiệu, phần thưởng bằng tiền ít nhất là bù đắp cho việc đăng ứng dụng và duy trì hiệu lực bằng sáng chế. Chỉ sau đó, người ta mới có thể nói về một số loại đổi mới ở nước ta, thay vào đó, các phát minh thương mại phát triển mạnh mẽ, được thiết kế chỉ để tăng giá hàng hóa và không mang tính mới.